AmazonやeBay

タイガーのトップケースがイマイチ使いにくい。
大きさの割に肉厚で内部が小さい。
イグニッションキーが使えるのは良いけど、逆にエンジン切らないと箱を開けられない。

使えないワケでは無いのですが、いつかアルミ箱でも付けたいな〜って思ってます。
以前はヘプコ＆ベッカーのエクスプローラーに憧れていましたが、ネットで見るとどうやら
樹脂の強度がイマイチで割れやすいのだとか。

そんな中、最近はGIVIのアウトバックってシリーズが評判です。
しかも最新タイガーのオプションケースはこのシリーズのOEM品らしい。
んで、そのGIVI用の取り付けステーを検索したところ、タイガーエクスプローラー用のステーが無い。
以前は、

SR6403というこんな感じのステーが出ていたそうです。
でも今やディスコンになっているようで、何処にも売ってません。
なんだよ〜とか思っていたら、どうやら本国では

SRA6403というカッチョイイ新型ステーが出ているみたいです。

ならばと思い通販出来るサイトを探しましたが、日本国内では見つかりません…。
それならばAmazonはどうだろう？と思い、AmazonのUS、UK、IT、FR、DE、果てはESまで
購入を試みましたが、どの国のAmazonもこの商品は日本には送れないと言う…。

Amazonの登録店のWebサイトから直接通販も試みましたが、やはり日本には送れないと…。
GIVIってそこら辺の管理が厳しいのかな。
じゃあ日本でも買えるようにしてくれよ…。

そんなワケで、最終手段でeBayで購入しました。
セカイモンのサービス始めて使った。
手続きは済んだけど、ちゃんと届くのか少し心配〜。

そして、ヤフオク以外にeBayの窓口を作ってしまったワタクシは、さらなる無駄遣いの
扉を開いてしまいました…。

初ツーリング！

今日は午前中自由にさせて頂きましたので、

Z125で初ツーリングです。

ODO2kmからスタート。
ナラシなので出来るだけのんびり走れるルートが良い。
そこで、

海沿いの道を走ります。

トップで4000rpmだとだいたいこのくらいのスピードです。
ちょっと厳しいですね。
自分の判断で5000rpmを上限とします。
富士→沼津→伊豆の大瀬崎まで来ました。

適当なところでUターン。
帰りは沼津市街に入ります。

おおおお、オート三輪。
しかもタンクローリー仕様でした、本当に使ってるのかな？。
格好良すぎる。

帰りがけに、

Z○A沼津店に寄ります。
以前、富士店に居たバイク担当のお姉さんが、沼津に移動になっているのです。
ワタクシの顔(正確にはボディ？)を見るなり「○木さん久しぶりです〜」と。
嬉しいですね〜。
んで、Z○AならGIVI箱頑張ってくれるんじゃないかと期待して相談したかったのです。

調べてもらったら、かなり頑張ってくれたのでお願いしちゃいました。
話の流れで「今日はKSRですか？」って聞かれたので、「Z125買っちゃいました」
と言ったらとても気になったらしく、一緒に店外へ見に行く事に…。
折角なので跨がってもらいました。
タンデム出来るってのがとても気に入ったそうです。子供を乗せて走りたいって。
考える事は同じですな〜。

なんて事を考えながら、

旧道でのんびり帰って参りました。

本日の走行距離112kmでした。
ナラシ終了まであと…考えたくない………。

ああそうそう、最初効かなくてビックリしたブレーキですが、交通量の少ない場所で
ブレーキ握りながら2キロ程、臭くなるまで走ったら前後とも結構効くようになりました。
取り急ぎブレーキ換装などは考えなくて良いかなってくらいには。