谷汲線

Part3はこちらから agile-mochi.hatenablog.com 大垣を出発して今度は北へと向かいます。 大垣1145→(養老鉄道 1163レ)→揖斐1209 揖斐駅。駅舎が良い味だしています。 駅前の観光案内所でパンを購入。中々美味しいので機会があればぜひ。 ここからは鉄道から少し離れてバス移動。 揖斐駅前1225→(揖斐川町ふれあいバス横蔵線)→谷汲山1252 ここからは揖斐川町のコミュニティーバスで移動。 河童の塗装がかわいいバスですね！ 土日も運行してくれているので非常にありがたい。 谷汲に到着。ここには由緒正しい「谷汲山華厳寺」にお参り。 なんでも1000年以上の歴史があ…

平素より当ブログをご贔屓下さいまして、感謝を申し上げます。 毎日殺人的な暑さが続きますね。 皆様もどうぞご自愛くださいませ。 本日は真っ赤に燃える太陽のような色合いのこちらの車両のＢトレインショーティーをご紹介いたします。名古屋鉄道 モ５１０形 スカーレット です。古強者といった感じの外観の車両ですね。もともとは美濃電気軌道という鉄道会社が製造した車両です。岐阜市内線をはじめ、岐阜エリアに鉄道路線を持っていた会社です。登場は１９２６年、大正１５年製です。半円状の前面形状と戸袋部分の丸窓がとってもチャーミングです。また、リベットだらけの武骨な外観が、「戦前車輛」ということを実感させてくれます。も…

長良川鉄道 名鉄旧美濃駅 うだつのあがる町並み 美濃橋 長良川鉄道 JR美濃太田駅から長良川鉄道に乗車しました。 長良川鉄道は旧国鉄の越美南線を引き継いだ、第3セクターの長良川鉄道株式会社が運行。美濃太田から北濃までの72.1㎞を結びます。 長良川沿いの景色のいいところでは徐行運転する「ゆらーり眺めて清流列車」1号です。1両編成です。 車内は川の中をイメージしてあるんですね。 オオサンショウウオとアユ。 長良川鉄道は第3セクターですが、路線名は国鉄時代のまま越美南線になっているんですね。 美濃太田から美濃市まで640円です。 ローカル線だからとバカにしていたわけではありませんが、PayPayや…

名古屋鉄道の蒲郡駅です。JR東海道本線との乗換駅です。 ずっと前から廃止が噂されている名鉄蒲郡線に乗ってみることにしました。 蒲郡線は西尾市の吉良吉田と蒲郡を結ぶ延長17.6㎞の路線です。 蒲郡から西尾市の旧幡豆町、旧吉良町の三河湾沿いを走行します。 蒲郡線は名鉄にとっては不採算路線で早く廃止にして経営の効率化を図りたいところですが、地元自治体（主に西尾市）が反対していてます。 補助金なども投入されて何とか息たえだえで存続している路線です。 過去には碧南ー吉良吉田間も路線がありましたが、ちょうど私が愛知に移り住んですぐの頃に廃止されました。 愛知の田舎は車社会ですし難しいですね。道路もよく整備…