エンジン分解

YSSロングエンドアイ 納期遅延の連絡を受けていたエンドアイですが、納期が改善されて早目に受け取りが出来ました。 本来はスフェリカルベアリング仕様のエンドアイ発注する予定でしたが、納期が更に遅延する可能性があるためゴムブッシュ仕様のエンドアイを発注しました。 YSSはエンドアイ受けがスフェリカルベアリングとブッシュ(ゴムとシリコン)の３種類ｘ内径２サイズ？のエンドを販売していますが、エンド部分は共通仕様じゃないかと推測しましたｗ そこで標準が42mm長に対して全長を25mm延長する68mmのM10ゴムブッシュマウント(これが一番納期が短かった)のエンドアイを注文しました。 届いて早速ブッシュを…

オイル交換を仕事終わりにガレージでやったけど、最近仕事終わりは疲れる😓 今回もトライボダイン👍🏻 これからもトライボダイン👍🏻 4000キロ超えても全くフィーリングが落ちない😃 エンジンノイズも全くうるさくなってない😃 ブルーからグリーンに変色がかったけど、またしっかり油膜とオイルのニオイが残ってる😃 F850GSのドレンボルトは二つ オイルを抜け切るまでに夕陽の写真を😃 前回のオイル交換から約4000キロ💨 かなりの酷暑の中のシビアコンディションを走ってのこの距離まで、エンジンのフィーリングも油膜も新しい状態からあまり変わってなかった👍🏻 僕もあらゆる市販オイルをためしたけど、トライボダイン…

インナーチューブ購入 オイルシールを交換しても左だけオイルが漏れてくるフォークの対策にオークションでΦ43mmの格安リプロインナーチューブを購入しました。 最初は同じΦ43mmで同じSHOWAフォークでインナーチューブが短いGSX-R750(GR77C)のものが流用出来ないか検討していましたが、部品の互換性やスライドブッシュ(メタル)のサイズの差が気になって、結局CBR600F4i用のインナーチューブを購入しました。ただし純正品では無くリプロ品です。とは言え見た目寸法は同じで梱包もしっかりしており問題ありませんでした。 オイルシール捜索中 予備品として保管してあるオイルシールを探して時間が掛か…

エブリィでよくある不具合の一つ、「オイル下がり」。 愛車の調子が悪くなると、修理費用が気になってしまいますよね。 そこで今回は、エブリィのオイル下がり修理費用について、詳しく解説します。 ◆【エブリィのオイル下がり】修理費用を徹底解説！ エブリィのオイル下がりは、エンジンオイルの量が異常に減少する現象を指します。 これはエンジンの内部でオイルが燃焼されるか、どこかから漏れている可能性があります。 特に高走行距離の車両や、定期的なメンテナンスを怠っている車両で発生しやすい問題です。 ◆オイル下がりとは？ オイル下がりとは、エンジンオイルが燃焼室に侵入し、白煙や燃費悪化などの症状が現れる現象です。…

今回はランバイクネタです 今年に入ってから大きな大会にエントリーしている娘ですが、少しでも助けになればといろいろとカスタムを行っています www.omsincarandhouse.work

４．１８ 木曜日 この日は夫さん、有休をとってくれました。翌日金曜日にレガシィのタイヤ交換（冬用からノーマルに）をするので、本家に置いてあるタイヤをレガシィに積み込む作業があるためです。 週末に次男君の大事なイベントがあるので、そのお手伝いの一環もいくつかあるので。 やっぱりタイヤは重いです＾＾；；アルミホイールがあるので。コロコロ転がしてはいるのですが。。 タイヤ交換のあとは、離れ二階の寝床の準備です。今回は次男と夫さんが泊まる予定になるので２セット用意です。 家が二つあるというのは、準備や片付けは大変になりますが、心にはとっても余裕がでいます。もう少し駅の近くだったらいいのですが。 用意終…

【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもｎｏｂです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 ホンダ ゴリラオイル漏れ バイクジャッキ購入 エンジン分解(腰上） スタットボルト交換 これが原因かも？ 関連記事 ホンダ ゴリラオイル漏れ ボアアップ後のオイル漏れ症状です。 オイル漏れ箇所はシリンダー下側オイルリターン部分あたりです。 しばらく走行するとじわっと滲んでくるくらいの漏れです💦 組付けが悪かったのか？ 古いガスケットの除去が不完全だったのか？ とりあえずもう一度分解しない事には原因が分かりません。 バイクジャッキ購入 手づくりの木製スタンドが壊れたので(;^_^A、、…

今回はBRZネタです 昨年の11月に納車されてから約半年たち、ようやく既定の慣らし走行距離である1000kmに到達しました そこで、油脂類を一気に交換していきます 下準備 デフオイル交換 ミッションオイル交換 エンジンオイル＆エレメント交換 交換後の感想 ガレージの掃除

ちょうど修理中のマッカラーミニの同型を3000円で落札。一人競合したものの分解された状態やそもそも人気がない機種のため安く落札できた。 今年マッカラーミニを一番分解したと断言できるくらい分解組み立てを繰り返しているから分解状態でも問題なし。 なかなか面白いチェーンソーだからなんとか修理したい。 マッカラー繋がりで寝かせたままの排気量104ccのマッカラー795の状態だけどエンジン内に少し錆があったけどピストンなどは焼け付き無さそう。エンジン分解は確定したことになるけどこちらも直せたらいいなぁ。 そしてスチールの020tの調子が悪い。 頑張ってスターターカバーのラベルシール自作したりガイドバー塗…

久々に車検とメンテナンスで入庫のファイル刀 しばらく乗れない期間があり、傷まない様にキャブも外して、タンクのガソリンもきれいに抜いてあり、中も油吹いて対策してあり大事に保管されてました。 とりあえずエンジンのコンディションチェックからスタート 圧縮もリークテストも状態も良く、エンジンも無事始動出来ました！ タイヤはワックス沢山塗ってあり流石に危険なので要交換だと思われます。 こちらも久々の来店でタイヤ交換とスリッパークラッチ導入で来店いただきました900SS 残念ですが、クラッチのセンターのオイルシールに漏れがあり、乾式クラッチなのに湿式の様にオイリーな状態。 残念ですが部品入荷までお待ちくだ…

年末年始の旅から帰宅後にVストの初乗りに行って来ました 🤗 とは言っても目的は 1000kmの突破 🤣 とにかく走行距離 1000kmを突破し、オイルとエレメントを交換して慣らしを完全完了させるためです 😅 なので和歌山県 海南市まで吉野家を食べに行くってな意味不明なプチツーリングw 高速乗って全開にしてみました！ 120km/hは全然大丈夫ですね 😊 ただ 120km/hからは中々速度が上がらないw 多分 140km/hは出ないんじゃないかなぁ、最高速度は 130km/hくらいなのかも？ まぁ 120km/hで巡航出来れば問題無しなんですけど 😆 んでもって吉野牛に到着 😊 なんだかんだと言…