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米国型モーガルを作る（140)続給油器
中央が今日の造作。何とかデッチあげました。右は昨日のオーバースケール。左は前にポーターで作ってボツになったもの。それでも、ポーターの時に「見送り給油器良いですね１」と言われたものです。 今日で部品作りはおしまい。明日から8550を仕上げます。 工作本の続編の作用もスタートしました。コロナで萎縮するより、できることをやろうというわけです。明けない夜はない、終わらないコロナはない、と信じてますよ。 ジョギングは24分3秒。だいたいコンスタントに走れるようになりました。もう夜のジョギングは寒いです。
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米国型モーガルを作る（139)給油器
Nathan（で良いのかな？）は米国の機械メーカーで、給油器のトップメーカーだったのだと拝察します。いくつかのタイプがあるようですが、以前にも作ったことなる、両側に棒状のサイトのある、タイプとしました。中央の太い本体がリザーバーと呼ばれるオイルを溜めるところで、その上方のスポイトはコンデンサーと呼ばれる蒸気溜め（？）、水より軽いオイルは蒸気の圧力でリザーバーからサイト送られ、サイトの後方からシリンダーに給油されるわけです。ポーターのキットの時一度原型を作りましたが、その時にはまだ構造がわかっておらず、かなりいい加減なものでした。今回は詳細な図面があり、気合を入れて作ったのですが・・・・ どうも…
紫電-14「小物に足止め食らわされ」アオシマ1/72製作記
早く紫電を仕上げてしまいたくってウズウズしている。しかし小物その他に手がかかりなかなか進まない。焦るな焦るな、急がば乞食は貰いを仕損じる、と自分を落ち着かせている今日のブログ主である。 恒例、風防のマスキング剥がしの儀。 ご開帳〜。 厚塗りになったので予想はしていたが、コリャひどい。ガビガビだがね。 爪楊枝やペーパーの角で削ってなんとか落ち着かせるが…う〜ん、次回からは風防も手描きしようかのう… 紫電の第三のチャームポイントは中翼ゆえに二段伸縮式となった長い主脚。アオシマはなんと脚柱と脚カバーを一体成形して我々寄り目モデラーの度肝を抜いてくれた。ただし付けてみるとさほど違和感なく収まった。これ…
HAG 231 SBB Re4/4 10050 その１
憧れのＨＡＧ製品 随分と前になりますが、HAGのRe4/4 Ⅱを紹介したことが有ります。そのマシンを購入したのは１５年ほど前のことで、その時にRe4/4も求めていました。 このマシンは少々オーバースケールでしたので、メルクリンから新発売されるとなった時に手放したのですが、結局メルクリンもトリックスも入線せずという状況でありました。 このマシン、製品としては古くから発売されているものですが、何度も再生産されていますので、この個体はピカピカのものでした。 すでに当時、穂のでんではデジタル化真っ最中でしたので、当時のＨＡＧはアナログ専門だったために自分でＤＣＣ化改造ということになりました。 アナログ…
カヌMM'1083を作る
1.MM’1083とは、制作動機 モハ484+485-1083ユニットのことを指し、485系1000番台の中間車である。 1979/6/12付けの東急製造で落成配置は秋田であった。 その後1992/6/13に勝田に転属。ひたち色に塗装変更も行い、ひたち専属車となった。しかし数年で485系によるひたちの運転終了が近づき、その役目を終え新天地へ向かうこととなったのである。 1997/10/23付けで上沼垂に再度転属。検査に入るも塗装変更行わず、約2年に渡ってひたち色を貫き、様様な編成を彩ったのである。1999年に上沼垂色になり、最期はここに骨をうずめることとなる。ここで私はMM’1083にとって、…
ミニレイアウトの製作④
お久しぶりです。オアヤです。 かなり更新が滞ってしまいました。 本日もレイアウト製作やって行きます。 本日は信号機を組み立てました。 小物というか、脇役と言うか。 それでいて欠かせない隠し味と言うか、、 グリーンマックス 4橙式信号機 と おなじくグリーンマックス 3燈式信号機です 両者共に￥500程 早速開封です。 ランナー1枚に全てのパーツが収まっています。 このランナーが3燈、4燈共に5枚ずつ、5本の信号機が立てられます。 もちろん未塗装です 塗装済みのモデルもありますので塗装が億劫な方は是非そちらをどうぞ 4燈式信号機はちゃんと4燈になっています 組み立ては簡単で各部品をランナーから切…
米国型モーガルを作る(128)水面計の試作３回目
ベースはエコーさんの高さ0.9のハンドレールノブ、貫通孔は0.4で作ることにしました。これまでの経験から、ポイントはコックハンドルをどうつけるか？です。今回の作戦はヤトイです。まず、水面系の本体はφ0.6のパイプとし、四角にするのをあきらめて、ハンドレールノブを上下に付けます。ノブのシャンクはφ0.5なので、外径１、内径0.5のパイプに割を入れて、嵌め込みます。つまりパイプがヤトイなのです。 φ１のコレットが有りますので、このように把持してΦ0.3のセンタードリルで揉みつけて、Φ0.3のキリを立てます。 これで水面計のできあがり。 昨日のオーバースケールよりいくらか良さげですね。工作時間が限ら…
米国型モーガルを作る(127)水面計の試作は続く
３連休の後ですから、まあ忙しいこと。それでも試作してみました。そして愕然！ 形態は良いのですが、完全なオーバースケール。明日作り直します。進ま・・・・・、もとい忙しいなぁ。 ジョギングも雨で中止。同人誌もあり、月末迄ハードです。
トラムウェイ DD13をいじる。
ようやく涼しくなって来たなぁと思ったらまた明日は暑くなるとか。最近は季節感がますます薄れてきた感じがします。 作業に入りましょう。 お次に作業するのはこれ。 トラムウェイさんのDD13です。 ナンバープレート・メーカーズプレートの取り付けとカプラーのKD化の依頼です。 それにしてもトラムウェイさんはこのDD13をはじめ、DD14・DD16といった大手プラメーカーでは出し難い車両を安価で製品化してくれています。 特にDD14やDD16は真鍮だと除雪用のヘッドも付いてかなりの金額になりますし、DD13にしても高額です。こういったメーカーさんの存在はビギナー・ベテランモデラーに限らずありがたいですね…
この10年～後編～
この10年～前編～ - メしょっプの続き、と言っても時系列の話であって内容的に跨いでいたりとかはなく。☆2015年の初夏、愛用していた携帯電話が壊れたのでスマートフォンに変更。 しかし通信機能以外は問題無かったのと、どうにもスマートフォンに馴染めなくて、撮影は携帯電話でしてました。撮影してデータをmicroSDカードに移動、そのカードをスマートフォンに移して……。 流石に手間で、1ヶ月もしないうちにやめましたが。このアサルトリリィの自作武器が最後の写真。 この自作〈CHARM〉を作った頃、図書館でスチームパンクな小物作りの本を借りてたんですが、影響受けてる感じが凄くあります。☆2015年の秋、…
米国型モーガルを作る(121)今日はお勉強！
の前に、一応8550の簡易キットということで、シリンダブロックの原型を作りました。中央で分割していますが、これはシリンダー間隔の調整を考慮したもので、エコーモデルのロスト部品もそうなってます。 バックプレートはウイストのパーツを参考にします。これを貼付けて廻りを削っても良かったのですが、このパーツは欠番でもはや入手出来ないのです。 焚き口は使えそう。 スロットルレバーの造作で行き詰まってます。Oスケールなら作り込めるけれど、HO では厳しい。如何に破綻せずらしく見えるようにするかということです。これはある意味ではHOスケールの宿命で、ドコービルの時にもオーバースケールが頻発しました。結局小さな…
作りやすく楽しいプラモデル
色々なきっかけがあり、今年はプラモデル制作を再開し、いわゆる「出戻りモデラー」となった。出戻った今年に作成したプラモデルの中で、作りやすく楽しい、おすすめのキットを３つ紹介する。どれもパーツが少なく、完成まで比較的早いプラモデルだと思う。プラモデル作りを再開したいと思っている方の参考になれば、嬉しい。 おすすめ１ ビークルモデル006 ミレニアム・ファルコン（バンダイスピリッツ販売） キットにスミ入れとほんの少しの部分塗装、つや消しスプレーを吹いただけでこの出来映え。これ大きさは10cm程度です。 キットのディテールがとにかく細かく、スミ入れがとても効果的だ。自分が最近のプラモデルを知らないこ…
雑談、ハンドレールノブを考える
今日は山仲間の反省会で工作は休み。猛暑でビールが美味しそう・・・。 前回のモーガルではハンドレールノブは総型バイトを作って自作しましたが、今回調べてみるとそこそこ製品はあるようです。ただ、ロストは強度の面で不安なので挽き物を探しました。そのなかで「さかつう」のものを入手しましたが、ん？細すぎね？という感じです。古い人間の過去の話をさせてもらうなら、かつてはハンドレールノブの頭が大きすぎるので、モーアーツールドリルレースで頭を小さくするなんて記事もありました。コンは永く珊瑚製品の大きさで良かろうと思っていました。「さかつう」のはスケール通りなのでしょうが華奢過ぎます。これは、偉そうなことを申しま…
航製暦．２００８０５
機番４の機首の文字、クリアデカールに手描きしたものを貼ってみました・・・ オーバースケールだけど、まあ良いか(~_~;) ちなみにこのデカール、部隊マークもラダーの撃墜マークもオーバースケールですね(~_~;) あとは残りのコーションデカール貼り。 実機写真を見ていると、胴体のフレームナンバーのコーションも残っているし、結構細かそうなものまで残っていそうだけど、コクピット後ろの手掛けの縁取りとコーションは塗潰されているようですね・・・・・って、貼っちゃったけど(~_~;) 足掛けは残っているというか、縁取りが通常の機体よりも太くなっている気がするのは気のせいかな？ で、結局フレームナンバーのデ…
