相棒のSEIKO クルージングマスターが1秒飛ばしで秒針が進むのでいよいよ電池交換だとチャリで近くのヤマダ電機に・・・時計電池交換サービスなくなりました!ここからだとニトリモールだとやってられるかも?・・・ニトリモールへ・・・電池交換出来ないんです~近くならマルナカスーパーの前の鍵屋さん?・・・と散々たらい回しにされてようやく発見! ¥800ちょい払って復活です クルージングマスターは超複雑時計なので一回電池を変えると気圧計、ムーンフェイズ、デュアルタイム等調整しないと行けない部分が多くて大変! netでググればマニュアルのPDFがすぐに見つかるので説明書探しでの苦戦が無いだけましですね すべ…