サハE233

2022年10月17日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT27編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。 今回入場したのは以下の10両 1号車 クハE233-27 2007年9月3日新製(JR新津) 2号車 モハE233-27 2007年9月3日新製(JR新津) 3号車 モハE232-27 2007年9月3日新製(JR新津) 4号車 モハE233-227 2007年9月3日新製(JR新津) 5号車 モハE232-227 2007年9月3日新製(JR新津) 6号車 サハE233-5…

2022年10月13日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT24編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。 今回出場したのは以下の10両 1号車 クハE233-24 2007年10月26日新製(東急) 2号車 モハE233-24 2007年10月26日新製(東急) 3号車 モハE232-24 2007年10月26日新製(東急) 4号車 サハE233-524 2007年10月26日新製(東急) 5号車 モハE233-224 2007年10月26日新製(東急) 6号車 モハE232-224 …

2022年9月16日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト18編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。 今回入場したのは以下の10両 10号車 クハE233-2018 2011年9月28日新製(東急) 9号車 モハE233-2418 2011年9月28日新製(東急) 8号車 モハE232-2418 2011年9月28日新製(東急) 7号車 サハE233-2218 2011年9月28日新製(東急) 6号車 モハE233-2018 2011年9月28日新製(東急) 5号車 モハE232-2…

2022年9月14日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT23編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。 今回入場したのは以下の10両 1号車 クハE233-23 2007年8月3日新製(JR新津) 2号車 モハE233-23 2007年8月3日新製(JR新津) 3号車 モハE232-23 2007年8月3日新製(JR新津) 4号車 モハE233-223 2007年8月3日新製(JR新津) 5号車 モハE232-223 2007年8月3日新製(JR新津) 6号車 サハE233-52…

2022年8月2日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT25編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。 今回出場したのは以下の10両 1号車 クハE233-25 2007年7月30日新製(川重) 2号車 モハE233-25 2007年7月30日新製(川重) 3号車 モハE232-25 2007年7月30日新製(川重) 4号車 サハE233-525 2007年7月30日新製(川重) 5号車 モハE233-225 2007年7月30日新製(川重) 6号車 モハE232-225 2007年7月…

2022年7月26日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT24編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。 今回入場したのは以下の10両 1号車 クハE233-24 2007年10月26日新製(東急) 2号車 モハE233-24 2007年10月26日新製(東急) 3号車 モハE232-24 2007年10月26日新製(東急) 4号車 モハE233-224 2007年10月26日新製(東急) 5号車 モハE232-224 2007年10月26日新製(東急) 6号車 サハE233-52…

2022年7月22日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT21編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。 今回出場したのは以下の10両 1号車 クハE233-21 2007年10月17日新製(東急) 2号車 モハE233-21 2007年10月17日新製(東急) 3号車 モハE232-21 2007年10月17日新製(東急) 4号車 サハE233-521 2007年10月17日新製(東急) 5号車 モハE233-221 2007年10月17日新製(東急) 6号車 モハE232-221 2…

2022年7月15日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト12編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。 今回入場したのは以下の10両 10号車 クハE233-2012 2011年4月27日新製(東急) 9号車 モハE233-2412 2011年4月27日新製(東急) 8号車 モハE232-2412 2011年4月27日新製(東急) 7号車 サハE233-2212 2011年4月27日新製(東急) 6号車 モハE233-2012 2011年4月27日新製(東急) 5号車 モハE232-2…

2022年7月12日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト10編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。 今回出場したのは以下の10両 10号車 クハE233-2010 2011年2月23日新製(東急) 9号車 モハE233-2410 2011年2月23日新製(東急) 8号車 モハE232-2410 2011年2月23日新製(東急) 7号車 サハE233-2210 2011年2月23日新製(東急) 6号車 モハE233-2010 2011年2月23日新製(東急) 5号車 モハE232-2010…

シャロSさんを、東京駅で見送って。 僕は隣の、JR有楽町駅に降りました。 例のを、やります！ でも、降りた日比谷口は、日比谷駅の方が近くて… 東京メトロの有楽町駅は、こちら。 近いのは、京橋口でした。 反対側の、出口ですね。 D7番出口から、入ります。 改札手前の壁に、ありました。 隣はパン屋（PANYA ASHIYA）と、花屋（BON MARCHE）！ さすが有楽町。 おしゃれそうな、お店ですね。 ここで、24時間券を購入！ せっかく有楽町なので、有楽町線を攻めましょうか。 東へ。 次は銀座一丁目駅です。 本家・銀座駅は、銀座4丁目が所在地です。 銀座一丁目駅は、通りでは3本北側。 有楽橋を…

新田から乗るなり、こんなアナウンス。 「茅場町で信号トラブル。日比谷線に入れないかも」 草加で、乗り捨てることにしました。 日比谷線に入れなかったら、各停に乗り続ける意味がありません。 準急は混んでて、1本見送り。 まぁ、すぐ来ました。 東武12665号車。 車内は混雑。 もともと、準急は混みますが、日比谷線トラブルでスイッチした人も、多いでしょう。 とにかく秋葉原まで、行けばいいので、北千住からは常磐線です。 11号車は運転台がありますから、その分混んでましたね。 クハE530-2006号車でした。 中距離電車なら、さらに混みますね…。 日暮里からは、山手線・京浜東北線。 京浜東北線が、先に…