スカンジナビア号
フローティングホテル／レストラン。
旧ノルウェー・ベルゲンラインのクルーズ客船「ステラ・ポラリス（北極星）」
【竣工時の要目】
5,056総トン
全長130.4ｍ（バウスプリットを含む）
垂線間長118.8ｍ
最大幅 15.4ｍ
吃水5.5ｍ
主機バーマイスター＆ウェイン製ディーゼル機関2基
出力5,200馬力
2軸1舵
航海速力15ノット
旅客（単一等級）定員198名
1925年 ノルウェーのベルゲンライン社がスウェーデンのエーテボリのイェータ・ベルケン造船所に発注
1925年11月9日 イェータ・ベルケン造船所100番船として進水、ステラポラリス（北極星）と命名される。
1927年2月20日 ステラポラリス竣工
同月24日 引き渡し
1927年2月26日 処女航海。エーテボリからロンドンに向け乗客140名を乗せて出発。
世界一周旅行のクルーズなどに活躍。
1940年 ナチスドイツのノルウェー侵攻でステラポラリスはナルビクで接収される。船体は灰色に塗られ士官クラブとして利用された。
1945年 ドイツの敗戦とともにステラポラリスはノルウェーに返還。
1951年 スウェーデンのクリッパーラインに売却。
1969年 旅客船の安全規則ＳＯＬＡＳの改訂により、アメリカはその規定を満たしていない客船の寄港を拒否を決定。
ステラポラリスはクルーズ船として就航不可能となる。
1969年11月 日本での保存（伊豆箱根鉄道が購入）が決まりリスボンを出航、12月に横須賀に入港。
シャフトとスクリューを切り離し、洋上ホテルへ改装。
1970年7月 フローティングホテル・スカンジナビア営業開始
2005年3月31日 フローティングホテル・スカンジナビアの営業を終了、保存運動が盛んになるが難航。
2006年8月 スウェーデンの会社ペトロファースト社に売却決定。
同月31日 昭英海運（長崎市元船町）所有の第１０英祥丸（藤本政文船長、乗員７人、１８８トン）に曳航され
上海（9月7日入港後修理予定）に向かう。
同年9月１日 引航中の1日午後９時頃、船体が突然左に傾き始めたので、同11時半頃 状態を確かめるため、いったん串本町潮岬西側の入江に入る。
しかし、浸水は収まらず徐々に傾く。
同月2日 午前１時半頃、入江での沈没を避けるため再び沖合へ向かい。
同２時ごろ、深さ約７２メートルの海底に沈没し、約８０年の長い生涯を終えた。
- 作者: 三宅啓一
- 出版社/メーカー: 舵社
- 発売日: 2001/10
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http://live-fuji.cocolog-nifty.com/scan/files/SCAN_kachi.pdf:保存会ＨＰ内の「スカンジナビア号の価値」PDF
海外サイトgreatoceanliners.net内にある
greatoceanliners.net:ステラポラリスの記事（英文）
海外サイトHome of Siri (Holm) Lawson/Warsailors.com内にある
Norwegian Homefleet WW II - M/S Stella Polaris:ＷＷ２時のステラポラリスの記事（英文）
