BMWの2.0Lエンジンは、本当に扱いやすいエンジンです 最大トルク270Nmを1,250～4,500rpmで発生するので、発進時はもちろん中速域からの加速にもまったく不満はありません これはBMWだけじゃなく、ベンツ・アウディ・VWなど、ほかの欧州車でも主流になっているダウンサイジングターボの特長です ところで、BMWのエンジンカバーに書いてある「Twin Power Turbo」ってどういう意味か知ってました？ 私はツインターボじゃないことだけは知っていたのですが、それ以上は全然・・ ってことで、今回これを調べてみることにしました BMWのHPを見ると次のように説明してあります ツイン・ス…
