こないだZRXエンジンを載せたGPZ750Rです♪ GPZにZRXエンジンを積むと コックがキャブに当たりタンクを乗せられなくなるんですよ(;^ω^) これはわかってはいたんですが、 なんとか純正コックのままタンク乗らないかなぁ~っと考えてます(^-^; 理由としては 定番の”ピンゲルコック”に交換すると負圧コックに出来ないから(._.) サーキットメインとかで使うなら流れっぱなしのほうがいいと思いますが こちらの車両は基本街乗りです♪ なので、 オーバーフローの危険がある流れっぱなしコックが嫌なんですよねぇ(;^ω^) そのままタンクを乗せてみると わずかですが、キャブに当たってタンクが乗り…