メーターステー

(=^ω^)ﾉこんにちは！ ウイングマンの実写版の出来の良さにハマってしまったよ。 みんなはウイングマン知ってる？ チェイング！だぜ！ ドラマの中のセリフで、「仮面ライダーBLACK RXのリボルケインっぽくしてみたんだけど、、」って言ってて、、一人おおぉ、、ってなってましたwww 玉子です。(・∀・)b 前回の虎徹ウインカー点滅しない件でアッパーカウル外してたじゃない。 その続きっちゃなんだけど、、、 虎徹のメーターの針は前回のリペアで造ったアクリル三角棒の削りだし。 紫外線にやられ塗料も色あせて、とてもキチャナいのwww かねてからデジタルメーターに変えるか、ノーマルメーターで針のみ変える…

ご存じの通り、うちにはバイクが3台(GSX-R1000,CBR250R,SV650)あるのですが、いずれも公道走れない仕様。そしてただでさえサーキットを走る機会が減っており、近年はカートコースでミニバイクかCBR250Rで走る位しかしてないのでGSX-R1000は滅多に乗らなくなってしまった。 とはいえサーキット仕様なのでそう簡単には売れないし、売ると二度とSSを買わない気もするので手放すのもなんか違う、だったら公道を走れるようにした方がまだ乗るだろう。という事で公道を走れるようにすることにした。 といっても大部分の保安部品は最初の転倒時にサーキットのゴミ箱に捨ててきた（オフィシャルに許可は得…

これまでの記事で書いていた通り、CG125の純正状態にはいくつか気に食わないところがあるのでイジイジと改造していきたいと思います。 買ったもの 交換作業 交換完了 今までバイクのカスタムをしたことがなかったため右も左もわからない状態ですが、ネットの海に散らばる文献を読み漁り下調べをしました。 初めてカスタムするジャンルって「何をすれば」「どうよくなるのか」が分からないので難しいですよね。そして作業自体も初めてなのでなかなかハードルが高い。それを一つずつ勉強していって、形になるのと同時に自分の中に知識と経験が蓄積されていく過程がカスタムの面白さだと思います。 さて、CGはオールドスクールなネイキ…

ﾌﾛﾝﾄﾞ廻りをそっくり交換する ﾏｽﾀｰｷｯﾄを交換していたから、ｴｱｰ抜きも簡単に出来た 赤いﾌｪﾝﾀﾞｰは、見慣れないから違和感有りだ CB125Sﾚｰｻｰにも同じ「赤」ﾌｪﾝﾀﾞｰを付けている（ｼﾙﾊﾞｰにしたいが） 外したｾｯﾄは、走行会用として使うだけだ 強力なｽﾄｯﾋﾟﾝﾊﾟﾜｰで、細いﾀｲﾔでは怖い位だ（ちょっと大げさ） CB50Sのｻｽ/ﾃﾞｨｽｸだが、あれこれ弄って有る（穴関係） ﾄﾞﾘｰﾑ50のｷｬﾘﾊﾟｰをﾃﾞｨｽｸ外縁にｾｯﾄ出来る様に ｽﾃｰをｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ板で新作している ﾃﾞｨｽｸ外側まで、ﾊﾟｯﾄﾞがｷﾚｲに当たっている 以前、初期のCB90Rに組んで何も問題…

タコメーターの装着されていないHunter350 今回はレーサーとしての製作の為、シンプルにタコメーターのみの仕様です。今回はいかに軽快な操作性を向上するかが目的でもある為、ノーマルはトップブリッジに装着されているメーターを無くしてフレームマウントタイプに変更しハンドリングの操作性に貢献出来ているかと思われます。 タコメーターはもちろんSTACKです！ タコメーターにゼッケンだけでは味気ない為、ダミーヘッドライトを取り付けて「Hunter350」のイメージ損なわれないように敢えてノーマルライトを使用しました。 またカフェレーサーなイメージを作る為にバイザーも装着しました。マウントステーやメータ…

ｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝを外して確認する ﾊﾞｯﾄﾞの外周が、ｻﾋﾞｻﾋﾞで ｷｬﾘﾊﾟｰ側面で固着していた ｻﾋﾞ取りしてｸﾞﾘｽでｻﾋﾞ取りして組み立てる ﾋﾟｽﾄﾝ自体は問題無し ｱﾙﾐ製38ﾐﾘのﾋﾟｽﾄﾝ径は、CB400F（系）の物だったはず ﾏｽﾀｰ側もNSR50/80（ﾄﾞﾘｰﾑ50用？）に交換 ｴｱｰ抜きが上手く行かず、分解して清掃した まだﾌﾜﾌﾜしているから、もう1回分解するかな 元々、このﾀｲﾌﾟで考えていたから ﾒｰﾀｰｽﾃｰの逃げも加工していた 7時から11時半まで作業 配線作業は全くやれず う～～ん 明日は雨予報なのにね 気温は低いが、日差しが有ると暖かく感じる

ということでやっぱりタコメーター変えます 初日 : こんどはどうだ？ 接続テスト 配線 ACC取り出し 2日目 : 検出方法変更 3日目 : 配線間違えてる？ 4日目 : パルスジェネレータを使ってみる 5日目 : 本実装 ACC電源とGNDの引き出し 配線取り回しの変更 なんどもやりたくねぇ アクアプローバ HG レブメーターについて

こんにちは。ホントは21日にNEW4号機シェイクダウン予定だったんすけど雨で走行できず。9日の初戦まで日にちもあまり無いので若干焦り気味の今日この頃。ヤフオクで購入したSP用のタコメーターを装着しました。 購入したSP用メーター。既にスピードメーターは取り外し 以前購入してあったボロボロのSP用のメーターステーを引っ張り出して付けようと思ったらステーが折れてるし😞 グロメットを外したら折れてた～(◎_◎;) 仕方ないからメカニックのYさんに電話して溶接してぇ～ってお願いして治してもらった。 装着～ 左側にアルミの板3mmのヤツを加工してP-LAPと水温計を装着。まあ素人のワンオフステーなのでこ…

憧 憬 の 轍 2023年2月4日 立春 立春。 いつもなら風に舞う粉雪を横目で見ながらの、暦の上だけの春だった。 2日前の朝に降った粉雪はこれまでに経験して来た2月を思い起こさせたが、既にほとんどが溶けてしまった。 風は冷たいが陽だまりは初春を思わせる。 もちろんこのまま春が訪れるとは思っていないが、雪が少なく温暖な冬の過ごしやすさを実感している。 当初の予定では熱を帯びた週末になるはずだったが、手配した部品や材料などが届いていない。 『スポカブ・ブラザース（弟）のGB250はカフェレーサー仕様に改造するために手配したシート、さらにシルバーに塗った外装に使うクリア塗料も次の週末以降の作業にな…