上三依

自然を求めて道の駅「尾瀬桧枝岐」へ 2022年6月のある日、ずっと忙しかった労働作業がひと段落し丸一日時間ができたので、愛車Ninja1000に乗ってソロツーリングに出かけることにしました。 目的地はしばらく前から行こうと考えていた南会津の桧枝岐村の道の駅「尾瀬桧枝岐」です。 なぜ、ここを目的地にしたのかというと、以前、魔の国道352号線で新潟県の魚沼市から会津若松市まで走破した時に、道沿いにあったにもかかわらず時間の関係で立ち寄ることができず、泣く泣く素通りしてしまったことがあったからです。 9時ごろ自宅を出発 自宅を出たのは9時ごろ。国道400号線で新緑の塩原温泉郷を抜けて峠を越え、上三依…

ツイート ひろが。 @hiro_ga I'm at 上三依塩原温泉口駅 バス停 in 日光市, 栃木県 https://www.swarmapp.com/c/bsjdLeKmxIo https://twitter.com/hiro_ga/status/1563371541076668418/photo/1 12:43 ひろが。 @hiro_ga I'm at 上三依塩原温泉口駅 - @yagan_railway in 日光市, 栃木県 https://www.swarmapp.com/c/lwkxKHXE4ho https://twitter.com/hiro_ga/status/156336…

今回は栃木県の塩原・矢板・大田原・西那須野周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

＜ルート＞ 自宅→大宮→那須塩原駅→紀州鉄道 那須塩原ホテル→ 上三依塩原駅→鬼怒川温泉駅→日光江戸村→ 鬼怒川温泉駅→自宅 ■那須塩原駅に到着して駅を見る。 大宮から新幹線に乗り、あっという間に、那須塩原駅に到着。電車で飲むのが楽しみなのに残念。 那須塩原駅から、バスでホテルに向かう。途中から雪道、心配になってきた。バスの終点まで行くのだが、終点からホテルまで少し距離があって、雪道を歩くのが大変と思ってたら本当はいけないんだろうけど、そのまま、ホテルの近くまで乗せて行ってくれた。運転手さん、いい人だった。 駅前の広場。 ■（旧）紀州鉄道 那須塩原ホテルに到着。 （旧）紀州鉄道 那須塩原ホテル…

希少価値 信州の山奥までヒマラヤの青いケシを見に連れて行ってくれるバスツアーの存在は知っていましたが介護などでずっと見送っていました。開花期間限定ですしようやく行ってみようと思うとくだんの農園のケシは全滅したとか。 ↑↑↑わずか5〜6輪ひっそり咲いていた では他で咲いている場所は⁇と探すと上三依水性植物園(かみみよりすいせいしょくぶつえん)にあるらしいのがわかりました。どうやって行くんだろう⁇調べると東武鉄道リバティ会津という特急らしい。首都圏と気温差があるのは容易に想像でき長期予報を見ながらホームページと受け付けに咲いたかどうか問い合わせしていつ行こうか考えていました。 今年は梅雨入りが早く…

今日も、ひたすら北へ、北へと走る。 日光、鬼怒川、川治を走り抜け道の駅湯西川に9時前に着いてしまった。 ダックツアーのチケットを求める人たちが何人かいるだけで、閑散としていた。 ここから、上三依まで北上し塩原へ下って行く。 途中、四輪車の後ろについてゆっくり走っていると、アドベンチャーバイク数台が追い付いてきた。 左手で挨拶しながら猛スピードで抜いて行ったけれど、そんなに急いでどこ行くの？ 塩原では箒川を見ながら走れると思っていたのに、前の車につられて塩原バイパス潜竜峡トンネルに入ってしまった。 景色が見えなくて味気ない！ 道の駅湯の香しおばらは、駐車場に入るための渋滞が発生するほど混んでいた…

野岩鉄道の鉄印は書置きタイプ。デザインされているのは、野岩鉄道の鉄道むすめ「八汐みより」と、野岩鉄道のキャラクター「やがぴぃ」。ちなみに八年みよりの名前の由来は、栃木県の県花・ヤシオツツジと「上三依(みより)塩原温泉口駅」からだそう。 野岩鉄道の鉄印が頂けるのは「新藤原駅」。窓口は改札内の精算所で、記帳時間は6:00~21:00。新藤原は山間にある静かな駅で、周りには何もありません。 「新藤原駅」までは「東武浅草駅」から特急リバティで乗り換えなしで行く事ができます。写真の6050系は老朽化から、その数を減らしつつあります。国鉄急行形電車の雰囲気を残す6050系を目的に来るのも良いかもしれません…

コロナ前、少しまとまった時間ができたときにはよく会津方面へ向かった。 車で行くことがほとんどだが、一度鉄道で出かけたことがあった。 特急「リバティ会津」が東武浅草駅〜会津鉄道の会津田島駅間を結んでいて、東京方面とのアクセスも以外と良いのだ。 2019年12月のある日、ふと思い立って駅に向かった。 出発が遅かったので会津田島に着いた時にはもう日が落ちかけていた。 ↑駅前。会津鉄道が会津若松まで通じている。 駅周辺を小一時間ほどぶらぶらし、土産に蕎麦を買って最終のリバティに乗り込んだ。 リバティ会津は浅草と会津田島を乗り換えなしで結ぶが、沿線は東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道の3社に分割されている。 …

「北へ行くのよ 誰にも言わずに」 人というものは唐突に北を目指すもの。何も目的はなく、きっぷ片手に新幹線、特急、ただただエンジンを唸らせ並行する国道を走る車に平気で抜かれる列を成していない列車に乗り込む。「何故ここに来てしまったのだろうか」「都会に居た方が楽しかったのではないか」と荒れる海を見てそう自問自答をしてみる。しかしその美しい景色と歴史に触れると「明日からまた頑張ろう！」という気力がどこからか湧いてくるのだ。明日の自分に地酒で乾杯し、景気づけに美味しい郷土料理を食べ、帰りはグリーン車に乗り込んでみる。しかし現実とは非情であるもので、家に着いたらお金を使い過ぎていたことに後悔する自分がい…

←上三依塩原温泉口 会津高原尾瀬口→ 駅入口（R4-1-21） 駅名標（R4-1-21） ホーム（R4-1-21） 所在地：栃木県日光市横川680-5 開業：昭和61（1986）年10月9日 「男鹿高原（おじかこうげん）」 福島県との県境近くの山の中にある単式ホーム1面1線の無人駅。周辺に人家が一軒もないことから「秘境駅」として知られている。駅舎はなく、地下鉄の駅のような入口が雑木林の中の細道に向かって口を開けているのみ。駅前には緊急ヘリポートと変電所がある。一日の平均乗車人員は一人以下。 令和4（2022）年1月21日訪問 路線ページへ

←中三依温泉 男鹿高原→ 駅舎（R4-1-22） 駅名標（R4-1-22） ホーム（R4-1-22） ホームの暖簾と特急リバティ会津（R4-1-23） 所在地：栃木県日光市上三依804 開業：昭和61（1986）年10月9日 「下野上三依（しもつけかみみより）」 改称：昭和63（1988）年10月19日 「上三依塩原（かみみよりしおばら）」 改称：平成18（2006）年3月18日 「上三依塩原温泉口（かみみよりしおばらおんせんぐち）」 約10㎞離れた塩原温泉郷への玄関口で、バスで約25分と那須塩原駅よりも近いが、駅周辺には小さな集落があるのみで閑散としている。駅舎はとんがり屋根が特徴で、関東の…