京浜急行を走る車両は18メートル3扉が基本となっています。しかし、700形(既に引退)と、今回取り上げる800形は4扉車です。 本線と久里浜線との接続駅である京急堀ノ内駅で撮影しました。 800形は、現在の京浜急行の車両としては古参で、1978年の年末に登場しました。川崎大師にちなんでなのか、ダルマというニックネームを持っています。 現在、大手私鉄では、特急車を除けば、片開き扉車はこの800形くらいしかありません(少なくとも、私は思い起こせません)。京浜急行は、両開き扉が一般化しつつあった1970年代後半でも、片開き扉に固執し続けました。おそらく、都営浅草線でのラッシュ時には不便だったことでし…