全車指定

便名 : たにがわ414号日付 : 2023/03/xx区間 : ガーラ湯沢(19:11)→上野(20:35)所要時間 : 01:24乗車クラス : グリーン車指定席運賃 : -運行 : JR東日本

2022年3月のダイヤ改正で山形新幹線が全車指定席化されました。それに伴って特急料金制度も変わりました。 www.imadegawa075.net それまで新幹線部分と在来線部分（幹在特）の特急料金を合算していたので、指定席利用の場合両方の指定料金がかかっていました。全車指定席化を機に新幹線部分と在来線部分の通しで一列車分だけの指定料金で済むよう変更されました。なので、東北新幹線と通しで山形新幹線を利用する際のの指定席の特急料金は全体的に値下がりしています。 合わせて郡山～福島間（山形新幹線の米沢以遠までまたがる場合を含む）で指定席を利用した際には自由席特急券+指定料金相当額で利用できる特例が…

米原－敦賀の普通列車所要時間を短縮すると「しらさぎ」に影響？ ゴールデンウィーク期間中の北陸線米原－敦賀の「しらさぎ」利用が対前年比51％と公表されました。 「しらさぎ」の利用低迷は、主に東京－福井の移動が東海道新幹線から北陸新幹線に変わったためと考えられますが、普通列車を含めた北陸線列車全体の利用はどうだったでしょうか。 名古屋－福井の高速バスの盛況さの情報も伝えられています。 今回は、北陸線米原－福井の普通列車ダイヤについてみてみました。 日中の普通列車の近江塩津での敦賀接続時間の長さについて 日中の湖西線京都－敦賀の移動では、特急「サンダーバード」と新快速があり、いずれも大阪、京都から直…

2024年3月のダイヤ改正で定期運用から離脱するはずだった255系。 しかし、ダイヤ改正後も一部の『わかしお』『さざなみ』で255系がなおも運用についているのはご存知ですか？ 房総特急の全車指定席化に伴う周知の猶予期間として、今年6月まで期間限定で『わかしお』『さざなみ』としてその最後の勇姿を見ることができるのです。 ただ、それ以降の運用はいまだに発表されてないため、これを以って完全引退の可能性が高いでしょう。 というわけで、自宅からサイクリングで移動可能な京葉線検見川浜駅へ。 まずは、わかしお12号から。直線で見通しも効くし、高架線ならではの構図で撮影できる有名撮影地です。 あれから約1時間…

〇何度も国会で指摘してきたJR東日本のみどりの窓口の混雑や閉鎖の問題。GW中は切符が買えず、全車指定席の常磐線の特急で立ち席で乗らざるをえないことが何度かあった。 www.yomiuri.co.jp 【喜勢陽一社長は８日の定例記者会見で、「インターネットでの（切符の）購入が想定通りに進んでいない。これ以上の縮減はいったん見合わせる」と述べた】 この社長のコメントに、JR東日本の経営姿勢が表れている。「愚民どもの購入行動を変えさせようとしたができなかった」と、客を自分たちに都合よく動かせる支払機のようにしか思っていない。公共交通の担い手であるという自覚は薄れ、かつての国鉄時代以上に乗客サービスを…

山陽「のぞみ」対前年６％減の状況と利用回復策を考えます 旅行総合研究所タビリス、2024年５月８日付け、「『のぞみ』全車指定席化の影響浮き彫りに。新幹線利用者数ランキング2024年GW版」を拝見しました。 JR各社から発表のあった2024年ゴールデンウィークの新幹線利用状況をまとめたもので、分かりやすい内容と鋭い分析はいつもながら素晴らしく思います。 この記事の後段で、山陽新幹線の利用者離れに触れた内容があります。 記事の一部を運用させていただきます。 （以下引用） 山陽新幹線は、新大阪～西明石間で対前年度比が3%減です。内訳は、「のぞみ」が6%減、「ひかり」「こだま」が1%減、「みずほ」が8…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年4月29日（月）1日目 遅めの昼食を終え、札幌駅に移動してきました。 続いて乗車するのは、JR学園都市線です。 乗車するのは、札幌15時00分発の学園都市線 北海道医療大学行です。学園都市線は正式には「札沼線」という路線ですが、これはかつてこの路線が札幌～石狩沼田駅間を結んでいたことの名残とされています。 1972年に新十津川～石狩沼田駅間が廃止、続く2020年に北海道医療大学～新十津川駅間が廃止となり、石狩沼田まで行くことはできませんので、現地では「学園都市線」という愛称が一般的に用いられています。 発車するのは札幌駅の…

４／３０・火 未明は雨。以後曇る。連休中、都内のホテルが不足していて、カプセルホテルでも一万円もするのだと。そんな馬鹿なというようなお話しです。東北道で高速バスが追突事故。夜行は危ないです。座席の急行列車が復活しないものかなあ。全車指定で。特に東北方面の廃止は早かった。 ほぼ漫然とす。家人は久久に買い物へ。色色と回って、一時間出ていた。頑張ったね。午後出社。金三万円受け取る。すると今春通信制高校に上がったナナちゃんが来ていた。週三回の通学コースだが余り通えていないそう。概ね此の数年は不登校だったからなあ。さてさて課題が出来ないという。見てみると国語の問題。小学生高学年レベルのもの。飛ぶという漢…

そんなに５月って乾燥するイメージはないんですが唇はカサカサだし指の皮がやたら脱皮している管理人です、皆さんこんばんわ。 皮膚だけでなく財布の中身にも潤いがほしい今日この頃、また連休明けにカード代が落ちるわけで…。 何で毎月こんなにカード代の請求が来るんだという感じです、まぁやたら出掛けてれば説得力はないんですが。 日常生活ではそこまでお金を使ってないはずなんですけど積み重なるととんでもないことになるんですよね、３万円のものを１つ買うのには抵抗があっても３千円のものを１０個買うのには躊躇いがないみたいな。 一時期のＤＶＤの買い物がそんな感じでした、なので最近はだいぶセーブしているつもりですがそれ…

今日の名古屋は朝から雨が降るぐずついた天気でしたね｡ 月の初日から雨だと滅入る方もいますが､私は割と好きだったりしますが､車を運転する際には雨が細かすぎてちょっと嫌です｡ 好きなのか､嫌いなのかどっち?(笑) それはともかく新緑の5月ですけど､今日も昨日の桜ブログ､星崎の桜だったりします(笑) 星崎の桜､昨日のブログでも書きましたが､撮りに行くのは4月6日の1日だけのつもりでしたが､翌日は曇りがちの日になるとの天気予報に反して思いの他晴れ間が拡がったので､急遽午後から行って来たので､今日もその様子をダラダラと貼っていきましょう｡ ではサクサクッといきますよ｡ 先ずは手始めに中井用水でパチリと｡…

本日2024年５月１日、房総地区の運用表の2024年３月改正版を公開します。これに伴い、前回改正の運用表は最終版を除き、公開を終了します。 (2024/5/9追加)一部運用を修正した、房総地区運用表2024年３月改正初版１訂を公開します。 前回改正からの変更点 209系・E131系による普通列車は多少の時刻・発着駅変更・車両の持ち替え程度に留まっていますが、木更津駅17時台半ばの上総湊行の廃止や千葉駅17時台後半の四街道行の新設などが目立った変更箇所となります。 京葉線直通は朝夕の快速系統が朝の２本を除き全廃され、各駅停車にされました。また、「なるかつ」として親しまれていた京葉線からの成東・勝…