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中山道 自転車旅 未来三度笠 令和元年五月 9日目 太田宿～鳥居元宿
太田宿からは舗装路の市街地となり、クマ対策のラジオはほぼ必要が無いので奥にしまい込んだ。 木曽川沿いの土手沿いの中山道を進み、国道２０７号線から高山本線沿いの坂祝町の中山道の小道を登るが結局 高山本線が中山道を塞いでるので、通れず国道の２０７号線に降りてしまう。 中山道のルートをマーキングしただけのサイクルナビでは、良いアプローチは分からない。 未来三度笠は２０分程タイムロスして、新鵜沼の住宅街から眺望の道という展望台のある公園の山道を登ることにした。 展望台までキツかったが、眺めはかなり良くて苦労が報われる。 そこから下ると中山道の一里塚のうとう峠に復帰したが、ここは線路で分断されているので…
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中山道（26）各務原から美江寺 その１
2017年11月23日 各務原 朝、6時過ぎの新幹線に乗って名古屋、岐阜を経由してJR各務ヶ原駅に9時少し前に到着しました。天気は晴、少し風があり、肌寒いです。 本日のスタート地点である駅前の各務原町交差点におよそ7ヶ月ぶりに立ちました。今回も1泊して、関ケ原あたりまで歩こうと思います。
加納と茶所のたび - 2020年6月11日
2020年6月11日、岐阜は加納（かのう）と茶所（ちゃじょ）をたびした。 ◇ ◇ とりあえず岐阜までいく。さいしょは、ふるいからきたいきのあっかい電車にのる。 しんあんじょうでにしいきの特急電車にのりかえ。まえ2両は通勤用のあっかい電車だけど、うしろ6両が特急用車両で、うしろから2両め、特別車2号車8Aにすわっていく。さいしょはくもりぞらだったけど、知立であめがふってくる。本笠寺でやんで、名古屋をでてまたあめ。 けっきょくあめのまま終点岐阜にとうちゃく。特急なのにめずらしく3番のりばにとうちゃく。のってきた電車がほのままの編成で、運転士さんと車掌さんが交代して、おりかえし回送としてでていくのを…
激走！中山道315km④愛知犬山〜岐阜関ヶ原（55キロ）
この走る旅を始めて4日目の朝。 前日里山を65キロを走った身体は酒も受け付けず、倒れるようにAirbnbで見つけたゲストハウスで眠りにつきました。 思えばラグビーワールドカップが終わってまだ2週間。5年間、良かったことはあまり思い出しませんが （責任が重くてうまく行ってもほっとしただけ）、 チャレンジングだったことの連続で、改善できることは山積みで。メンタルは相当強くなりました。 それこそ元総理大臣に怒鳴られる位では慌てなくなりました。 そして朝5時に起きます。 野宿でも良かったんですが、携帯電話、夜間走る用のライト、 Goproの充電も必要で地元の宿泊施設、なるべく地域密着のゲストハウスに泊…
歩き旅のスケッチ[中山道総集編]９・・・間の宿（前編）
間の宿 間の宿（あいのしゅく）は、宿場と宿場の間に設けられた休憩地。宿場間の道中が長い場合や、川を渡るための調整機能などとして、宿場に近い機能を持たせた町が必要だったということです。 中山道を歩くまで、この言葉自体、聞いたことはありません。歩みを進めていく中で、幾つかの宿場町のような集落を通り過ぎ、案内板などの説明で、間の宿の存在を知ることになったのです。 解説書などによると、幕府公認の宿場のみに、旅籠の設置が認められていたために、間の宿では、宿泊をすることが原則として禁止されていたということです。 それでも、今も残る間の宿の幾つかは、単なる休憩所と言うよりも、旅籠自体が存在していたのではない…
カワアイサに会いに
昨日と打って変わって穏やかな朝 新幹線沿いを北西に向かい木曽川橋を渡り各務原へ 河原で鶯の声がきこえる。 姿は見えない。 そして、ちょっと見つけにくい場所にあるアットホームな洋菓子屋さん到着 ケーキが美味しそうだ。細長いバームクーヘンにも惹かれる。多少バックの中で動いても大丈夫そうな焼き菓子を 外に出てバックパックに入れて帰ろうとしていると 店の主人？が出てきてコーヒーとウィーンのチョコ菓子？を試食させていただいた。 実はH氏のブログを見ていつか行こうと思っていて ようやく営業中に来ることができたと伝え、 いろいろお話を聞かせていただいた。 また、立ち寄らせてもらおう。 各務原を折り返し 感覚…
SW岐阜と金華山
2月最初のさわやかウォーキングは岐阜。比較的馴染みの場所ではあるものの、最近は年に2～3回行くか行かないか…という頻度です。 新春のさわやかウォーキングは軽めのコースが多いので、今回も後半は金華山への初登山を目論みます。 岐阜へは東海道線で乗換無しで行けるので便利なんですが、ちょっと調べてみたら名古屋で乗車券を分けると特定運賃により片道で250円も安くなる！たまたま前日名古屋にいましたので、名古屋～岐阜の往復乗車券を買っておき、岡崎～名古屋の回数券と組み合わせました♪ 岐阜駅コンコース内でコースマップをいただきスタート！いきなり下りエスカレーターに↙️が😅ウォーキングなのにねぇ。 南口から清水…
各務原市 神明神社 ねずみ小僧治郎吉の碑
今年がネズミ年と言うことで 岐阜新聞webにそのネズミに関連して紹介されていた ネズミスポットですｗ 岐阜県各務原（かかみがはら）市の神明神社内にあります ねずみ小僧治郎吉の碑です こちらの神社は非常にわかりにくい場所にあります [http://大きい地図・ルート検索 ( powered by ゼンリン地図 いつもNAVI ):title] 名鉄各務原線 市民公園前駅のすぐ近く JR高山線との両線路に挟まれた場所に神社があります 車は幸いにもすぐ近くに（目の前に）有料駐車場があり 停めることが出来ます（３時間無料） こちらを利用して、駐車場の最奥まで行きますと・・・ もう目の前に神社の境内が見…
空から日本を見てみよう ― 岐阜市 ―
今日は2015年1月20日放送の空から日本を見てみようで紹介された岐阜県岐阜市について調べてみた。 wikipedia:岐阜市 濃尾平野の北端に位置し、市南部が市街地。北部は山林となっている。 日本一の清流とも言われる長良川が市内を流れ、市域は扇状地や堤防部分が殆どである。 この辺りは勾配が緩く、土砂が溜まりやすい。そのため長良川は天井川となっており市の中心部はほぼ川の水面よりも低い位置にある。 戦国時代金華山の麓が城下町として発展。斎藤氏・織田氏の支配後江戸時代には尾張藩領となり奉行所が置かれた。 金華山の地質は硬質なチャートが主となっており、浸食されず平野部に聳える山となった。織田信長が山…
加納城下町と節分の巨大赤鬼が立ち並ぶ中山道をぶらり散策
さわやかウォーキング、岐阜です。金華山方面へはよく行きますが、岐阜駅の南側、加納方面を歩くのは初めてです。 2月1日、今年は暖かい冬ですが、今日は風が冷たいです。 加納城下町と節分の巨大赤鬼が立ち並ぶ中山道をぶらり散策 約6km、短いです。 JR岐阜駅南口を出ます。 「加納めぐりバス」 観光用かと思い調べてみましたらコミュニティバスのようです。 JR岐阜駅、1階2階は商業施設でその上が駅になっています。 駅を出ますとすぐに「清水緑地」があり散歩コースになっています。桜並木がありますので季節になるときれいなんでしょう。 人工の川なんでしょうが水源はどうしているんでしょう？ 駅の高架下へ入っていま…
歩き旅のスケッチ３４・・・中山道、倉賀野宿から本庄宿へ（後編）
武州の街道 街道は、いよいよ武蔵の国に入ります。これまで、幾つもの国を歩きつないで、最後が武州。埼玉県の上里町（かみさとまち）から、ほぼ、高崎線の沿線に沿って東京方面に向かいます。 道は、ところどころで、のどかな河畔沿いの農地を縫うように進み、また、あるところでは、河川堤防や集落の中を延びていきます。さらに、住宅地や都市の中心地なども現れて、思いのほか、変化に富んだ街道筋です。 神流川越え 神流川（かんなかわ）は、烏川の支流でありながら、かなり大きな河川です。中山道は、元々、洪水などによる行程の遅れをできるだけ避けるように設定された街道ということですが、川渡を完全に逃れることはできません。 こ…
歩き旅のスケッチ２１・・・中山道、東赤坂から各務原へ（後編）
加納宿から各務原へ 中山道は、河渡（ごうど）の宿場を越えると、木曽三川の２つ目の川、長良川を渡ります。そして、岐阜の城下から少し離れた加納宿を通過して、犬山城を望む鵜沼（うぬま）の宿場へ。 加納宿から鵜沼宿は17Kmの長丁場。今回は、途中の各務原*1まで進みます。 岐阜の街 長良川に架かる河渡橋を渡って、岐阜の街中に入っていきます。*2河渡橋は立派な橋で、岐阜市の中心地に向かう主要な幹線が走っています。 橋を渡ると、少し左方向に進み、堤の坂を下って、町の中に入り込む中山道へ。ここからは、周囲は街中の住宅地。ところどころに商店なども見かける中、街道だけが昔からの曲線を描いて延びていきます。 町中…
歩き旅のスケッチ２０・・・中山道、東赤坂から各務原へ（前編）
揖斐川・長良川を越え岐阜へ 濃尾平野を東に進み、木曽三川（きそさんせん）のうちの２つの川、揖斐川と長良川を渡ります。その先は、織田信長が天下取りの夢を抱いた岐阜の街。 中山道からは、遥か北の方角にそびえる金華山。その頂上には、小さく見える岐阜城が濃尾の平野を見下ろしています。 再び東赤坂へ 今回から、日帰りでは難しくなるコースです。関西方面からは、大垣辺りが日帰りの限界。この先、効率よく歩くために、宿泊しながらの歩き旅です。 先ずは、前回の行程を終えた、養老鉄道の東赤坂駅まで向かいます。ＪＲ東海道本線の大垣駅で電車を乗り換え、３つ目の駅。そこは無人駅で、駅のすぐそばを中山道が通っています。 赤…
歩き旅のスケッチ１９・・・中山道、関ヶ原宿から赤坂宿へ
美濃の平野 天下分け目の合戦が繰り広げられた関ヶ原を後にして、濃尾平野の北西の縁に沿った街道を進みます。 ここからしばらくは、見通しの良い平地歩き。中山道の道筋はどのような様子になっていくのでしょうか。 関ヶ原宿を後にして 関ヶ原は、基本的には国道沿いを歩くのですが、宿場の終わりには、左手に旧道がわずかに残っています。そして、一旦国道に戻り、その後再び斜め左の旧道へ。ここから垂井まで、かつての中山道の雰囲気を楽しみながら歩きます。 旧道に入ると間もなく、松並木が現れます。舗装も石畳風に改良され、休憩所なども置かれています。味気なかった国道歩きが、ここに来て一転。街道歩きの意欲が高まります。 ※…
