家城駅
三重県津市白山町南家城にある東海旅客鉄道（JR東海）名松線の駅。
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【道半ばで途切れた線路】名松線と伊勢奥津からバスを乗り継ぎ名張へ［鉄道完乗を目指す旅］
 名張と松阪を結ぶ路線として計画された「名松線」。残念ながら松阪〜伊勢奥津間以外は開通する事なく今に至ります。今回は名松線とバスを乗り継ぎ、道半ばで途切れた線路を思いながら旅してきました！ 名張の"名"と松阪の"松"で名松線 日中に乗り継げるのは平日の1本のみ スタフの交換は希少な鉄道風景 伊勢奥津駅に残された給水塔 小さなバスで山奥へ進む ダム湖を眺めながら名張へ 旅の行程 名張の"名"と松阪の"松"で名松線  旅のスタートは三重県松阪市の「松阪駅」から。紀勢本線と今回乗車する名松線、そして近鉄山田線が乗り入れます。 まずは「名松線」の歴史から。工事が凍結された理由を辿ると、近鉄の存在が…
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＜撮影日：2020/4/23＞幼少期からなぜかうちにいっぱいある切符類を整理しています♪初回は小さい切符コレクションケースから硬券（きっぷうりば窓口で購入できた、厚紙製の硬いきっぷ）を紹介します。 国鉄、宗谷本線稚内駅、S60.-8.-8、1340 稚内駅普通入場券140円 国鉄、美幸線仁宇布駅（路線廃止）、S60.-8.-8、1901 仁宇布駅普通入場券140円 国鉄、宗谷本線美深駅、S60.-8.-8、0782 美深駅普通入場券140円 国鉄、函館本線深川駅、S60.-8.-8、0466 深川駅普通入場券140円 国鉄、札沼線新十津川駅（路線廃止）、S60.-8.-6、0103 新十津川駅…
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昔の生徒たちが、ドッサリ降りてきます。たぶん、2016年より昔です。 どうしてって、2016年の3月末までずっとここからさらに奥の伊勢奥津まで電車は動いてなかったんです。 今は、家城駅で上りと下りがすれ違うんだけど、それ以前は、松阪からここまでしか電車はなかったんです。 そして、ワーッと降りてきて、ガッコーへ向かっていたんです。そんな日もあったんですね。 駅のすぐ下には、サクラの木がみんなを迎えてたの、みんな知ってたかなあ。キレイな時もあるけど、一度見たら、みんなはそれでいいやと思ってたんだろうな。 みんなの心に響く花、咲いてなかった？ そして、新学期早々は、ちっともガッコーは始まらなくて、午…
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前の記事はこちら。 名松線を乗り通して、伊勢奥津駅に到着しました。 まずは駅舎をパチリ。 立派な駅舎がありますが、津市市役所の出張所や地区センターと同居する形となっており、伊勢奥津駅自体は無人駅の扱いとなっています。 建物の大半は地区センターが占めており、駅としての機能は待合室のみ。 待合室の壁には、名松線の観光案内や古い写真が掲示されていました。 列車到着に合わせて、コミュニティバスが接続していました。 コミュニティバス以外にも、国道422号線経由で名張駅へ抜けるバスもあるようです。 駅前の様子。 ごく普通の田舎集落という感じで、特筆すべきものは無かったです。 名松線の建設経緯を知らないと「…
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伊勢湾一周旅行② 名松線と多気北畠氏城館(153)
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