教習所　＃はじめての免許　＃初挑戦　＃中年　＃助手席卒業

そういえば、ハンドルの持ち方でもよーーーく注意されていました。 車の免許を持っている人はご存知かと思いますが、ハンドルは時計に置き換えると10時10分の角度・位置で持つのが基本とされています。 ところが私、長いカーブにさしかかるとハンドルをうまく回せなくて２時（左手）35分（右手）になってしまって。その逆手のバージョンもやってましたね！！ ハンドルを持ち替えていないからカーブがスムーズに曲がれないこともありました。 手を持ち変えるタイミングがわからなかったんですね。 先生方は「なんでそんな持ち方するの？」みたいな感じですけど、いやそれはそうですよ。運転するの初めてなんですから。 実技教習の初日…

第一段階の基本的な受講時間は12コマですが、私はなかなか「みきわめ」がもらえませんでした。センターラインに寄りがち＆走行ラインがブレがち、カーブがうまく曲がれない、S字・クランクがスムーズに行かないなど、問題が多かったから。 今思えば自分にも自信がなかったと思います。「これでいいのかな」「こんな感じかな」という曖昧さや「あ、ミラーで確認し忘れた！」とかミスをズルズル引きずってしまうこともあってさらにミスが重なってしまう。 これってけっこう、仕事していても感じていることなんですよねー。 車の運転は性格が出るといいますが、妙に納得しました。 前にもチラッと書きましたが、先生との相性も大きいです。 …

久しぶりに会った人たちと近況を話すとき、私の場合は教習所に通っていることが大きなテーマのひとつです。 すると「やっぱあれでしょ、つまずくのはS字とクランク？」と聞かれることが多いです。 左のカーブを曲がったらすぐ右のカーブが出てくる、文字通りS字に曲がるわけですが、内輪差を意識した運転が必要になるわけです。教習では、縁石に乗り上げたらアウト。その前にバックをして切り返えさなくてはならないので面倒くさいんです。 一方、クランクはS字のカーブが直角になったバージョンで、これも同様に「内輪差」が攻略の鍵となります。 所内コースの右折や左折、カーブの要領でハンドル操作をするとまずつまづきます。徐行しな…

長らく教習所にご縁がありませんでしたが、家族や友人には自動車免許を持っている人が多いので、なんとなく「待たされそう」なイメージがありました。学生時代に取っていれば、同級生とおしゃべりをしたり本を読んでいればあっという間だと。でも、今は知り合いもいないし自分の番が来るまで肩が凝るくらい教本を読んでるのかなと思ったら急に寂しくなりました。 ところが、教習所に行ったら大画面のテレビがついてるし（チャンネル変更不可）、無料のネイル施術、占い（いずれも予約制）、酸素カプセルが使用できるという。 そのなかでも占いをやってもらいたい！仕事運、どうですかねー。 ロビーにはwifiも飛んでるし、充電コンセントも…