日産とホンダ

REVOLUTIONのマイ転をただ見つめ消沈する我 2024/12/25（水） 損益 -5,100 REVOLUTIONを現物で持ち越し中（ptsで200株402円買い、含み損） 三菱重工業を現物で持ち越し中(1,100株、16万円近い含み損) 今日のトレード さて、昨日ptsで買ったREVOLUTIONですが... ハメられた！ まんまとイナゴのど真ん中、術中にハマっていました。 REVOLUTION太郎氏は値幅20円を取って早々に撤退。相変わらずの嗅覚。日足出来高ベースでは厚めの320円付近まで到達。前場は浮動株の20倍近い2,400万株の出来高。これより下へ売るにはパワーが必要。ぼちぼち…

日産とホンダの会見の裏でゴーンさんも会見を行っていて、 「日産とホンダは同じ分野に強く、同じ分野に弱い（ので合併してもうまくいかない）」 と言っていました。面白いですね〜！ 塾で考えると、河合塾と駿台が合併しても規模が大きくなる以上に何も変化なさそう（＝財務体質は改善しなそう）みたいな感じでしょうか？ 職業経営者の人は最初にそういうところに注目するんですね。 もう一つ面白いのはこの件でゴーンさんに「逃げたくせに」と悪者扱いするコメントが多いこと。まあ確かに逃げたは逃げたんですが、そもそも役員報酬について不正があったとされてますが報道を聞く限りはセーフのように思いましたし、アウトにしたい経営陣や…

嫌な話ばかりなのでここで取り上げるべきか、少しだけ考えましたが、言うことにしま した。まったく政治家に適さない輩が大手を振って、なおかつ、税金を食い物にして いる姿は腹立たしい以外の何物でもないのですが、今回の表記、外相の件は政治家でも なければ、日本人でもない、あるいはあってはならない行動です。それが中国に出向き それでピザ発行の緩和を明言するって、いったいなんなのでしょう。ある方が今の世の 中、一般論はなくて、多様性だと言ったと聞き及びましたが、日本人の幸せを願う場合 一般論は存在すると確信しています。 そもそも論でC国に緩和措置をする現状になっていますか？内政干渉はするわ、勝手に 海にブ…

日記 12月25日 朝、100均まで散歩。クリスマスムードも終わって年末年始の雰囲気だ。入る作業が遅れてる…担当が明日まで休みらしい。手が空いたので衣替えをする。仕事しながら新幹線の空きを調べてたら良い席を確保した。 12月24日 朝寒すぎて、走るのは止めてジムで軽く筋トレ。仕事を進めるが、入る作業がいつもと違う感じ…担当、風邪でも引いたか？ 帰省の新幹線の調べたら全席売り切れ。出遅れた。キャンセル待ちしよう。イブ恒例の沢木耕太郎のラジオを聞く。 12月23日 午前3時近くまで同僚の仕事のヘルプをしたので遅起き。朝ジョグなどは休んで8時過ぎまで寝る。朝起きても眠い。ポツポツ入る仕事を進める。昼…

キーワードは、ソフトウェア.ディファインド.ヴィークル ( Software Defined Vehicle )。 車体自体、モノとしてのハードウェアは標準化・単純化に向かう。電気自動車になれば内燃機関は不要となり、バッテリーなどの電源でモーターを回して走るという全く異なるモノになる。そのハードの断層的イノベーションの一方で「使い方」つまり、ことづくりというソフトウェアの面で差別化を図りつつ、ソフト自体のプログラムをupgradeすることも簡単に可能になる。 そこに、新たな事業者の新規参入が相次いでいる。そんな激変の中で、弱体化している技術のニッサンがホンダと合体する。その発表で、 「10年後…

経営統合に向けた協議入りについて会見する（左から）日産自動車の内田社長、ホンダの三部社長、三菱自動車の加藤社長（2024年12月23日、東京都中央区） ホンダ・日産統合へ/相乗効果を最大限引き出せ（２０２４年１２月２５日『福島民友新聞』－「社説」） ホンダと日産自動車が経営統合を進めることになった。２０２５年６月に統合契約を結び、両社を傘下に置く持ち株会社を２６年８月に発足させることを目指す。日産と企業連合を組む三菱自動車も来月末をめどに合流を判断する。 自動車業界は電気自動車（ＥＶ）への転換、自動運転の進化などで「１００年に１度の大変革期」にあるとされる。今後、主流になるとみられるＥＶ市場は…

1ドル150円40銭から始まった12月。今157円10銭 ナスダックは最高値を更新、ダウも最高値を記録 FOMC利下げ、日銀は利上げ見送り 日銀は3月の春闘の結果を見ると。 アメリカの半導体輸出規制で日本企業は除外されて安堵感が広がった 防衛・電線株は好調、味の素やソニーは上場来高値、資生堂や大日本印刷は株価不調、三井不動産は新安値、SUMCOも新安値圏 インテルCEOは引退 フランス、ドイツ、韓国で政治不安 アサド政権崩壊 欧州はウクライナ侵攻以後、物価高で政治は極右が台頭、ポピュリズムが受けている。アメリカでもトランプはインフレを加速させる？エネルギードミナンス戦略 GMが中国事業で750…

日産とホンダが合併するとかしないとか・・・ https://news.yahoo.co.jp/pickup/6523738 日産といえば2019年のカルロスゴーン取締役解任事件です。 もともと日産は1900年代に経営危機状態だったところカルロスゴーンさんが社長になり、しがらみをぶった切って財務体質を改善して業績を上げました。日産リバイバルプランといって、社内の若手〜中堅を抜擢して縦割り組織を克服すべくクロスファンクショナルチームを作るという手法が当時結構話題でした。 私も2007年に就活をしていたときに日産の説明会に行って、なんとカルロスゴーンさんが生登場し、色々ありがたい話をしてくれました。…

バタバタしていて日が過ぎてしまいましたが… もう今日はクリスマスイブですね！ １２月２１日の夕方、西洋占星術では太陽が山羊座入りして冬至を迎えました。 冬至のチャートは春分までの傾向を示すと言われていますね。 ざざっと雰囲気を読んでみました。 東の押し出しのASCは蟹座から始まっており、その支配星の月は３ハウスにあって乙女座。 何となく、排他的というか守りに入るような雰囲気がありますかねえ。 月のある３ハウスは地域や家の周辺などを示しますが、よそ者やあやしい人に対して警戒するような傾向が、最近の事件を通じて強く出ているような気がしました。 ちょうどインフルエンザも流行っていますし、乙女座には健…

こんにちは。 昨日、日産とホンダが、経営統合に向けた説明のために正式に記者会見を開いたと報じられました。 その直後より、ニュースやプレスなどで、再び話題が沸騰しています。 元日産社長のカルロスゴーン氏が、「お互いに似たような会社で補完効果がない。失敗するだろう」と述べた一方で、日産現社長の内田さんは、「ホンダと日産は領域がかぶるからこそ（統合の）シナジー効果が大きい」と言っています。 経済評論家や自動車産業アナリストの意見は、ポジティブとネガティブが、概ね拮抗しているように見えます。 ただ、全体としては、何とかうまく行って欲しいという期待感や応援が言葉の後ろに見える気がします。 さて、同業の二…

日産とホンダが統合？SONYとホンダとの本格的な全自動運転のEVが話題になって、その後日産が絡み始めたことで何となく想像できた。しかし日産がここまで経営不振になっていたとは思わなかった。３社とも技術で活動して会社だ。今日の記者会見を見ていたら３社長ともに表情が硬い。特に三菱の加藤社長は苦々しい顔をしている。 日産の下にいた三菱は、過去の栄光を捨ててまで車種を減らした。その間、三菱なりにPHEVの技術と車の楽しみをつくってきた。日産は結局プライドばかり高いまま来てしまった気がする。 我が家には40年以上三菱の車があった。ランサーに始まって、フィオーレ、FTO、コルト、ミラージュ、今はPHEVとデ…

塾長です。 昨日（米国12/23）も株高。FOMC後のsell-offから立ち直って、サンタクロース・ラリーへ。米国24日は半ドン、25日は休場。 債券が不気味に売られている。 S&P500、5,974（+0.73%） Nasdaq、19,764（+0.98%） 【米国市況】大型ハイテクが株高をけん引、ドルは157円27銭まで上昇 - Bloomberg ホリデーを控えた短い週は薄商いで始まった。Ｓ＆Ｐ500種株価指数はこの日の高値付近で引けた。エヌビディアとメタ・プラットフォームズ、テスラのけん引で、大型ハイテク７強「マグニフィセント・セブン」に連動する指数は約1.5％上昇した。 債券・為替…