東京都足立区綾瀬六丁目に本社があるバス事業者。東京都足立区などで事業を行っている。1960年設立。
中央区臨海部に絡む２０２２年末～２０２３年始の公共交通機関のダイヤが発表され始めたのでまとめておく。随時更新予定（2022/12/12）。 （2022/12/16追記）江戸バス、晴海ライナーを追記。 公共交通機関の年末年始ダイヤ ①都営地下鉄（浅草線、三田線、新宿線、大江戸線）・日暮里舎人ライナー ②東京メトロ ③東京ＢＲＴ ④ゆりかもめ ⑤都営バス ⑥江戸バス ⑦晴海ライナー ⑧東京モノレール 感想・まとめ 参考
画像フォルダより、2013年4月に急に行きたくなってしまい、当時住んでた実家を飛び出してゆけむりに飛び乗って行った、長電バス湯田中営業所の写真が出てきたので、お目にかけたいと思います。 ご存知の通り湯田中営業所には、長尺で高出力の「志賀高原シャトル」の愛称があるブルーリボンが多数配置されていましたが、この年までは日野エンブレムがあったり方向幕を使っていたりと、懐かしくもカッコいい姿で活躍していました。翌・2014年からは、方向幕がLED表示器に変更されたり、日野エンブレムが撤去されたり、更には中古のエルガやニューエアロスター、そして新車のブルーリボンへと置き換えたりしたため、車両そのものが数を…
国土交通省による２０２２年度の「地域交通グリーン化事業」に晴海ライナー（日立自動車交通）の電気バス導入などが選ばれた。晴海ライナーに電動バス１台、港区「ちぃバス」に１台、渋谷区「ハチ公バス」に１台導入する計画に対する補助で、電気バスに対する補助は車両本体価格の１／３、電気自動車用充電設備等の１／３となっている（2022/10/17）。 小型ＥＶバス「日野ポンチョＺ（ズィー）ＥＶ」 ※導入される電気バスのタイプは不明。日野ポンチョＺＥＶはサンプル。 採択事業（東京分） 導入には検討から１年半程度必要 いすゞＢＥＶフルフラット路線バス ２０２４年度生産開始 日野ポンチョＺＥＶ ２０２２年度内発売予…
中央区晴海と有楽町、東京駅方面を結ぶ快速バス、晴海ライナーのダイヤ改正が発表された。減便数は平日４便／日、土休日１便／日。８月２１日までのダイヤと比較すると平日で最大３割の減便となる。 新型コロナ感染拡大により運行に必要な乗務員が確保できなくなったということで２０２２年８月２２日から土休日ダイヤを基本とする臨時ダイヤで運行していたが、その臨時ダイヤよりさらに減便されるのは非常に痛い（2022/09/27）。 日立自動車交通 ダイヤ改正の内容（2022/10/03実施） ①有楽町発（平日３０便＝−４、土休日２６便＝−１） ②東京駅八重洲北口発（平日２４便＝−３、土休日２６便＝−１） ③晴海２丁目…
中央区晴海と有楽町、東京駅方面を結ぶ快速バス、晴海ライナーの臨時ダイヤ改正が発表された。新型コロナ感染拡大により運行に必要な乗務員が確保できなくなったということで、２０２２年８月２２日以降は当面の間、土休日ダイヤを基本とする臨時ダイヤに移行する。土休日の減便はないものの、平日の減便率は１７〜２２％とかなり大きい。臨時ダイヤの内容を確認しておく（2022/08/19）。 日立自動車交通 臨時ダイヤ改正の内容（2022/08/22実施） ①有楽町発（平日３４便＝−７、土休日２７便＝変わらず） ②東京駅八重洲北口発（平日３４便＝−７、土休日２７便＝変わらず） ③晴海２丁目発（平日３５便＝−１０、土休…
7連勤の真っ只中です。こんばんは。ボーナスの大半をオタクとアーカイブとBDを見るために投資しました(テレビ30k、サウンドバー20k、ケーブル等5k超)。さらにはモニター増設(16k)、旅費(しらん万円)など考えると赤字です。いかがお過ごしでしょうか。暑いと思うので雪の画像でも見て涼みましょう。 あの夏で待ってる(なつまち)放送10周年が年始にプチ話題になり、小諸行くか～となったら片道2000円少々のバスのチケットがどこからともなく生えてきた。湯治(?)も兼ねた一泊二日。まずはバスタへ向かった。 #なつまち 放送から10年…！？わたしが谷川柑菜ちゃんに憧れてバッサリ髪を切ったあのときからもう1…
中央区晴海二丁目のパークタワー晴海前に設けられた東京都心部と晴海東部地区を結ぶ急行バス「晴海ライナー」の新停留所「晴海二丁目北」上屋完成に伴い、２０２２年８月８日から晴海二丁目北〜有楽町駅間に限りダイヤ改正が行われる。便数の変更はなさそう。改正は２０２１年１０月１日以来（2022/07/30） 日立自動車交通 ダイヤ改正概要 参考 晴海二丁目バス停の時刻表の変化 新停留所「晴海二丁目北」について 所要時間 晴海二丁目北→東新橋は９分 感想・まとめ 参考
プロ野球 セ・リーグ「東京読売ジャイアンツ（巨人軍）」の本拠地球場「東京ドーム」や、その北隣りにある遊園地「東京ドームシティ アトラクションズ」でおなじみの、水道橋駅前にあるアコースティックライブハウス『水道橋Words（ワーズ）』への行き方・道順まとめ記事 ＊一部、未完成／書き直し途中（編集途上）の項目もありますが、記事自体はお使いいただけます ジェットコースターのイラスト／(c)いらすとや ＠＠＠ 【記事もくじ】水道橋Words 編 会場最寄り駅・バス停の一覧（路線別） 傘☔要る？《会場周辺の天気》 🏧ＪＲ総武線-中央線"各停"「水道橋駅」構内・駅周辺の《ATM一覧》 都営三田線水道橋駅構…
日立自動車交通
仕事をさがしているなら タクシードライバー 2022年3月24日 今の仕事を辞めたい！ この時代、今の仕事を辞めたい理由が 給料があがらず生活に事欠く額にしかならない 労働時間が長く過労で倒れそう 仕事をしていく中で人間関係がよくない 会社の将来や安定性に不安 次の仕事が見つかるか心配だ！ 転職してすぐに仕事を見つけないと生活に困る 特技があるわけではないので何をしていいかわからない 転職しても忙しくて同じように長時間勤務をさせられないか不安 職場の人間関係がうまくできるかどうかわからない そこで転職するならタクシードライバー 入社祝い金20万円 ほぼ、歩合給ですが入社祝い金20万(2種免所持…
信州地方のバスネタなので、便宜上このカテゴリに投稿しております。 閑話休題。長電バスのポンチョといえば、これまで長野市街地循環バス「ぐるりん号」や、小布施町コミュニティバス「おぶせ浪漫号」などの限られた用途向けに新車で導入されていましたが、近年になって湯田中営業所に所属するリエッセの代替として中古導入されるものがおり、現在は2両が在籍しております。 これら中古導入されたポンチョは1808号車と1824号車で、どちらも東京の日立自動車交通からの移籍車です。 このうち1824号車は赤色が長電レッドではなく、朱色に近い色で塗装されている異端車で、紅色メインの中で異彩を放っています。 撮影場所は信州中…
バス利用特典サービス（バス得）について、日立自動車交通が取扱事業者から離脱する。サービス終了は２０２２年３月３１日。終了理由は？（2022/03/01）。 パスモ 終了理由 ＩＣカード普及・利用促進が進んだため 参考：バス得サービス 感想・まとめ 参考
2021年、パンデミックで大赤字になった交通各社は、少しでも経費を削るためICカードの割引サービスの縮小・廃止を大々的に敢行。定期券以外の割引が一切存在しない事業者まで出始めた。少し調べただけでもこれだけある。もしかしたらまだあるかもしれない。 この他、2022年はJR東日本沿線である北関東・東北で、先行した宇都宮・岩手県交通に続き、Suicaのシステムを流用した地域連携ICカードが各地のバスで導入されるが、いずれも割引はポイント制、且つ付与率は10％即時還元が基本だった磁気カード・紙回数券と比べ2～3％と大きく下がり、昼間割引も無いが、中身はSuicaそのものなので、電子マネー対応で全国相互…
www.hitachi-gr.com
www.hitachi-gr.com
