オイルパンのボルトが届いたので、やっとオイルパンを取り付けました。 新品のボルトはキレイで良いですね。 この後ドレンボルトも締め付けました。 規定トルクで締めようとしたのですが、どうもグニュっといってツルンっとなりそうな感じがして怖くて、コキっと来るまで締め付けられません。 エンジンを掛けた時に漏れがないか確認して見ることにして、やばいかなと思うところで止めました。 オイルフィルターも交換します。 まだ3,000キロくらいしか走ってないはずなんだけど、汚れてました。 キラキラ光るこまか~い物体もあったし(^^;) あれはどこからやってくるのだろう。。。。 何度かシフトミスしてギヤを鳴らしてるか…