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『Brilliant_Camping_LOG』•3年前

ハッキリ分かった！！俺には大型サブバッテリーは不要・・・、

愛車Dethleffs（デスレフ）には、合計５５０Aのサブバッテリーがある！５５０Aは５５００W、でも実際DCからACへの変換効率があるんで、実質、W換算では４５００W程度かと、まあそれでもかなりの大型、その内訳はこうだ！１）デスレフ純正のサブバッテリー＞約１００A２）ディーラーの東和でつけた後付サブ＞１１０Aｘ４＝４４０A

#キャンピングカーのサブバッテリーは不要#ポタ電#デスレフ#東和モータース

関連ブログ

『Brilliant_Camping_LOG』•4年前

これまでの故障箇所について語ろう～愛車Dethleffs（デスレフ）～ディーラの東和についても・・・、

俺のブログのアクセス分析してみると、かなり多いのが、掲題のテーマでくる人、ニーズがあるならその疑問に答えるとしよう（笑）まあ、っていってもこのテーマは過去に何度か書いてるので過去記事も参照して欲しい！！そもそも俺の愛車Dethleffs（デスレフ）！2020年式のPULSEGTだ。９速オートマ、2300ccディーゼルターボエンジンｘ180馬力ってやつだ。一口に故障といっても色々ある！１）俺が壊したことが原因の故障（笑）２）故障だと思いこんでいたら実は壊れてなかったというもの（笑）３）ホントの故障

#デスレフ故障#キャンピングカー故障#東和モータース
『Brilliant_Camping_LOG』•4年前

横浜キャンピングカーショーは行かない方向で・・・、

東京に来たはずの台風はどこ行った？？（笑）結局、全然大した雨は降らんかったし、そんなんなら横浜キャンピングカーショーに行けば良かったと思って、You Tubeみてたけど・・・、

#横浜キャンピングカーショー#サンライト#東和モータース#デスレフ#ADRIA
一般道各駅停車の旅•4年前

キャンピングカーの名車#9　ドリーバーデン

一般道派、秘湯派、国産派、燃費重視派、馬力不要派、 クラスＣの対極のような私の嗜好ですが、 こんな私にもクラスＣに憧れた時期があるんです。 東和モータースのドリーバーデン。 クラスＣとは北米のキャンピングカーで、 大排気量のアメ車を活かし、大馬力で高速道路を快適に流し、 目的地のリゾートで豪華で広々としたダイネットでワインを傾ける、 そんな使い方がお似合いのキャンピングカー。 燃費なんか、気にしちゃいけませんよ。 え？ 2km/l？ 1km/l台！？😨 丁度、ミレニアムなんて言葉が流行っていた頃ですね～。 国産キャンパーに乗ってた仲間が、続々とクラスＣに乗り換えていきました。 やはり、豪華な室…

#クラスＣ#東和モータース#ドリーバーデン#アメ車