東航

晴れ☀️ 今日で乗船から132日。 シンガポール🇸🇬入渠(48日間)を経て、4月4日に国内航路へ復帰。 シンガポール🇸🇬はコロナ禍の影響で、一歩も上陸できずに終わった😵 1月中旬の乗船から今日まで、上陸できていない。お陰で髪の毛ボサボサ🙅🏻‍♂️ 現在は長崎県沖30海里を仕向け港に向けて東航中。 針路067速力15ノット、エンジン回転数92rpm全速前進。 朝から妻の機嫌が良くない。子供たちがグズっているとのこと。 VSAT衛星のお陰で、電話はできる📞通信環境が整っているのは良いことだ。 月曜日ということもあって朝から仕事に関する電話が何本もかかってくる。電話は衛星経由の影響で、お互いの声が伝…

「世界の艦船２０２２年６月号増刊ネーバル・ヒストリー・シリーズ〔６〕戦艦「三笠」と日本海海戦」海人社を買ってきたので感想を書きながら内容を書きたいと思います。 ネーバル・ヒストリー・シリーズ (6) 2022年 06 月号 [雑誌]: 世界の艦船 増刊 海人社 Amazon このシリーズも６冊目となりますが今回、初めて購入いたしました。内容は書き下ろしと本紙からの再掲載が混ざっております。 巻頭カラーは「就役１２０周年！横須賀の記念艦「三笠」を訪ねて」です。日本海軍唯一の戦艦の生き残りの三笠の写真から始まります。 続いて「日本海海戦の戦争画」、有名な「三笠艦橋の図」など４ページ。 「７００分の…

2021年12月以来5か月ぶりにして2022年最初となった乗船は、初めてその姿を見て2年近く経つこの船としました。 shangrillagoonbay.hatenablog.com

大洋横断 先人の世界周航 月日は主要地点のもの 世界の熱帯性低気圧 大洋横断について述べるには大西洋しか経験のない小生には資格がないのかもしれません。これから後期高齢者になった爺にはもう他を望むべきもない。最近に堀江さんが80を超える年齢にもかかわらずに太平洋を西航されています。 また、昨年は辛坊さんが太平洋を周回されました。 最初の太平洋横断で使用したブリストルチャネルカッタ－28は、縁があって小生がそのヨットを海外から持ってくるお手伝いをしました。 日本や大陸の東岸より東航する大洋横断は、気候の関係により最初の大陸を離れる段階で難航が予想されます。それゆえ横断に冒険を望むのでなければやりた…

7. インド洋 スエズ―シンガポ－ル 4898 アデン―ボンベイ 1641 アデン―コロンボ 2193 ダ－バン―パ－ス 4141 コロンボ―ソコトラ 1560 ソコトラ―パ－ス 4458 インド洋季節別横断航路 南半球ゆえに季節・暑さは逆になる ソコトラ―シンガポ－ル 3305 11－3月 西航 パ－ス―ソコトラ 5520 5,9月 西航 ポ－トエリザベス―パ－ス 3270 12－2月 東航 ポ－トエリザベス―ソコトラ 3100 北航 12－2月、 南航 5月

ヨットによる大圏航路 太平洋をヨットで横断したことはないので、体験的なことは書けませんが、本船では経験していますので参考までに書いてみます。 ヨットでは、この大圏航路を利用するのは、太平洋と大西洋で東へ向かう航路をとるときでしょう。西航する場合はトレ－ドウインドの利用になるので、そちらが優先されて使うことは少ないです。 本船でも自然条件に左右されることがあります。 それは、太平洋で冬のベーリング海の荒天を避けるために、アリュ－シャン列島の北を航海するかしないかで、純然たる大圏航路をとらないことがあります。実際の航路は３０年前でも気象会社から航路の指示・オーシャンル－トがあって、船長判断ですが、…