流山橋

2024年10月30日のニュース。

昨日は江戸川～利根川～武蔵水路～荒川の周回コースを走ってきました。４年前に走った時は利根川の道の駅「はにゅう」から栗橋の利根川橋までの区間で堤防の改修工事が始まっていて迂回ルートを走らざるを得ませんでした。さて、この改修工事はどの程度進んでいるでしょうか？ 今回は反時計回りに走るので、まずは荒川を葛西臨海公園目指して走ります。 葛西臨海公園に到着。ここに来るのも久しぶりです。先を急ぐので軽く休憩して走りだします。 旧江戸川沿いに北上します。この界隈はシーバス釣りのメッカなので釣り人が大勢いました。 旧江戸川沿いの道も耐震工事が始まっています。ただ、ロードバイクで走る場合は並走する一般道を使った…

本日は天気よくバイクでお出かけ日和。夜勤前に片道およそ1時間の範囲に小旅行。 まずは2023年10月に開通の通称・新流山橋(三郷流山橋有料道路)を渡ってみたい。自宅から片道36km、のんびり走ってもちょうど1時間で到達でした。 千葉県側。いよいよ渡る。料金所は埼玉県側にあります。 125cc以下のバイクは料金たった20円。普通車は150円。江戸川を高い位置で越え、見晴らしよく、常時渋滞ぎみの流山橋を回避するにはいいですね。新三郷駅周辺の量販店に直行するルートです。何にも買いたいものなく、そちらには行かず。 流山橋で千葉県に戻り。1時間と少しで茨城県・千葉県・埼玉県を走れてちょっと面白い。 流山…

三郷流山橋有料道路が開通したんだけど、通ったことない なので、調べたら通行料金は普通車150円だということ… まぁこれならどの程度の利便性がでるのか確認してみたくなるなぁ〜で、この通行料が『ETCGO』対応。ETCGOってなんだ？ 調べてみると、スマートインターの入口みたいにバーが降りてて、一旦停止。 料金支払い後にバーが上がって通過できるという流れみたいだ 基本通常のETC機器で大丈夫そうだけど、対応しているETCカードが ダイナーズカードとイオンカード系のETCカードのみだということらしいそんなETCカードを持っていないので、その他の方法ってことで… 現金やSuicaが使えるみたいなので、…

この日の出発前点検で見つけました。 亀裂。 前輪に亀裂を発見。今週位は大丈夫かと思うけど、次の週末には交換が必要そうです。後輪と同じ溝のあるタイプに変えようと思います。 さて、江戸川サイクリングロードを走るとき、市川橋を基点に玉葉橋まで往復すると約50km、野田橋まで往復すると約60km弱となります。最近はどちらかを定番コースとして走ることが多くなっていました。 前回、その定番のコースの距離を伸ばすべく、基点を行徳橋に変更して野田橋まで、68kmの新・定番コースを作成した。この日は自分の中で新しい定番を定着させるため、同じルートを取ることにしました。 早朝ポニーランド この週の火曜日の嵐のよう…

前日は結構な雨だったのですが、晴れてくれたので自転車乗りへ。仕事が忙しく頭が煮えそうなほどヘロヘロになりますが、自転車で江戸川を走れば気分すっきり。運動不足解消だけでなく、そんな効果まで得られるとは、自転車さまさま。 で、いつものように市川橋から右岸を北上。葛飾橋を過ぎたあたりで風景が一変しました。 何も見えない 前日の雨の影響で、ものすごい朝霧が立ち込めていました。視界はおよそ100mほどで、キロポストも見通せないほど。これは危ないと判断し、前照灯を点けました。 対岸どころか、川面が見えない 走っていると、ジャケットに細かい水滴がびっしり。雨が降っているわけではありません。 三郷排水機場の塔…

春分の日。先週まで暖かかったのに、今週は一転寒くなりました。朝6時半に出発しましたが、日陰は結構寒く感じました。風がそんなに強くなかったのは幸い。 おにぎり休憩。 まあ、行きが向い風なら帰りは追い風になるはず。 そして、サイクリングロードは身の危険が比較的少ないので、ぼんやりと考え事をするにはちょうどいい。子供部屋の模様替えをどうしようか、4月からの会社のチーム運営をどうしようか、いろんな事を割り込み無しに考えているうちに、距離を伸ばすこともできました。玉葉橋を超えると歩行者も自転車もほぼ居なくなりますので、こんなこともできました。 玉葉橋と野田橋の間で。 ふむ、いい気持ち。 野田橋で折り返し…

この日も江戸川。市川橋から左岸を上流へ。風はそこそこ向い風。前日に続き、空は完全にグレーと青のグラデーションでした。 朝ご飯中。 風に向かって走っていると、三郷流山橋を過ぎたあたりで物凄い羽虫の大群に遭遇。ゆすりかが玉になっていることが良くありますが、この時は小さな羽虫が相当な密度で１～２分間ずーっと顔に当たり続けました。こんな経験は初めて。そういう季節なんだな...ということでしょうが、呼吸をするのも難しい位で、大変に困りました。 流山運河のところの休憩所。 この日も玉葉橋で折り返し。この距離が当たり前になって、あとは体調とか持ち時間によって前後する感じになってきました。 帰り道、両側の菜の…

この日は朝6時台に出発することに成功しました。いやはや、冬の朝は布団から出るのが大変なので。この日は江戸川左岸を上流へとさかのぼります。 寒いよ！ 相変わらず耳がちぎれそうな寒さ。数か月のことだけど、やはり装備を整えないとダメそうです。また支出が... 三郷流山橋、この日は通過。 流山市から野田市へ差し掛かる場所はずっと土地改良工事をしていますが、サイクリスト向けと思われる休憩所が工事業者さんによって作られています。ベンチが広くてありがたいのですが、この日はこんなものを見つけました。 干支の顔はめ 前回ここは通過してたので気づいてませんでした。面白いなあ。玉葉橋で折り返しながら橋の正面をよーく…

この日は午後から出発なので、距離を伸ばすには時間が足りませんでした。なので、江戸川左岸を上って、三郷流山橋を目指すことにしました。ここは有料道路として整備されたもので、江戸川サイクリングロードの上を横切る形で設置されています。これまではサイクリングロード側から見てきたのですが、ついに渡ってやろうと決めました。 風も穏やかなで、順調に三郷流山橋まで来ました。が、いざ橋に行こうとすると通行止めになっています。 行けるように作ってるのに これはどういう事でしょう？意味が分かりません。ここから橋に行きたければ、一度一般道に出る必要があります。仕方なく向かいますが、途中で自転車を降りて階段を下りる必要が…

今年もゆるキャン△の聖地、野田山健康緑地公園富士川キャンプ場にいってきました。 野田山はチェックインが12時ですが、東名の渋滞を避けるために朝早く出てちょっと早すぎに着くというのがいつものパターン。今回は富士市、新富士駅前のアウトドアショップSWENに寄ってから、道の駅富士で昼食にしました。 知らなかったんですけど道の駅富士の防音壁にはゆるキャン△静岡県コラボ1回目の日本平絵があります。桜えびかき揚げそばとIDEBOKのクレープがうまい。 道の駅富士は国道1号線の新富士川橋の東詰です。野田山の正面玄関である富士川駅・東名富士川SAよりはかなり南にありますが、実は野田山の林道が例によって今回も土…