由仁駅

17日目(その2･5日目)は、由仁町の由仁駅から岩見沢市の岩見沢駅まで歩く。 岩見沢ホテル5条にて 今朝は5時45分に起床。テレビ体操のあと6時45分から1階レストランで朝食(ビュッフェ形式)。種類が多く、あら汁がとても美味く、ご飯を2杯食べお腹いっぱいに。 準備をし8時25分にチェックアウト。 コンビニで昼食と冷凍ペットボトル飲料を購入し、岩見沢駅へ。岩見沢駅9時03発の列車に乗り、由仁駅で下車。 9時40分、由仁駅前を出発。天気は晴れ～曇りで、昨日ほどの暑さではない。暑さ対策として、リュックサックに、ホテルの冷蔵庫で凍らせてきたペットボトル水と、コンビニで買った冷凍ペットボトル飲料を。首に…

16日目(その2･4日目)は、安平町の早来駅から由仁町の由仁駅まで歩く。 こぶしの湯あつま(ムービングハウス)にて 今朝は4時に起床。昨日セコマで買った食料で朝食。6時25分にチェックアウト。 こぶしの湯前バス停から6時43分発のあつまバスに乗り、早来駅前バス停で下車。 7時に早来駅前を出発。 石倉 「雪ダルマ郵便小包発祥の地」記念像 近くのコンビニで昼食を購入。 国道234号を横断。このあと踏切を4回渡りながら、線路沿いの道を進む。 安平駅の手前に安平浄化センターあり。 説明板を見ると、接触酸化方式により下水(生活排水)を処理する施設のようだ。計画概要と敷地内を見て、施設は2系列までできてい…

昨年末の旅。年末は溜まったAIRDOポイントでお出かけ。日帰りで札幌へ。 夕張で急遽郵便局が廃止（休止）の報を受けての旅でした。 根本的に北海道を遠い場所と思ってないので気軽に出かけてしまう。 ▲由仁郵便局（北海道・889局／全国・973局）（3訪） 局番：90028 1890（明治23）年12月1日開設 夕張郡由仁町の中心の局。 この辺は住んでた白石区からほど近い。クルマで30～40分くらい。 △室蘭線（岩苫線）・由仁駅 1892年8月1日開業 北海道で2番目につくられたのが室蘭～岩見沢の室蘭線。この辺ではかなり古く開かれた場所ですが、今は札幌近郊の一農村。 夕鉄バス夕張急行線が立ち寄ってま…

SAMPUKU爺様と江別の鐵様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年８月13日 滝川機関区 1053号機に続き、こちらも新小岩区からの転入機。まだ大宮工場の香り漂うディテールで、北海道では滅多に見られない送水管カバーを装着しています。フロントサイドステップの踏段は改造されているように見えます。ドームは標準型に交換され、戦時型を払拭するスタイルです。 昭和43（1968）年12月24日 美唄駅 送水管カバーは撤去されています。やはりね。油ポンプ箱上部の止弁周りはオリジナルな姿に戻されているようです。左側に写る客車は美唄鉄道の所属。 昭和47（1972）年８月 由仁駅 切り詰…

SAMPUKU爺様と江別の鐵様の画像の転載はご遠慮下さい。 昭和42（1967）年８月７日 旭川機関区 元胆振縦貫鉄道のD5104号機。前回の記事の画像で、952号機の隣にいます。952号機より一足先に除煙板の切り詰めはなされていますが、サイドステップは前端梁に移設されておらず、兄弟機なのに様相が異なっています。ギースル装備は共通ですけど。 昭和49（1974）年８月 蘭留→塩狩 塩狩峠を往きます。最後尾に補助機関車が連結されているかどうかは不明です。 昭和49（1974）年９月２日 旭川機関区 戦時型の1052号機と並びます。舟底形式の1052号機炭水車との構造の違いが分かります。 昭和50…

2023年9月。 やっと涼しくなりました。 気づけば今週末、栗山秋まつりが執り行われます。 …何の疑いもなく秋ですよ。 それなのに、今から私は昨年6月の出来事を投稿しようとしています。 しかも、その記事を書いたのは昨年の12月です。 このブログを読んでくださっている方はうすうすお気づきかと思いますが、移住Cコシモトのブログには『時間の概念』というものがありません。 なので、下書きにずっと保存されていた過去の記事も、堂々と更新していこうと思います。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 2022年も、気づけばもうすぐ終わり。 履きつぶすつもりは全くなかったのに、冬タイヤを夏タイヤに交換しないまま冬を迎えてしまいま…