直流機

amazon kindle版の「電験三種」に関する本を出版しました。 電子書籍版と紙の書籍版での購入も可能です。 そちらも、ご覧になってください。 youtu.be 問1は、直流電動機の問題です。 解いてみましょう。 次の文章は，直流電動機に関する記述である。ただし，鉄心の磁気飽和，電機子反作用，電機子抵抗やブラシの接触による電圧降下は無視できるものとする。 分巻電動機と直巻電動機はいずれも界磁電流を電機子と同一の電源から供給できる電動機である。分巻電動機において端子電圧と界磁抵抗を一定にすれば，負荷電流が増加したとき界磁磁束は［ (ア) ］，トルクは負荷電流に［ (イ) ］する。直巻電動機に…

amazon kindle版の「電験三種」に関する本を出版しました。 そちらも見て下さい。 問7 電動機と負荷の特性を，回転速度を横軸，トルクを縦軸に描く，トルク対速度曲線で考える。電動機と負荷の二つの曲線が，どのように交わるかを見ると，その回転数における運転が，安定か不安定かを判定することができる。誤っているものを次の（1）～（5）のうちから一つ選べ。 （1）負荷トルクよりも電動機トルクが大きいと回転は加速し，反対に電動機トルクよりも負荷トルクが大きいと回転は減速する。回転速度一定の運転を続けるには，負荷と電動機のトルクが一致する安定な動作点が必要である。 （2）巻線形誘導電動機では，回転速…

amazon kindle版の「電験三種」に関する本を出版しました。 そちらも見て下さい。 問2 界磁に永久磁石を用いた小形直流発電機がある。回転軸が回らないよう固定し，電機子に3Vの電圧を加えると，定格電流と同じ1Aの電機子電流が流れた。 次に，電機子回路を開放した状態で，回転子を定格回転数で駆動すると，電機子に15Vの電圧が発生した。この小形直流発電機の定格運転時の効率の値［％］として，最も近いものを次の（1）～（5）のうちから一つ選べ。 ただし，ブラシの接触による電圧降下及び電機子反作用は無視できるものとし，損失は電機子巻線の銅損しか存在しないものとする。 （1）70 （2）75 （3）…

amazon kindle版の「電験三種」に関する本を出版しました。 そちらも見て下さい。 問1 次の文章は，直流他励電動機の制御に関する記述である。ただし，鉄心の磁気飽和と電機子反作用は無視でき，また，電機子抵抗による電圧降下は小さいものとする。 a 他励電動機は，［ (ア) ］と［ (イ) ］を独立した電源で制御できる。磁束は［ (ア) ］に比例する。b 磁束一定の条件で［ (イ) ］を増減すれば，［ (イ) ］に比例するトルクを制御できる。c 磁束一定の条件で［ (ウ) ］を増減すれば，［ (ウ) ］に比例する回転数を制御できる。d［ (ウ) ］一定の条件で磁束を増減すれば，ほぼ磁束に反…

・論説問題 空き時間や計算問題の合間に完全攻略に乗っている問題だけ周回する。キーワードの問題は完全攻略に乗っている問題の補足程度の確認に留める1次試験の電力・法規から類似問題が出ているが時間が無いので確認しない、やった事ある問題を確実に取りに行く去年は2問も同じ問題が出題されたから今年も1問くらい出題されることを願う・・・・計算問題・機械制御：平成30年～平成15年までの問題を解く （ただしパワエレと同期機、制御、および類題を除く）制御はすでに平成7~令和2年まで1周したのでもうやる必要が無い、同期機は60点くらいは今の実力で取れると思うがこれ以上伸びない気がする、パワエレは論外誘導機と電動機…

最近の出来事は全部パターン化されてきました平日は朝早めに出勤してきて車の中で電験2種の論説問題を流し読みする、昼休みも論説を読みながら飯を食う帰ってきたら飯食べて計算問題を解く、風呂入った後は計算問題の続きをやって寝る前に論説問題を解くやってるうちに楽しくなってくるとのたまう人がいるが全然面白くならない、もう3年以上やっているが楽しいと思ったことは一度もない、論説も計算問題も嫌いです試験まであと70日だが焦りより早く終わってほしい気持ちが強い、今受けても受かる気がしないが勉強したくない平日2時間、休日6時間勉強していると何が楽しくて生きているのかわからなくなる、もっと勉強している人いるだろうが…

今日の名古屋は朝から蒸し暑～い一日でした｡ ここ数日の名古屋は北西からの乾いた熱風が吹くフェーン現象で馬鹿みたいに暑かったですが､風自体は乾いてるので､日影に入れば心地良いのですが､今日は風が湿ってるので､名古屋特有のジトッ～とした不快な暑さでしたね｡ さて､そんな不快な暑さの話しはそこそこにして昨日のブログでもチラッと書いたインスタでの夏の大型企画の素材の有効活用の第1段として､「過去鉄､1984年7月敦賀第二機関区一般公開」をお届けしましょう｡ まずは機関区一般公開についてざっくりと説明しましょう｡ 国鉄は逼迫してる財政状況を少しでも改善しようと増収策の一つで､1984年頃から全国各地の機…

《前回のつづきから》 国鉄を分割民営化して誕生した新会社は、当時は躍起になって国鉄時代の「負のイメージ」を払拭するために、様々な施策を実行していました。旅客会社は新たなサービスと商品開発に腐心し、離れていった乗客を呼び戻すために、数多くの企画切符を販売してお得感を最大にしていました。また、新型車両、特に特急列車には積極的に投入して、国鉄時代にはなかった上質なサービスを提供しようと必死でした。 こうした様々な努力の甲斐もあって、1990年代に入ると徐々に世間の評価が変わっていきました。国鉄時代では考えられなかった奇抜ともいえたアイディア商品ともいえる列車や、なにより駅や列車内での職員の接客姿勢の…

この回の写真は、常磐線の旅のようです。そしてまた白黒写真になっています。これは恐らく、小学生を卒業した辺り、最後の子供料金を満喫しようと、少し遠出の鉄チャン旅を企画したのだと微かに覚えています。しかしそれなりに料金は掛かるので、節約の為に白黒写真にしたのかと想像してます😅。これはなぜか私の弟が写っています。弟がまだ長袖を着ているので、恐らく卒業後の春休みだと思います。我が家は子沢山だったので、長期の休みになると家がカオス状態になるので、母親がよくキレている事が多く、子供達は昼間は大体外に遊びに行っていたモノでした😅。さらに私はよく弟の面倒を見るように言われていた為、この鉄チャン旅に連れて行った…

《前回からの続き》 blog.railroad-traveler.info 寝台特急列車の最高運転速度を100km/hから110km/hに引き上げ、それとともに20系客車には電磁指令ブレーキが装備されることになり、牽引する機関車にもこのブレーキに対応した装備が必要となったことから、その装備をもたないEF60形500番台は、これ以後、寝台特急列車の先頭に立つことはなくなったのです。 その後、寝台特急列車が増発される時や、EF65形500番台が不足したときには、再度EF58形が充てられるようになり、まがりなりにも寝台特急列車の先頭に立った経歴を持つEF60形500番台が再登板することはありませんで…

東京で所用があり、用件を済ませた後の時間で南武支線へ出向きました。ターゲットはEF65。今年のダイヤ改正でさらに運用が減ったため、撮影機会がいっそう限定されています。 夕方のクリーン川崎号の返却を狙います。 EF66-122 サメもいつまで撮れるか。 EF210-128 そのうち直流機はほとんどEF210になるのか…つまらなくなるなぁ EF65-2085 本命。以前も遭遇した2085号機でした。 構図を少しずつ変えてとにかくショット数を稼ぎます。 新鶴見のEF65は20両弱。運用離脱機も増えているようですし、来年度には定期運用が無くなるかもしれませんね… 昼間の東海道運用とか撮りたいけど、けっ…

2024年7月12日に、QYResearchは「直流機―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024～2030」の調査資料を発行しました。本報告書は、直流機の世界市場を分析し、主要企業の総売上高、収益、価格、市場シェア、ランキングなどを掲載しています。また、地域別、国別、製品タイプ別、用途別に市場を分析しています。2019年から2030年までの直流機の市場規模を販売量と売上高に基づいて推計と予測しています。企業が事業成長戦略を策定し、競合状況を評価し、市場ポジションを分析し、直流機に関連する情報に基づいてビジネス上の意思決定を行うのに役立つ定量的・定性的分析を提供しています…

電験2種2次試験の機械科目で、同期機が令和4年、5年と2年連続で出題されていることから今年の問題には出題されないと思い捨てることにしました過去問データを見る限りでは3年連続で出題はされていませんし、個人的に傾向が掴みにくいので勉強したくないというバイアスがかかっていますちなみに去年も勉強しておらず、制御科目、変圧器が難しかったので暇つぶしに解く羽目になった因縁の分野ですそれでも同期機やるよりかは、誘導機、トランス、制御分野の精度・スピードをあげられるようにした方が得点につながりやすいのではないだろうか（願望）もし同期機が出たらパワエレ除く他の2問が簡単であることを祈るか、もうあきらめるしかない…

クオリティの高いデジタルマシン １１１形から大きく変わったところがあって、それはマスコンです。 １０３形までは、いわゆるハンドコントローラーの流れを汲む、ハンドルのような形状のもの回してノッチを進める構造でありましたが、この１１１形からノブをチョンチョンとスライドさせることによってノッチを進段させるという構成に変わりました。 電機品は１０３形とか１５１形との共通品も多く採用されているそうですが、直流機自体が既に旧式になってますので、本機の引退も近付いていることでしょう。 このモデルはデジタルサウンド装備です。ピコのデコーダが搭載されているもので、最新の5.1というバージョンだそうです。サウンド…

引用先 http://ef58124.blog.fc2.com/blog-entry-1606.html ef64 1010号機ですが、ＪＲ貨物が発足してからど派手な試験塗装機になったのは良く知られていますが、どんな目的でど派手な試験塗装機になったのでしょうか。 目次●ef64 1010が試験塗装機になった理由とは？●ef64 1010が試験塗装機になってからの活躍は？●ef64 1010のその後はどうなったのか？ ●ef64 1010が試験塗装機になった理由とは？ 引用先 https://raillab.jp/photo/99808 国鉄からＪＲに移行した際ですが、ＪＲ貨物ではこんなことを行…

引用先 https://scales.co.ke/category/browse.php?node=83&page=279 ef64 0番台もお召し列車を担当したことがありましたが、それはいつのことだったのでしょうか。 目次●ef64 0番台が担当したお召し列車は少なかった。●ef64 0番台が最初に担当したお召し列車はやまびこ国体の時だった。●ef64 0番台が2度目に担当したお召し列車は国鉄最後のお召し列車だった。 ●ef64 0番台が担当したお召し列車は少なかった。 引用先 https://igtad.blog.fc2.com/blog-entry-8369.html 電気機関車が担当し…