私鉄路線

鉄道唱歌で行く南海本線 1 和歌山市内のナグサトベや武内宿祢を祀る神社、また紀伊国一宮である日前神宮・国懸神宮を参詣して、 南海電鉄の和歌山市駅まで来ました ここから鉄道唱歌の旅、再開します サブタイトルも「鉄道唱歌で行く南海本線」と変えて進んでいきます

今年は久しぶりにしっかしりした検診を受けることしました。ただ、いろいろあって脳ドックは…天王寺・阿倍野界隈の検診センターで、大腸CTは天満橋の病院で受診することに。そのため（どんなため？）、意地でも大学を絡めたお話の場にさせていただきます。まずは、天王寺界隈。※医療機関のお話を中心とした天満橋編と合わせてご高覧ください ランキング参加中高等教育 どんなところ ちなみにこのあたり、大阪夏・冬の陣の際の、徳川方本陣（一心寺さんのあたり）がありました。そして北数キロ先に真田の出丸があり大坂城へ続きます。中心となる駅はJRの天王寺駅。阪和線、関西線、環状線の起点となる駅。関空へもこの駅から行けます。近…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 いつの間にか日の出は6時半、日の入りの方は 16時台になり、日照時間は僅か10時間ほどしか ない毎日となってしまいました。 あとひと月ほどすればいよいよ冬至、実に我々 撮り鉄には辛い季節の到来でございます。 秋冬の日が短い時期などは、感度を上げると ザラザラ画質になるワタクシの貧機材での撮影 では、随分と苦しくなって参ります。 勿論、日の長短に関係なくドン曇り露出でも それは同じでございます。 構図を工夫したり流したりして何とか皆様に 見ていただける様に努力を重ねてはいますが この季節になりますと、切実に高感度が綺麗に 写る機材が欲しくなります…

昨夜の9時半頃、帰宅するため地元の私鉄に乗った。 車内アナウンスで、人身事故のため私が利用する路線の電車が止まっているとの告知があった。 並走するJRの代替運転はあるとのことだったが、拙宅の最寄り駅はJR路線から遠く離れている。 頭の中で、現地点から拙宅最寄り駅への経路をいろいろ思い浮かべたが、私鉄路線の運転再開を待つ以外の手はなさそうだった。 普段は降りないがホームのベンチがいちばん空いてそうな急行停車駅で下車し、自販機で買ったエナジードリンクを飲みながら、運転再開を待った。 アナウンスによると、運転再開の目途は10時半頃とのことだった。 人身事故の影響を受けることは、近年わりとよくある。 …

2024年7月、4年ぶりに比叡山延暦寺に行ってきました。 今回は京都駅を拠点に公共交通機関を利用しました。 電車やケーブルカーを乗り継いでいく楽しい乗り物の旅の体験とバス1本でのアクセス。それぞれの良さを比較してみました。

線 「実線」「破線」「点線」 実線 破線 点線 アピアランスとは helpx.adobe.com JR路線の描画 実線実線のアピアランスを複製 黒色実線を複製し白々破線に指定する 完成 私鉄路線の描画

京の有名観光地の一つ・祇園。 そこから大阪へ結ぶ二つの私鉄路線は、もとは魂を共にするものであったが、それも今は昔。 弟にスピード面で勝てないと悟った兄の打開策と、それを模倣し更なるサービス向上に努める弟。 両者の新たな戦いは、始まったばかりだ。 ということで、先日の記事でも予告しましたように、今回は阪急線のPrivaceと京阪線のPREMIUM CARを比べてみようと思います。 Privaceが設定されるまで 阪急電車に指定席？！ 阪急沿線民として、ちょっと語らせて下さい。阪急が京都本線に有料座席指定列車を連結することを発表したのは、自分が小学5?6?年生の時でした。 まだ自分が近鉄ガチファン…

昨年夏の旅行記。 3日目前半は、福島県の私鉄路線に乗車します。 福島駅を起点に走る福島交通飯坂線を往復し、阿武隈急行線で北上します。

前回からの続きです。西神ニュータウンがある高台から一気に下っていくと、片側2車線の国道175号線があり、歩道も広めに確保されていたのでここを走ってみることにしました。

こんにちは、雨男です！ いつも「雨男が行く鉄道旅」を 読んでくださりありがとうございます！ 突然ですが、 今年も「青春18きっぷ(夏)」の シーズンが始まりました(^^) 今夏初の「青春18きっぷ」鉄道旅は 九州を中心に周遊してきましたので、 今回はその思い出を紹介します！ かなりの長丁場ですので、 全４回に分けて紹介する予定です(^^) それでは皆さんも旅へ出かけましょう！ 鉄道旅へ出かけよう！ ～青春18きっぷ(夏)2024①～ 青春18きっぷについて 旅へ出かける前に、改めて 「青春18きっぷ」について説明します！ 青春18きっぷとは 期間限定で全国のJR路線で運行する 普通や快速列車が…

京成電鉄株式会社、新京成電鉄株式会社「京成電鉄と新京成電鉄の鉄道事業の合併が認可されました」https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Y6GBPH35.pdf 京成電鉄と新京成電鉄の合併が国土交通省に認可され、2025年４月１日から、京成津田沼～松戸間の新京成線は京成松戸線になる。要するに、「新京成」*1は「新」が抜けて、ただの「京成」になる。新京成電鉄合併に伴う路線名『京成松戸線』に決定2025年4/1 実施変な横文字路線ではなくて良かった関東私鉄路線長で西武鉄道を抜き、東武鉄道・東京メトロに次ぐ第3位にhttps://t.c…

5月25日に乗車した4車両を記録します。 １．西武001系 特急ラビュー 弾丸の様な高速感ある外観、 西武らしい色合いの落ち着いた車内、 対比が際立つ車両です。 ２．元西武101系 急行秩父路 西武らしい府フェイス、 西武時代はロングシート車でした。 車内はクロスシート、+200円でとってもいい旅気分にひたれました。 ３．C58＋12系客車 SLパレオエクスプレス C58の方向転換まで楽しめるSL列車。 大阪万博の輸送を考えて作られた国鉄客車で、私鉄路線を乗車できる楽しさもありました。 ４，西武4000系 至福の52席 貴重な私鉄のクロスシート4000系を隈研吾氏の内装デザインでレストラン列車…