試乗

今シーズンは21台と多くの板に試乗出来ましたので試乗レポートを書かせていただきます。 試乗は3月中旬（青いブーツ）と4月中旬（赤いブーツ）の2回です。 試乗者紹介。曲がる板が好きなアラ還スキーヤーで、1級のスキーヤーに教えてほしいと言われるレベルです。 本当は、スピードブルーシリーズの板が試乗したかったのですが、トップモデルが無いと言うことで紹介されたのがこの板です。 レーシングのセカンドモデルとの事です。セカンドと言え、レーシングモデルなので、曲がるのですが、強い。硬い。とらえは良いのですが、板のたわみや返りを感じる事が出来なかったです。 たわみや返りが無いと、滑っていて気持ち良さが半減して…

今シーズンは21台と多くの板に試乗出来ましたので試乗レポートを書かせていただきます。 試乗は3月中旬（青いブーツ）と4月中旬（赤いブーツ）の2回です。 試乗者紹介。曲がる板が好きなアラ還スキーヤーで、1級のスキーヤーに教えてほしいと言われるレベルです。 TC-Sと同じオガサカで、プレートも同じ一番硬いタイプですが、この板はクセが無くて、板全体がたわんでターンしてくれて、すごく乗りやすい板です。 大回り、小回りを難なくこなしてくれます。春雪もバタつきなく進んでくれます。たぶんコブもこなせる万能な板です。 そんなに脚力は必要無いと思います。ケオッズシリーズのトップモデルと言うことですが、幅広いレベ…

今シーズンは21台と多くの板に試乗出来ましたので試乗レポートを書かせていただきます。試乗は3月中旬（青いブーツ）と4月中旬（赤いブーツ）の2回です。 試乗者紹介。曲がる板が好きなアラ還スキーヤーで、1級のスキーヤーに教えてほしいと言われるレベルです。 オガサカのTCシリーズの板は、数年前に一度試乗（下記リンク先参照）し、縦に縦に走って行ってしまい、しっくり来なかったので、それ以来試乗していませんでした。 harutomopapa.hatenablog.com 話に聞くと、良く曲がるようになったので試乗してみてください。と、言われたので試乗しました。 詳しくはないのですが、試乗したのは一番硬いプ…

今シーズンは21台と多くの板に試乗出来ましたので試乗レポートを書かせていただきます。試乗は3月中旬（青いブーツ）と4月中旬（赤いブーツ）の2回です。 試乗者紹介。曲がる板が好きなアラ還スキーヤーで、1級のスキーヤーに教えてほしいと言われるレベルです。 ストックリーのSC、SLが良かったので、ワンランク下のMPを試乗してみました。 SC、SLと同様に高速て滑ると、多少バタつきがあり、捉えは甘くなります。 しかし、スピードを落とすと、さすがストックリー！と言う感じの板です。操作性が良く優しい板ですが、トーションはしっかりしてて、傾けると綺麗にたわんでくれて、しっかりと雪を捉えてくれ、圧を強めにかけ…

今シーズンは21台と多くの板に試乗出来ましたので試乗レポートを書かせていただきます。試乗は3月中旬（青いブーツ）と4月中旬（赤いブーツ）の2回です。 試乗者紹介。曲がる板が好きなアラ還スキーヤーで、1級のスキーヤーに教えてほしいと言われるレベルです。 人生初のストックリーです。良い板と聞いていたので試乗しました。 履いた瞬間にすごく良い板と言うことがわかりました。 この衝撃は、今、使ってるサロモンの板以来です。 そして、滑ってもすごい。雪面のとらえが半端なく良いです。どっしりとして、谷回りから山回りまで板全体でしっかりと雪面をとらえてくれます。 中斜面では一度雪面を捉えたら板がズレる気がしませ…

今シーズンは21台と多くの板に試乗出来ましたので試乗レポートを書かせていただきます。試乗は3月中旬（青いブーツ）と4月中旬（赤いブーツ）の2回です。 試乗者紹介。曲がる板が好きなアラ還スキーヤーで、1級のスキーヤーに教えてほしいと言われるレベルです。 サロモンを愛用していますが、この板は初の試乗です。 持っていた印象としては、レジャースキー用で、カービングでは無くズレを使った滑りに適しているんだろう？しかも、バタつきもあるのかな？でしたが、 滑り出すと、まったく違う。 板の長さも有るとは思いますが、雪の捉えは良くて、ギンギンにカービングで滑れます。ターンの抜けが良くて、気持ち良く滑れます。 し…

今シーズンは21台と多くの板に試乗出来ましたので試乗レポートを書かせていただきます。試乗は3月中旬（青いブーツ）と4月中旬（赤いブーツ）の2回です。 試乗者紹介。曲がる板が好きなアラ還スキーヤーで、1級のスキーヤーに教えてほしいと言われるレベルです。 昨日レポートしたサロモンのSL PROとビンディング違いでワンランク下のスキー板です。 結論から言うと、XビンディングやICONビンディングのSL PROとは別物の板です。 マイルドな乗り心地でズレが使い易いので操作性は良いです。 ただ、バタつきは無いですが、捉えが甘くなってしまっています。 高速でのギンギンなカービングは出来ないので、気持ち良さ…