赤胴車

阪神の宿願だった西大阪線の難波延長・近鉄乗り入れは順調に工事が進み再来年春に開業の見込みとなってまずはめでたしである。このプロジェクトは戦後間もない頃に立てられて大阪万国博の頃には開業のはずだったのが遅れに遅れた。沿線地元との調整が難航したからである。だが阪神は何も手付かずでこまねいていたわけではなく準備は進められていた。 新線は現終点の西九条からJR環状線と安治川を高さ１０ｍ以上の高高架で跨ぎ、その後急勾配を下って地下にもぐっていくと言う計画である。これへの対応には加速減速に優れかつ勾配をスムーズに走れる車両が必要である。そこで1974年～77年にTc＋M＋M＋Tcとなる3901形が4連3本…

オールドファンには阪神の電車の中で一番印象に残っているのはこの形式だと思う。前身の3011形は1954年阪神初の大型高性能車として颯爽と登場。国鉄80系急電の向こうを張ったような湘南顔でマルーンとベージュのツートンカラー。旧型小型車ばかりだった阪神に新風を吹き込み、クロスシートを設置して高速性能を向上させ乗り心地を改善しかつ阪神間ノンストップ25分運転を実現した。それまで国鉄や阪急に奪われがちだった阪神間の乗客を呼び込み乗客数を倍加させた。正に昭和30年代の阪神の顔だった。 けれど皮肉にも乗客の増加はこの車両の運用の不便さを露呈させ乗客増への対応が難しくなった。前面非貫通と２扉クロスシートは他…

Wikipediaから拝借・今日は阪神電車の「ジェットカー」についてのお話です。 こんばんは。いかがお過ごしですか？ また某が得意としないところでの執筆となりますこと、ご了承ください。皆さんは、阪神電車の「ジェットカー」というものをご存じですか？ 阪神電車での普通列車で使用される電車につけられる愛称です。 現在ジェットカーの愛称がついている車両は次の通りです。 5001形（2代目） 5500系 5550系 5700系 これらの形式は、ほぼ一貫して普通列車に使用されています。どれも青い塗装が施されているため、「青胴車」と呼ばれます。反対に急行・特急列車に使用される車両は「赤胴車」と呼ばれます。 …

ツイート miyaさやちぃ’21 @e233_miya384 JR東日本アプリではやぶさ王子とトレすご挑戦中！7駅進んで 上野東京ライン 久喜駅に到着 ランキング2,200位/386,938人中！ https://www.jreast-app.jp/ #トレすご #JR東日本アプリ 23:47 BEYOOOOONDS @BEYOOOOONDS_ 【Blog更新】 ☘️いい時代になったなあ 小林萌花☘️:… https://ameblo.jp/beyooooonds/entry-12665772629.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter #Sea…

こんにちは、潔く銀です。2020年も残りわずかになりました。ということで、今年も年末恒例の今年書いた記事を少し振り返ろうということ思います。

今回は、少し気が早いかもしれませんが、2020年の阪神電車を振り返ってみましょう！ 話し出すとキリがないため簡単ではありますが、まとめてみましたのでよければご覧ください。 2月 快急停車駅でホーム使用範囲拡大の準備が。そしてあのネタ車が……… 1日、ネタ車である8523Fがついに直特としての運用に就くようになりました！！これは個人的に一番嬉しかった出来事だと思っております。 直特として運用に就く、前と後ろで顔が違う編成。 そして、来月のダイヤ改正を見越し、快速急行が停車する武庫川・甲子園・今津・西宮・魚崎・神戸三宮でのホーム使用範囲拡大の準備が着々と進められました。 今津は近鉄8両対応のために…

阪神赤胴車エコノミーキット組み立て、無事完成したよ。 失敗はいっぱいあったけど形になって満足。 次は青銅車を作るよ。

ダイヤ改正1週間前の今津駅。 まだもう少し2020年は続きますが、2020年の阪神電車はたくさんのことがありましたね〜 忘れてはならないのが、3月に行われたダイヤ改正。 なんと言っても本線でも8両編成が見れるようになったことが一番大きいですよね。 6月には、武庫川線の赤胴車が引退し、全てが5500系に置き換えられました。 なんの知らせもなく、静かに消えていった赤胴車… 11月には、阪急線内で発生した脱線事故を受け、普通車を新開地駅まで延長運転したり、快速急行を今津に臨時停車させるという臨機応変な神対応を見せてくれました。 他にも、稼働はしていませんが神戸三宮駅の1、3番線にはホームドアが設置さ…

タイトルの通りになりますがライブを見に大阪に行った時の記事なので旅行記とはまた違うかもしれません。 しかしこれもまた旅の一つなので記事にしたいと思います。 以前の記事でも書いたかと思いますが、懐メロがとにかく好きでまったく同世代とは音楽の趣味が合わないのです。 そのため行くライブやコンサートも懐メロばかり。 今回は織田哲郎さんが大阪のレストランでライブをやるということで遠征しました。 そもそもなぜ織田哲郎さんが好きなのか？ ZARDやWANDSなどのビーイング系と呼ばれる歌手が大好きで、それの作曲をしていたのが織田哲郎さん。 基本的に演じる側よりも作り手側にハマる傾向が強いのでそれもあってハマ…

鉄道まるわかり011 通勤電車のすべて 「鉄道まるわかり011 通勤電車のすべて」主な内容 「鉄道まるわかり011 通勤電車のすべて」Amazonでの購入はこちら 「鉄道まるわかり011 通勤電車のすべて」楽天市場での購入はこちら 鉄道まるわかり011 通勤電車のすべて インプレスグループで鉄道・旅・歴史メディア事業を展開する天夢人は、2020年8月18日に、毎日の通勤・通学で利用する電車の進化と今が分かるJR・私鉄各線を走る通勤電車を詳しく解説した「鉄道まるわかり011 通勤電車のすべて」を発売した。 鉄道まるわかりシリーズの第11弾は「通勤電車」となる。新幹線や特急と比べると地味な存在とな…

架空の鉄道、京電です。 今回は、鉄道ピクトリアル、 さよなら阪神赤胴車です。 本屋さんで、内容確認後、 買わないつもりでしたが、 京電の新しい通勤車の 参考資料で購入することに。 （京電1500系以来の オリジナルデザインを検討中。） 京電では、 京阪、阪急、能勢電、南海、叡電、東武 の影響を強く受けています。 子供のころから、 阪急沿線だった私は、 阪神に乗ることが、少なく、 甲子園球場に行く時ぐらいしか、 乗ることがありませんでした。 子供の頃から、 スマートでかっこいい阪急に比べて、 阪神は、デザインがダサい… 8000系2次車が出るまで… （阪神電鉄ファンの人すみません＾＾； でも、今…

架空の鉄道、京電です。 今回は、鉄道ピクトリアル、 さよなら阪神赤胴車です。 本屋さんで、内容確認後、 買わないつもりでしたが、 京電の新しい通勤車の 参考資料で購入することに。 （京電1500系以来の オリジナルデザインを検討中。） 京電では、 京阪、阪急、能勢電、南海、叡電、東武 の影響を強く受けています。 子供のころから、 阪急沿線だった私は、 阪神に乗ることが、少なく、 甲子園球場に行く時ぐらいしか、 乗ることがありませんでした。 子供の頃から、 スマートでかっこいい阪急に比べて、 阪神は、デザインがダサい… 8000系2次車が出るまで… （阪神電鉄ファンの人すみません＾＾； でも、今…

ツイート miya さやちぃ ‘20 @e233_miya384 JR東日本アプリでとれゆ～くんとトレすご挑戦中！21駅進んで 山形新幹線 上野駅に到着 ランキング2,267位/355,702人中！ https://www.jreast-app.jp/ #トレすご #JR東日本アプリ 23:58 アンジュルム @angerme_upfront 【Blog更新】 ☆伸☆川村文乃:… https://ameblo.jp/angerme-ss-shin/entry-12614506751.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter #ANGERME #アンジ…

おひさです。2月以来の更新となりました。オタクはブログを放置しがち。 まあ、受験のためTwitterも休止している以上、必然なのですが…。その中何故書き始めたかと言われれば、今年も折り返しとなり、せめて上半期を振り返っておきたいということと、他の作者さんのブログを見て書きたくなってきたというのが主な理由です(主に後者)。ただのオタクの独り言だと思っていただければそれでいいです。 1.3月旅行 私の1人旅行史上前代未聞、5日間の旅行に赴きました。受験前最後の旅行と銘打って行きましたが、例のウイルスのおかげで人生最後の旅行となっては嫌なので、極力対策をして行きました。 (とはいえ3月ごろはまだ感染…