The Guardian誌が報じているが、ドイツのジーメンス社が、2両編成の蓄電池駆動列車Mireo Plus Bを7セット納入する契約を結んだ。販売先は民営鉄道事業のMidtjyske Jernbaner社。これはドイツ以外の国への販売第一号となる。 この列車は蓄電池で走るとはいえ、25kVの架線からの電気で充電するハイブリッド方式となっている。走行区間に架線がない区間に入ると、蓄電池からの電力で駆動させる。ブレーキからの回生電力も利用している。その最高速度は架線を使っている時は時速140kmで、蓄電池だけの走行では最高速度は時速80kmとなっているようだ。2024年末迄に納入されることにな…