《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info ここからは筆者の私見になります。 筆者が鉄道職員時代に、コキ70やコキ71が製作された時に考えたのは、どうしてそこまで小さい車輪の台車を使った設計に拘ったのか、ということでした。確かにFT11系列のような小径車輪を使った小型台車であれば、車両本体の設計はシンプルになるでしょう。しかし、車両本体の設計がシンプルで価格的にも抑えることができても、特異な台車を装着してそこにコストが集中すれば、結局のところ車両全体の価格を押し上げることになります。 イギリスのコンテナ貨車の一例。床面の高さは低く抑えられているため、連結部は他…