おもに鉄道車両の故障の表現。 大幅な遅延事故へ結びつく。
先週水曜日（9月25日）から6日間運休していた East West Line (EWL) ↓ mothership.sg ↓ www.channelnewsasia.com やっと運行再開 現地報道各社は 「35年以上使用されてきた川崎重工業（KHI）の列車故障のせいで」 とやたら強調するのがイヤらしい感じ・・・ 「通常は車軸箱（列車から落ちた部品）が外れることはまずない」 「今回の事故は稀なケース」だと現地の専門家は見解を述べている 個人的に地下鉄東西線を利用する度に思ったのは ＊ 当方撮影 ジュロンイースト駅より先（西に位置する）の ブーンレイ駅付近↓ ちゃんと保守点検してんのかな？と 枕…
みなさんこんばんは。わらじーです。 今週も無事無事故で終了です。乾杯🍻 いやぁ思えばなんとかお盆シーズンも無事終了出来ました。 営業所としても一台も事故なく済んだようでよかったです。 大型連休はディーラーがお休みなので、車両トラブルがあっても修理が出来ません。 つまり、事故や車両トラブルが起きると営業開始までずっと車両が動くことが出来くなり、車両運用に大きな障害が生まれます。 トラブルなく終われたことが非常に嬉しい限りです。 特に運行管理のメンバーはホッと胸をなでおろしたことでしょう。 そういえば、今年は連日の猛暑の関係で車両電装のトラブルが多いそうですね。 特にエアコン系は負荷がかかりすぎて…
2022/7/8はさまざまな事件が起きた日だった。筆者は西武池袋線で通勤途中に，車両故障による運休に巻き込まれてしまった。主要駅ではない駅で止まったため，迂回ルートがなく，待つしかないとあきらめていたところ，下り電車が途中まで動くことを知り，慌てて飛び乗った。隣の主要駅まで1駅動いたところで運転休止となった。ここからは都内に別ルートで移動することができ，通常より25分遅れてオフィスに到着できた。 車両故障の原因が，パンタグラフにブルーシートが絡まったことのようである。これによってパンタグラフが曲がり，架線側にも損傷ができ，復旧に時間がかかったと理解している。シートが強風で飛ばされたのか，意図的…
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