逢妻川

2021年5月むいか、名鉄電車でふるいから呼続（よびつぎ）までいって、もどってくるかたちで呼続から鳴海（なるみ）まで東海道をあるいた。2年まえにおんなじ東海道を呼続からにしに宮宿まであるいてみただけど、こんかいは呼続からはんたい方向に鳴海まであるいてみたってわけだ。電車道中とひざくりげ道中のようすを、以下に紹介する。 名鉄電車でふるいから呼続まで【電車道中】 西尾線ふつうでふるいからしんあんじょうまで名古屋本線急行でしんあんじょうから鳴海まで名古屋本線ふつうで鳴海から呼続まで 東海道をあるいて呼続から鳴海まで【ひざくりげ道中】 呼続笠寺天白橋のぜんご鳴海［地図］ ◇ ◇ 名鉄電車でふるいから呼…

三河安城駅から東海道本線に乗り、次の目的地の最寄駅である南大高駅に向かいました。 昨年の夏に近畿から東海をまわり、二日目は東海道本線に乗りながら豊橋まで戻りました。 その時にここも通過していたはずなのですが、おそらく計画した場所を訪ね終わって、車窓の風景をみる集中力が途切れたのだと思います。 ところで、関西方面の列車は進行方向に対して二人がけの車両が多いので視覚に飛び込むものも少ないし、肩をすぼめて座る必要もなく、肘で小突かれることもないし、乗降口が広くお地蔵さんもいないので乗りやすいですね。マナーとか個人の性格とかインフラが追いついていかないだけではなく、こういうシステムの違いでも気持ちに余…

●「高浜」の残念な点は「市政情報の発信」が質的にも量的にも少ないこと。 ・「市ＨＰ」も、見にくく、検索しづらく、時間を要することです。 ・画面分割・アイコン・写真・文字等々が大きすぎ - 市民に「瓦」訴求も疑問です (*画面表示の大きさは調整可能 - 利用者がそれぞれ調整すれば良い- 標準があり方 ) ( ⇒この調整アイコンも多くは最上段に設置を、高浜は下段に設置も疑問の配置… ) ・更に、市政情報を簡略化して概要情報だけを掲載の傾向があるように思います ⇒ 昨年より、数回、改善要望を出していますが、現状維持を肯定されるばかり… ・その検索時間を利用者数で換算すれば膨大な時間の損失は過ちのＨＰ…

池鯉鮒 東海道を歩きつつ、今後訪れる宿場の名前を調べていた時、「池鯉鮒宿」を知りました。初めは、その読み方がわからずに、「いけこいふな」と読むのかどうか、不思議な名前の宿場町もあったのかと、新鮮な気持ちになりました。 調べてみると、「ちりゅう」と読むということです。そう言えば、知立市は、愛知県の地方都市。どうして宿場は「池鯉鮒」なのか、地名の由来に興味をそそられたものでした。 カキツバタの町 逢妻川（あいづまがわ）を渡った後、左岸堤防の道と並んで、もう一つ、左手に少し下る坂道が現れます。この道が東海道。池鯉鮒宿の入口です。 下り坂は、すぐ先で右手に大きく折れ曲がり、住宅地の中に入ります。 ※池…

江戸時代の高岡 江戸時代の高岡地区は、おおむね刈谷藩領と岡崎藩領であった。（時代による変遷あり／別表参照） むらは、中田村、駒場村（こまんばむら）、花園村、若林村、吉原村、中根村、堤村、乙尾村（おとおむら）、竹村、大林村、西田新郷があり、このうち堤村には、大島、西山、本田、本地、町〔下町（したまち）、平松、宮崎、上町（そらまち）、御茶屋〕、新馬場（しまんば）、前林のななつの集落があった。むらにはそれぞれ庄屋あるいは名主、組頭、百姓代といったむら役人がおって、むらごとにおさめる年貢納入や藩役人との事務をはじめ、他村との交渉や問題解決にあたっとった。また数か村の村務を統括する大庄屋とよばれるひとも…

2021年3月ついたち、高岡のたびをした。東部を南北にはしる三河線を若林でおりて、ほっからあるきとバスで中部から南部をめぐったあとみなみにぬけて知立にでるっていう行程でたびをした。さいしょからほういう行程を計画していったわけじゃなくて、いきあたりばったりにいって結果的にほういう行程になったっていうしだいだけど、これまであんまりなじみのなかった高岡っていうとこについて、見聞をひろめることができた。（みなみあんじょうから若林まで）（わかばやしのえきからにしに）（高岡コミュニティーセンターでふれあいバスがあることをしる）（高岡コミセンから路線1のバスにのる）（高岡公園で路線1のバスから路線2のバスに…