鉄道研究会

その⑨のつづきです。 chikuseki-history.hatenablog.com 夫との関係、自分の生き方について見つめ直した半年。「自分の幸せは自分でつかむ」その覚悟ができて、だいぶ心がブレなくなってきました。しかし。やはり、今後の子育てを考えた時に、夫に不安を覚えることは多いです。そりゃねぇ…衣食住がままならず、すきあらば電車に乗りに行き、突発事象が起こるとすぐキレる夫家事がだいたいでき、健康に気を遣い、一緒に家庭のことを考えてくれる夫子育てするのにどっちがいいかって、明らかに後者でしょう。周囲の子育て経験談を聞くと、「夫に一通りのことは頼めます」という人が多くて、うらやましい限り……

娘のシーナが15年ぶりに出身高校の文化祭を覗いてきた。 驚いたことにパンデミックを越えてすべてが復活している。 あの謎のフラン研（フランス研究会）も生き残っていたが、 なぜドイツ研やイタリア研がなく。フラン研があるのだろう？という話。（写真：フォトAC） 【娘のシーナ、一瞬の帰省をする】 ７月７日が母の97歳の誕生日だったのですが、前日の土曜日が病院で診察を受ける日になっていたため、外出ついでに寿司屋によって“ハッピー・バースデー”を済ませてきました。その様子を写真に撮って家族LINEに載せたところ、夕方、娘のシーナからメッセージが入って、「明日のお祖母ちゃんの誕生日にお祝いに行く。ついでに（…

ミャンマーに渡った旧大阪市電で旧広電です 今は彼の地で休車中とか… 昔のファイルからですが… 岡山に仕事へ行った帰り道、休憩がてら下津井のヤツを見ようと思っておさふねサービスエリアへ立ち寄ってみたらミャンマーへ移送される途中の旧大阪市電で旧広島電鉄車両の772号がトレーラーで運ばれてる最中でした。 確か2015年夏ごろの事です。 調べてみたらミャンマー首都のヤンゴンで電車を走らせるために譲渡されたとあったんですが、何しろ1950年頃製造された骨董品。 まあ、冷房付いてるので現地の人は初め嬉しいかもしれませんが、いつまで持つんだろうと結構心配でした。 彼の地に渡った後半年ほどお勤めしたんらしいん…

// 今日は電車の遅延に巻き込まれて大変だった。 こういう大規模な遅延があった時、思い出す人がいる。 以前会ったちょっと変わった電車オタクの人だ。 普通電車好きというと、乗り鉄、撮り鉄など、様々な種類に分類される。 しかし、彼は鉄道研究会にも入っていなかったし、写真を撮るのも興味がないようだった。 だが、なぜか列車の遅延情報に異様に執着していて、なぜ電車が遅れたかは何でも知っていた。 遅延専門の鉄道オタク。 ちえ鉄というジャンルのパイオニアだ。 いや、そんなジャンルあるのかどうかわからないが。 私は列車の遅延には興味ないが、そんなものに興味を持つ理由には興味がある。 変わった鉄道オタクを研究す…

// 今日は用事で4時間も電車に乗っていた。 起きている時間の3分の1近くも乗車していた。 そのため、体も3分の1ほど電車化が進んだ。 電気がないと動くことができず、ガタンゴトンと貧乏揺すりが止まらない。 キャリアプランも決められた線路の上を走るような安定志向のものになった。 もう3時間乗っていたら自我を失い、決められたアナウンスしか発さぬ機械となっていたことだろう。 実際、高校の時の鉄道研究会の人達は半分ぐらいそうなっていった。 電車に長時間乗る時は気をつけて欲しい。 Follow @buddha0123 //

昨日の日記に書いた通り、「男く祭」に教員として全く関与していないので、出勤も８時20分ギリギリでよく。雨天なのでタクシー出勤、何もない日なら正門からでも裏門からでも車で中に入れるのですが、本日は入場規制が行われているため学校の手前で降車して少し歩きました。一般入場口には、開場１時間前の時点で（高校生の保護者を中心に）長蛇の列。開場前の早い時間から並んでいる保護者の中には、明後日（２日目）の「シティプラザ会場」の観覧チケット（枚数限定、先着順）を狙っている方も多いのでしょう。 本日、第54回「男く祭」、副題は「さいは投げられた」。Ｆ校会場（保護者・外部のお客様をお招きして）が２年連続で雨天だった…

長男はこの春から小学校６年生。 「鉄道研究会に入りたい」という野心で、近所の都立小石川中学を受験するつもりでいるらしい。が、近くの区立中学でもまったく構わないので、親としては本人の気持ち次第というところです。 （都立に行くことになると、中学校から毎日お弁当を作らないといけないので、お弁当担当の私としては区立中学に進学してもらえると本音としてはありがたい・・・） doubleincome-triplekids.hatenablog.com この中学校受験、受験問題自体が面白く、学校説明会でも「育てたい生徒の姿」がしっかりと描けていたので、こういった学校なら本人が行きたければ行けばいいんじゃないか…

議案書の締め切りが１５日なので、明日発送しなければならず、ジョギングも工作もあきらめて書類作りです。午前１時過ぎに出来上がり一安心。 ロスト屋さんから、早めに鋳造が上がってきました。いさBとBrooksは13ミリバージョンを少量リリースするので、これでその準備ができます。また、コンも13ミリで作ってみたいので、楽しみです。 母校の大学の鉄道研究会が東京の学士会館で会合をするそうで、弟（弟は駅弁マニアの喰い鉄）から拙著をご披露、そして鉄研に寄贈するように促されましたので、今日弟に送りました。当然署名しましたよ。「○×大学鉄道研究会 恵存」と書きました。「恵存」という言葉はライブの神様が自著に署名…

大変ご無沙汰でございます。どうも、ひろせがわらと申します。ソーシャルメディアの利用がかつてほど頻繁でなかったため、それらに付随しているブログが完全になおざりとなってしまいました。特にお一方ブログ記事を大変楽しみにされている方がいらっしゃるのを認知しておきながら、様々な記事を書いては消し書いては消し、挙句遅筆が祟って書こうと思った記事すら執筆欲を失くしてしまう有様でありました。大変申し訳ない。 さすがにこのまま放置しておくわけにはいかんよなあと頭の隅で考えていたところ、幸運にもユーラシア大陸の(日本列島から見て)果ての果てたる西欧を訪れる機会に恵まれ、また幸運にも多様な鉄道に見て乗って触れ合える…

みなさんこんにちは、東北大学きらら同好会（TUKiC）です。 このたび東北大きら同では公式ブログを開設しました！ 会員が各々きららに関する記事を書き連ねていきます。 みなさんどうぞよろしくお願いします！ 記事の第一弾として、東北大学・まんがタイムきらら・そして東北大きら同の三つについて紹介します。 東北大学とは？ 東北大学は宮城県仙台市青葉区に4つのキャンパス（川内・青葉山・星陵・片平）を持つ国立大学です。10学部15研究科6研究所を有する東北地方で最大規模の大学であり、明治40年の東北帝國大學設立から数えて今年（令和6年）で117年の歴史をもつ日本の中でもトップクラスに歴史が長い大学です（設…

昨日(10日)は楽しみだった日帰り団体旅行に参加してきました。明治大学鉄道研究会60周年記念号。前身にレイアウト研究会というのが数年ありましたが、1964年に鉄道研究会が正式(大学公認)に発足でちょうど60年、参加が91名にもなりました。2月にメールで同会からOB・OGにメール、参加すると申し込み。東武鉄道634型スカイツリートレイン使用で、北千住駅を出発し伊勢崎線を北上、あとは後述します。 利根川を渡る前後で富士山を眺望、いい天気。 伊勢崎線・佐野線で佐野駅。約30分停車。駅員さんの歓迎を受けました。葛生駅まで行き、11分停車後に折り返し館林駅から小泉線に入ります。 普通は2両の通勤型電車で…

北海道へようこそ！北海道大学鉄道研究会です。今回は、新千歳空港に降り立った受験生並びに保護者の皆様に、札幌市へのアクセス方法を紹介したいと思います。 ①鉄道 まず紹介するのは鉄道で札幌駅にアクセスする方法です。新千歳空港駅からJRの列車を使えば、一本で札幌駅に行くことが可能です。列車は新千歳空港の地下1階から発着しています。料金は片道1,150円です。全国の交通系ICカードが使用可能です。6両編成のうち1両は指定席uシートのため、注意が必要です。札幌駅は札幌市の一大ターミナル駅で、地下鉄への乗り換えも可能です。札幌駅周辺にホテルを予約している方に特におすすめです。 ②高速バス 次に紹介するのは…