鵜沼宿

つぎのダイヤ改正で犬山線と各務原線の直通運行がなくなるってきいて、いまのうちにのりにいくことにした。しんあんじょうから犬山経由岐阜いき急行ってのがあって、ほれにのっていくことにした。あわせて、まえまえからいっかいいっときたいなっておもっとった中山道鵜沼宿にいくことにした。各務原線鵜沼宿のえきからきたにあるいていったとこにしゅくばまちがある。 電車道中 岐阜いきふつう → 犬山経由岐阜いき急行 → 河和いきふつう ひざくりげ道中 徒歩移動 → 鵜沼宿 ◇ ◇ 〔岐阜いきふつう〕 ふるい7時22分、岐阜いきふつうのあっかい電車にのる。 高架のみなみあんじょうに停車。いきちがいまち。 西尾いきふつう…

『星の巡礼 中山道てくてくラリー・550km徒歩旅行』Ⅱ ＜同志社ローバースカウト創立50年記念事業 ー 通信記録・旅日記＞ ■ 中山道てくてくラリー出発式・日本橋 ■ 新島襄先生感謝献花式・安中教会 ■ 中山道てくてくラリー後半①＜須原宿39＞➡＜鳥居本宿63＞ 《前半報告書》にもある様に、日本橋（０）を出発し、須原宿（39）で＜中山道てくてくラリー＞を一時 中断、まず東北大地震のため延期されていた東京日本橋での＜同志社ローバースカウト50周年記念 「中山道てくてくラリー」＞出発式に参加した。 その後、校祖 新島襄生誕の地・安中市にある安中教会での桑原仙渓 桑原専慶流15世家元による「50周…

◆２０１５（平成２７）年１２月２９日（火） 晴 以前から訪ねてみたいと思っていた岐阜県八百津町の『人道の丘・杉原千畝記念館』に輪行で行ってきました。もちろん、映画『杉原千畝 スギハラチウネ』に触発されたこともあります。 名鉄神宮前７時４５分発の特急に輪行袋を担いで乗車。 名古屋駅までは立っていましたが、そこからは余裕で座れました。 ８時２４分新鵜沼駅着。 東口か西口か、どちらが中山道に近いのか迷ったあげく、ＪＲ鵜沼駅側の東口に出ました。 駅前の観光案内図を見て判明したのは、結局どちらに出ても同じだと言うことです。 自転車をセットし、９時頃出発。 最初から坂道です。 うとう峠は鵜沼の森の中にあり…

夜は襲って来なかった。もっとも、もし襲われたら･･･さすがに会ったその日は無理だ。起きて着替えをしていたら、「おはよう」 早起きなんだと思ったら、早朝から関が原の取材をしてたみたい。さすがはモトブロガーだ。それから朝食を頂いて、「とうりゃ」 やった今朝は一発だ。久しぶりじゃないかな。今日はきっと良い事あるぞ。「プラグ替えたからやろ」 かもね。プラグって大事だものね。今日も中山道を行くのだけど、信州に向かうのだったら通常は国道二十一号線を走る。だけどこれは現在のバイパスだから、すこし北側を走る事になりそう。まずは垂井宿本陣跡、次は赤坂宿本陣跡、さらに美江寺宿本陣跡、河渡宿一里塚跡、加納宿本陣跡、…

インスタのフォロワーさんが歩いた中山道、私も歩きたくなり気候のいいこの時期にと 早速地図とにらめっこして計画を立てて歩くことに。 鵜沼宿に車を止めていざ太田宿へ 鵜沼宿、鯉は泳いでないけれど、きれいな水路がありました。 重厚な古い建物がいくつかありましたが、戻って夕日と一緒に取れたらいいなと思い さらりと歩を進めました。（10:43） こちらはざっとまとめると、村境を示す石塔 ここは中山道、これよりうとう峠 （左へ） 赤坂の地蔵堂（左ハ江戸せんこうしみち（善光寺道）） 前日（日曜日）中山道を歩くイベントがあったらしく、間違えずに進めて助かる。 どんどん登っていきます。 狭い坂道、車庫の出入りの…

各務原市の八木三山に登ってきました。 おがせ池の東側にあり愛宕山（269m）双子山（248m）八木山（296m）が連なる山です。 花火大会の時に愛宕山は何度か登ったことがあるのですが、登山客をちらほら見かけたので気になってました。 まずは八木山（296m）を目指します。 駐車場は水道タンク施設の前。 10台くらいは駐車できそうでした。 この道は水道施設の大型車両用の通路。 通路の南側に駐車して通路は常時確保しておきましょう。 名鉄「鵜沼宿駅」から八木山登山口まで徒歩25分。 八木山登山口。 水道タンク。 登山道はまずまず登りやすかったです。 八木山（296m）登頂。 山頂近くの岩場からの眺めが…

石を見分けるアプリをゲットした、大使です。 地元に一時帰宅し、飛騨りんごを届けました。 良い息子。 ただ届けるだけではもったいない。 そして地元に失礼である。 ですので、早起きしてモーニング。 僕はもはやモーニングマップをボリューミーにしていくことに勢力している。笑 岐阜モーニング同様、どんどんボリューミーになっていきます。 なんか1000回くらい閲覧されとるみたい。 嬉しいなぁ。 さて今回お邪魔したのは、中山道鵜沼宿の程近く。 UMEDAYA であります。 前は漢字で梅田家だった気が... こじゃれた看板とは真逆の佇まい。 ここは昔うなぎ屋さんでした。 このお店、地元鵜沼にありますが、分かる…

続きです。 shuttle.hatenablog.com 2日目は四日市の快活を出て急行でひとまず名古屋駅へ。名古屋からは名鉄のグルメきっぷで1日名鉄を乗り回していきます。 〈目次〉 名鉄犬山線撮影 徳重‐大山寺(大山寺ストレート) 柏森‐扶桑(柏森カーブ) 高山本線撮影@鵜沼‐各務ヶ原 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 名鉄犬山線撮影 徳重‐大山寺(大山寺ストレート) 朝から狙ってみたのはミュースカイの8両編成 全車特別車の堂々8両編成はやはり名鉄の花形列車に相応しい姿。某ウイルスの影響でミュースカイも区間減便の実施等で縮小…

中山道と名古屋を結ぶ脇往還の一つ、上街道旧道を少し真面目に辿ってみた。おもに小牧市内と犬山市南部。 network2010.org とくに田縣神社辺りから楽田追分、善師野(宿)へ続く道がこんなによく残ってるとは今まで知らなかった（おもに県道188号線）。一里塚跡もあったし。時間の都合で善師野までは至らず、次回にお預け。でもこのまま勾配具合よかったら、可児方面への良い抜け道に使えるな。 帰りは小牧宿に寄ってみた。 屋根神様を載せた岸田家住宅（小牧代官所跡に隣接）。また、市中心街に枡形も残ってるとは思いもしなかった。脇往還だけに五街道宿場町のような知名度もなく、意識して見なければ気づかないことが多…

衣装塚古墳から350mほど南西、鵜沼宿街道（旧中山道）の南側に、岐阜県第2位の規模の前方後円墳、坊の塚古墳があります。 グーグルアースでも鍵穴形が明瞭に。 周囲は細道で車を停める場所はありません。説明板の前は多分私有地。 全長約120m、古墳時代中期の築造。 平成27年に後円部斜面で発掘調査がなされ、葺石や埴輪片、そして盗掘の際に外され滑り落ちた竪穴式石室の天井石が見つかったそうです。 岐阜県指定史跡 坊の塚古墳各務原市最大の前方後円墳坊の塚古墳は、4世紀末～5世紀（古墳時代中期）に築造されたと考えられる、各務原市で最大、岐阜県下でも第2位の規模を持つ前方後円墳です。墳丘の全長は約120m、竪…

前回の衣装塚古墳から東に100mにピンが立つ、鵜沼西町4号墳も訪ねました。 住宅街にありますが周囲が道路や空き地になっていて、見学しやすい墳丘です。 墳丘へは整備されたばかりのような階段も。 墳頂には大きな石碑が。 墳頂から南方向の眺め。 後述の資料によれば、現状の墳丘は直径14.25m、高さ2.25m。 西側からの墳丘。 左奥の木立は衣装塚古墳です。 検索すると、各務原市埋蔵文化財調査センターの資料がヒットしました。 平成6年度から、近くの上田遺跡とともに土地区画整理事業に伴う調査があり、鵜沼西町4号墳でも部分的な発掘が行われ、江戸時代には六部塚（巡礼者の墓）として再利用されたと考えられると…

前回の金縄塚古墳から1.5㎞西北西、同じく鵜沼宿街道沿いに衣装塚古墳があります。 街道沿い北側、空安寺駐車場に接して墳丘が。 駐車場の端に入口があります。 説明板も。大きな円墳ですが、前方後円墳だった可能性もあるとのこと。 県指定史跡 衣装塚古墳各務原市鵜沼羽場町2丁目244衣装塚古墳は、各務原台地の北東辺部に位置する県下最大の円墳です。墳丘の大きさは直径が52m、高さが7mあり、周囲は開墾のためやや削平を受けていますが、北側はよく原形を留めています。また、墳丘表面には葺石や埴輪は認められません。衣装塚古墳は、円墳としては県下最大規模の古墳ですが、ここより南西約300mのところに、県下第2位の…