→4WD
先週末、代車で【電子制御の４駆】が届いた 走行２０００㎞の新車 ちなみにもう私の居住地では雪が降っている ウキウキで乗った感想 「なんだこれ」 自動で２駆⇔４駆に切り替わるらしいけど、よくわからん 路面状況の把握精度がいまいちでは？ 路面、明らかに凍ってるけど大丈夫？ ＡＷＤのスバル乗りとしては不安でしかなかった けど、こんなの個人の感覚によるからしゃーない 少なくとも自分は買わないし、おススメもしない てか、雪道対策は駆動方式よりタイヤにこだわった方がいい
【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもｎｏｂです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 リヤデフオイル漏れ 症状 デフオイルが漏れるとどうなる？ 修理方法 ■交換部品■ リヤハブオイルシール交換 デフオイル漏れ サービスキャンペーン（スズキ） 整備で使用する保護具 グローブ 関連記事 リヤデフオイル漏れ リヤブレーキ周りの点検の際にオイル漏れを発見しました。 今回の車両は、スズキ ワゴンＲ スティングレー４ＷＤ車です。 MH３４Ｓだったと思います。 漏れていたオイルは、ブレーキフルードではなくデフオイルでした。 症状 デフオイル漏れ初期の段階では、漏れ出したデフオイルが…
１ はじめに ２ 駆動方式による違い ３ 制動について ４ 最後に １ はじめに 寒波で雪が降りました。 自家用車通勤なので，慎重に運転します。 冬道運転は，気候や地域によってずいぶん異なると思います。 三陸沿岸の冬道運転について，自分が気をつけていることを話します。 ２ 駆動方式による違い ４駆もずいぶん進化しました。 ＡＷＤと背面に表示されているクルマも多く見ます。 ２駆と４駆を適切に切り替えているとのこと。 最先端の電子的なことは分からないので，まずは一般的な４輪駆動について話します。 ４駆は雪道に強い。 その通りなのですが，これは発進に関してですね。 坂道の途中で止まったり深雪で空転し…
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