125ccスクーター

こんにちは。 harutikaです。 今回のお話は、前回に引き続き、休日と梅雨の晴れ間のタイミングが良いカンジに重なったので、ツーリングに繰り出したお話を綴ろうと思います。 (*'▽')さあさあ温泉に行くぞー 前回までは、ワクワクと十石峠を進み、展望台の景色を堪能。さあここからは久々の信州です！ってなカンジでございました。 前回のお話はコチラ↓↓↓ harutika.hatenablog.com 文末まで気楽にお付き合い下さいませ。 (*'▽')ではでは、早速、はじまりはじまりー にほんブログ村 さてさて、無事に十石峠を越えて、佐久穂町の市街地まで降りてきました。 (*'▽')ここからどうしよ…

現走行距離約45,000km。あともう少しで乗り換え予定のアクシスZ。 小まめな定期メンテナンスを行っていた為、これまで一度も故障などありません。 定期メンテナンスはどういった項目をやってたのか？ メンテナンス費用はどのくらいだったのか？を記していきます。 ・エンジンオイル交換/約3,000km毎（推奨3,000km以下毎） 約1,000～2,000円 ・ギアオイル交換/約10,000～15,000km毎（推奨10,000km毎） 約300～2,000円 ・フロントタイヤ交換/約10,000～20,000km毎（推奨10,000km毎） 約8,500～11,000円 ・リアタイヤ交換/約10,…

※画像情報元: アクシスZ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機 UberEatsなど、フードデリバリー用として新車購入していたアクシスZ。 そろそろ寿命で乗り換えなのですが、125CCスクーターの寿命ってどのくらいなの？ という疑問が常々ある様でして。 自車の現走行距離は約45,000km。既に乗り換えてもいい時期なのですが、もう1度駆動系のオーバーホールを行い、どうにか60,000kmまで乗ろうと思ってます。 定期的なオイル交換、駆動系メンテ、必須項目メンテを小まめに行っていれば10万km程度も持つ様ですが、本来40,000kmを超えた頃には超シビアメンテをした方が良く、細部までしっか…