787b

さて、デモランのマーシャルカーが 皮肉にも発売終了したCX -8 皆、スターティンググリッドに揃ってます おそらくサバンナRX-3ででしょうか？ 厳つい RX-3とRX-7揃って しかしえらいムチムチなフェンダーを各車しておりますね しばし、ピットでは、車の特徴とドライバーへの取材 有料ですが、レーシングドライバーとのツーショも撮れたりするピットツアーが開催されていました やはり787Bは人気があります

ピットを出てきたデモランの車達 787Bを先頭に このころになって来ると 今までの疲労＜感動と言った感じになって ちゃっかりと体力回復していましたり おお．…スピリットレーシングのMAZDA3と ロードスターが並んで 初見なのでコレまた気分上昇 レアなマシンな様ですが ちょっと名前が出てきませんでした そして、コスモスポーツ ファミリアクーペも2台やってきました

昨日の記事で紹介しました、チューナーさんのロードスター NCロードスター DJデミオ かなり弄ってます と、独特の咆哮が 来ました♪伝説のマシン787B 1991年 ルマン24時間耐久レースで日本車で唯一 総合優勝を果たした伝説のマシンです 現在はMX-30のREVの補器としてのロータリーエンジン 此方はおにぎり🍙一個ですが かつて市販車ではおにぎり🍙3つ 3ローターの20Bがユーノスコスモに搭載されておりました なお、此方787Bはおにぎり🍙4個 4ローターの26bを搭載しております その音は官能そのもの 大佐が出てきそうな「ファンファン」という サウンドはまさに至宝と言うべきでしょう この…

入社したての頃はレンタカーでドライブをしにいくことが多くて、その時は何故か、 マツダのファミリアとかを借りて乗ってました。かなりドライブは楽しかった思い出が あります。１回４８時間のレンタで2000㎞を超えるロングドライブをしてニッポンレン タカーの係員さんから驚かれたこともありました。その時はほぼ寝ないでずっと運転し てました。信州とか、そっち方面だった記憶があります。それで途中からどうしても マツダのRX-7が欲しくなって、遂に中古で買ってしまったのです。この車の運転の楽 しいことってなかったです。本当によく出来た車でした。人によってはロータリーエ ンジンを嫌う方もいたわけですが自分は好き…

週末のマツダファンフェスタでもデモランを行った「マツダ 787B」ですが、2023日本自動車殿堂 歴史遺産車に選定されました。

各レーシングカーが駆けていく中 比較的抑えめに走っていました ディーゼルスポーツのデミオ 接戦です レースが終わって戻って来ました 787Bですが 速すぎて追えなかったんです… 完敗でした レース終了後に見つけた 触媒部分が真っ赤に焼けていました 今回は787Bのアイドリング、疾走（追えてない）など纏めた動画を用意しております よろしければどうぞ

ルマン24耐久レース 常にフルスロットルで一日中車を走らせるまさに耐久レース レースなので抜きつ抜かれつなどの駆け引きも当然ある そんな過酷なレースで唯一 日本車で優勝した車があります それが此方 MAZDA787B お隣にはサブの787Bがありました 当然ながらコクピットは狭く 実にタイトになっています おそらく給油口ですかね 他にもRX-7 RX-3 ひいてはこんな車両迄… これが実際に走ります

毎年恒例のスタバの福袋。 11月上旬に店頭で案内があったので申し込み。 なかなか当たらないけど、申し込まないと当たらないからね。 iPhoneのリマインダーにも当選発表日を登録してそれとなく楽しみに待つこと約３週間…。 今日が福袋の当選発表日。 当選者には11時から随時メールが届くとのことで、11時頃にメールを確認したら新着メールが。 開けてみると… 当選していました。 わーいヽ(´▽｀)/ まだ支払手続きはしていませんが、12月2日までなので忘れずに支払っておこう。 ちなみに、スタバのアプリから支払うんですが、 サイトのメンテナンス中で支払いできません… スタバの福袋が当たったのは4年ぶり2…

今週末開催された「MAZDA FAN FESTA 2024 at FUJI SPEEDWAY」へ行ってきたレポート後編になります。

朝8時から夕方16時過ぎまでフルに楽しんできました！ 朝一から体験コーナーで磨き体験をしたり… 787Bの4ローターサウンドを全身で受け止めたり… その後、目的の一つであるパルクール体験を楽しみました 少し早めのお昼を食べつつ、ゆっくり各ブースを回ったりして… 最後はパレードランに参加してそのまま退場！でしたw 懸念してた雨に降られる事なく楽しめて良かったです！

MAZDA FAN FESTA 2024の開催日が近づいてきましたね。 めちゃめちゃ楽しみにしているんですが、タイムテーブルと予定を突き合わせてて気づいてしまいました… パレード走行の準備で787Bの走行見れないじゃないですかー！！ 数年ぶりに見れるー！と思って楽しみにしてたんですが… 多分音だけは聞こえるので耳で楽しむしかないですね。

マツダ RX-7（FD3S）：ロータリースポーツの頂点とその輝かしい歴史 日本のスポーツカー市場において、マツダ RX-7（FD3S）はその名を不動のものにしました。特に、1991年から2002年にかけて製造された3代目RX-7である「FD3S」は、軽量なボディと独自のロータリーエンジンを組み合わせ、走行性能と美しさの両方を兼ね備えたマシンとして、国内外の自動車ファンに愛されてきました。 このブログ記事では、FD3Sの誕生とその歴史、そして技術的な詳細に迫り、その特異な存在がどのように進化し、自動車業界に多大な影響を与えたのかを解説していきます。 RX-7の背景：前身からの進化 FD3Sの誕生…

様々な会員証もアプリでデジタル化してる昨今ですが、久しぶりに物理カードの会員証が届きました。 １）モンベル こちらはアプリでのデジタル会員証があるので物理カードは正直なくてもいいんですが、それでも物理カードがあると嬉しいもんです。 毎年8月が更新時期につき、新しい会員証が届きました。 よく見たらお客様番号と有効期限の記載がない… で、同封された資料をよく見たら 「今後は会員ステータスアップした際に新しいカードをお送りします」「カードの素材を再生PETに変更しました」と。 自然へのリスペクトが重要な企業だもんね、こういうの大切。 ちなみにお客様番号は会員証の裏側に記載されてました。 ２）ハーモニ…

mutakoba@大仏です。 朝霧高原で迎えた朝。富士山。 いや、実際に起きたのはもっと前。 夜、大型トラックがこのパーキングに何台かやってきて、全車アイドリングしながら休憩していた。窓をあけてキャブ内泊していたワタスはそのたびにムズムズと起きてしまったわけですが、おかげさまで夜明け前の富士を見れました。 こんな富士山が見れただけでも行ったかいがあったもんですが、やっぱり朝霧高原とアイドリングはどうしても親和性がないのよ。トラックのみならず、普通車も数台夜間ずっとアイドリングしっぱなしで車中泊している方がいたが、高原なんだから窓開けて（Camel氏みたいに網戸つけて？）気持ち良い田舎の牛臭い空…

グッバイ23年 ろくなことがなかったゼ