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E7/W7系
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E7/W7系

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金沢おもしろ発掘•9ヶ月前

つるぎ1号(E7/W7系)(敦賀行)2024年3月16日（土）「北陸新幹線敦賀延伸開業日」

北陸新幹線敦賀延伸開業日で、朝からマンション上空でヘリが飛んでました。つるぎ1号(E7/W7系)(敦賀行)は6:00分に金沢駅を発車し、マンションから撮ったのは6:02分でした。ちなみに小松には6:11着で早いです（笑）【撮影場所 自宅：2024年03月16 OM-D E-M10】 ランキング参加中でもう一押しお願いします

#つるぎ1号#北陸新幹線#E7/W7系

関連ブログ

ぷよねこ日々御留書 since2023•9日前

2024年12月11日（水）　飛騨國＆越中國 酒蔵めぐり二泊三日　Day ３

酒蔵巡りのフィナーレは富山の酒 「満寿泉」 飛騨越中二泊三日旅もきょうが最終日、雨が降ったり止んだり、午後からは強くなる。 富山マンテンホテルで朝風呂、朝食券をとりにいったん部屋に戻って出たら、キーを持たずにオートロックがかかった。 いまどき珍しいね。（笑） 朝食後、スタッフに開けてもらう。 チェックアウトで忙しいときにすいません。 今日は最初からフォト日記です。 1. 剱立山連峰を富山市内から剱立山連峰を眺む。 バイキングではありませんでした。カウンター上に立山連峰の写真が！ いかそうめんは嬉しい。 食堂のブラインドのすき間から見えるのは立山連峰ではない？ ここんとこ富山へ行きたいと思ってい…

伝送不良•2ヶ月前

KATO E7系の導入、仕様を変えてみる話。

前回の記事を書いている最中、「やはりE7系も欲しい」の気持ちを抑えられなくなり、あっさり発注してしまいました。お金なし。 warabi-ze.hatenablog.com E7系の導入にあたって、ただ製品の仕様を受け入れるのも面白味がない…ということで、2015年から近年まで存在し、かつ製品としては存在しない仕様を再現することにしました。 具体的には、「グランクラスである12号車を除く偶数号車(と11号車デッキ)に荷物置場を設けた編成」ということになります。 www.westjr.co.jp 概略図。 この編成の再現には 新製品をセットで購入の上、奇数号車のボディを旧製品のASSYパーツで置き…

Koedoしゃちょーのおさんぽ•2ヶ月前

鉄道８８１　中部、長野ツアー　最終日長野から埼玉へ戻ります

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 二日間にわたった中部、長野ツアーも最終日となりました。帰りは長野電鉄、北陸新幹線、八高線を利用します。 在来線電車、新幹線、気動車と乗る車両は帰りもバラエティ豊かです。 前回はコチラ ↓ coedowalk.hatenablog.com 北陸新幹線で埼玉へ 長野電鉄 帰りの長野電鉄は権堂駅からの乗車です。ホームは地下にあるので地下鉄のような駅です。地下鉄っぽいですが普通列車は１時間当たり２本程度の停車です。 権堂駅から長野駅まではふた駅です。しかし、ここでやらかした・・・間違えて反対側のホームで電車…

ひがなり雑記帳•2ヶ月前

久しぶりの東北・上越・秋田新幹線撮影。東京駅の過密っぷりに改めて感服。【E2系・E5系・E6系・E7系・W7系】

おはようございます。今日の記事は久しぶりに東の新幹線を撮ってきたのでって話です。1時間しかいられなかったので1本で終わるかと思ったのですが、普通にダメでした(笑)。やっぱり新幹線好きだから語りすぎちゃうんですよねー。話が長いってのもあるんだろうけど。将来が心配だ(笑)。 2410C たにがわ410号 F21 という訳で、東京13時着の上越新幹線「たにがわ410号」からしばらく東京駅での過密ダイヤに密着していこうと思う。可能な限り到着・発車時刻を書いていくので、いかに東京駅新幹線ホームが２面４線で頑張っているか、しかもこれは最繁忙期ではない中でのものということも踏まえてお伝えできたらと思う。 折…

伝送不良•2ヶ月前

KATO W7系導入。

KATO W7系 タイトルの通りです。 日本の新幹線車両で最も美しい(個人の感想です)E7/W7系。E2系と500系のDNAを受け継いだ精悍なスタイル。抜けるような青の空色を、北陸の優雅な街々を思わせる銅色が縁取る雅さが、信州・北陸路を目指すにこの上なく相応しい姿をしています。車両性能面でも、碓氷峠の急勾配を駆け抜けるための装備を有し、更に50/60Hzの複数電源に対応するなど、特殊装備をこれでもかと盛り込んだ男の子にうれしい素敵仕様。車内設備においても、JR東の新幹線ではお馴染みとなった可動式まくらや全席に設置されたコンセントあり、おしりに優しく衛生的な温水洗浄便座までもを装備。極めつけはグ…

進捗ダメですbotの備忘録•5ヶ月前

上野を通過する喜びの話｜長野・新潟・福島①

概要 えきねっとでばんえつ物語のグリーン車の事前申込をしたらチケが取れたので、週末パスを活用して飯山線と磐越西線の乗りつぶしをしてきたという話。 事前準備 ふと思い立ったのでばんえつ物語乗ってみたいなということでえきねっと事前申し込みを行った。どうせならということでグリーン車を選択。チケが取れたので、仕方なく旅程を組んでいく。 2000円と結構安い 新津に朝10時となると、まあ新潟前泊は必要になるので、前日にどう新潟まで行くかを考える。 上越新幹線は乗りつぶし済で、飯山線はまだ未乗だったため、こちらの乗りつぶしを優先。快速「おいこっと」があるため、これに合わせて新幹線で長野→おいこっとを使って…

レン鉄★気ままな乗車記•7ヶ月前

山形・新潟・福島に行ってきました(1)

前回の記事では、ゴールデンウイーク期間中に訪れた琴平までの乗り鉄旅を紹介しましたが、実はその後、思いもよらぬ“事件”が発生しました。残念なことに虫歯が見つかったのです😭 特に痛みがあった訳ではなく、夕食中に詰め物が取れただけだったので、『もう一度接着してもらうか、最悪でも作り直して貰えばいいや』と思って歯医者👨‍⚕に行ったところ、根元まで虫歯にやられていたことが分かり、そこから虫歯治療が始まることになった訳です。食事中に詰め物が取れてしまったのも、どうやらこの虫歯が原因だったようです。 僕は小中学生の頃、虫歯になることが多く、何度も歯医者に通っていたので、詰め物や被せ物がいくつかあります。中に…

Local bound for…•9ヶ月前

この春、変化を遂げた北陸の鉄路。

2024年3月16日(土)、 北陸新幹線が石川県の金沢駅より福井県の敦賀駅まで延伸開業しました。 同時に、並行する同区間の在来線、JR北陸本線が地元三セクに経営移管となり、 福井県・石川県を走る鉄道が大きな転換点を迎えることとなりました。 2月中旬に訪れることができましたので、JR線としての最後の姿をお届けすると共に、 同区間に訪れた変化(3月16日ダイヤ改正の内容)について解説を加えます。 (うろちょろしていたので、旅行記の形式はとりません。)

呉人の鉄道部屋•9ヶ月前

～東京周辺をウロウロ～　2023年関東遠征⑤

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をご紹介していきます。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は8111Fを求めてアーバンパークライン周辺をウロウロして実際に乗車した模様をご紹介しました。意外にも多くの方にアクセス頂き驚きました(笑) 今回は8111F乗車後の船橋駅から始まります。 次に向かうのは王子の北とぴあ。 8111Fの撮影に時間を費やしすぎたせいで乗る予定だった総武快速線を逃してしまったので緩行線でゆっくり向かいます。 前面展望を楽しみながら移動。 途中数少な…

乗り物•9ヶ月前

北陸新幹線・敦賀駅延伸開業

北陸新幹線が、金沢駅から敦賀駅(福井県)までの間が延伸開業しました。≫これに拠り、東京駅から敦賀駅(福井県)(約579㎞)までが新幹線で直通となりました。ただし、大阪方面は、金沢駅発着から敦賀駅(福井県)発着の北陸本線の在来線の利用となります。なお、延伸開業した北陸新幹線は新幹線E7/W7系で運行されます。北陸新幹線は、設計最高速度は275㎞/hで運行速度は260㎞/hとなっています。また、北陸新幹線の最速達タイプの名称は『かがやき』、速達タイプとは言うものの各駅に停車するタイプ(長野駅－敦賀駅間)の名称は『はくたか』で、従来ほくほく線で運行されていた国内最高速度160㎞/hを誇った特急名称が…

天鵞絨色のエトセトラ ~Velvet-colored Etosetra~•10ヶ月前

聳ゆる山はいや高く流るる川はいや遠し ～2024冬 長野1～

お疲れ様です。さいがきです。久方ぶりにおでかけの機運が高まったので、どこかへビューンをぶん回して長野に行ってきました。思えば最後に遠出したのは昨年12月の八尾ビッカメ。以来関東から一度も出ることなく過ごしました。月報にも遠出の記録はなかったと思います。今回も結局は日帰りではありますが、おでかけの楽しさを嚙み締めることができました。 朝8時半の日進駅からおはようございます。家にいてもしょうがないので早めに大宮に向かおうとしましたが、ものの見事に電車に逃げられました。この日は平日なので、朝の時間も20分は待たなくてもよいのですが、コンビニに行ったりなんだりしてたら結局20分待ってました。 8:40…