前回のセルスイッチ故障に続き、今度はオイル漏れが発生しました。 走行後にバイクを停めると、プライマリーケースからオイルがポタポタ、、、 修理の時、プライマリーケースを開けられたのでその流れでオイル漏れが発生したのかと思ってましたが、そうではなく「メインドライブシャフト」なる部分のオイルシールとのことでした。 ここはエンジンの動力をミッション側に伝える最初のシャフトです。 修理が立て続けだったので乗り換えを考えましたが、他にすごく乗り換えたいバイクがあるわけでもないのと、エボのハーレーではよく漏れるところらしいとのことなので修理をお願いしました。 〈前回の修理〉 super-mikan.hate…