GSX1000S

こんばんは。 前回、新しく取り付けるTMRキャブレターを分解、清掃したところまで進みました。 mata1.hatenablog.com 準備が出来たので、現在装着されている純正キャブレターを外します。 特に複雑なことはなく、ヘッドとの間にあるゴム製のインシュレーターに付いているホースクランプを緩めればゴソッと後ろに引き抜けます。 あとはスロットルケーブルと燃料、負圧ホースを外すだけです。（ホース類は先に外しておいたほうが良いかも？）（*1 外れた。 外した純正（上）と交換するTMR（下） この角度だとあまり大きさに違いは無いように見えますが、横から見たらTMRはすんごく薄いの。 カッコいいです…