GT選手権

主に一般向け製品やサービスを提供している企業等からのリリース、お知らせを不定期に収集しています。対象企業は徐々に数を増やしていく予定です。キャンペーン情報、イベント情報等の関連する情報も掲載しています。 ランキング参加中インターネット ＬＩＮＥヤフー 2024年8月1日 スポーツナビ内「バーチャル高校野球」で夏の甲子園を全試合無料ライブ配信！ 選手の個人成績など代表校の戦力データを拡充。試合映像とデータ、応援メッセージの同時視聴で臨場感あふれる観戦体験を提供 楽天市場 Amazon Yahoo! ＬＩＮＥヤフー 2024年8月1日 Yahoo!カーナビ、サービス開始10周年を記念し「これまでの…

こんばんは。空です。 4月末に作ると言っておきながら、結局7月に完結した「2010年F1キットカー三銃士」シリーズ。 多くの反応をいただけてこちらとしても、とても嬉しいです。いいねやRPしてくださった皆さまありがとうございました！ さて、このシリーズの最終回として取り上げた「ヴァージンレーシング」。2010年から2016年にかけて参戦した同チームはその間に「マルシャ」「マノ―・マルシャ」「マノ―」と名称を変更しながら参戦を続けました。 引用元：F1 結果的に2017年初めにチームが破産したことで、その冒険に幕が下りることとなったのですが、その引き金となったのが2016年のブラジルGP。 このレ…

source : Motor Trend フォードムスタングの話題ですが、特にこの車に興味があるのではなく、そのダンパーを含めたサスペンションの構成にとても興味が惹かれたので、ここに共有します。何しろ、高い性能を誇る マルチ マチック社製のダンパーが 本来の性能を充分に発揮できるよに、特別に設計された サスペンション用メンバー（フレーム）に装着されているからです。 I am not interested in the Ford Mustang in particular, but rather in its suspension configuration, including the dam…

source : Motor Trend フォードムスタングの話題ですが、特にこの車に興味があるのではなく、そのダンパーを含めたサスペンションの構成にとても興味が惹かれたので、ここに共有します。何しろ、高い性能を誇る マルチ マチック社製のダンパーが 本来の性能を充分に発揮できるよに、特別に設計された サスペンション用メンバー（フレーム）に装着されているからです。 I am not interested in the Ford Mustang in particular, but rather in its suspension configuration, including the dam…

11年ほど前にグランプリ出版から「モータリゼーションと自動車雑誌の研究」というやけにカタいタイトルの本を出しました。中身は意外と？やわらかくて、歴代自動車雑誌紹介と、それらが発行された時代背景、風俗をからめ、できる範囲で関係者からのインタビューを掲載したという感じの内容です。絶版？になる前（※2024年3月5日現在出版社在庫分のみになっているようです）に、そこから抜粋したり、今になって思うことを書いてみたいと思います。自動車雑誌編は24回で完結していますが、今連載は同書の中で残っていたモータースポーツ誌編の第8回となります。今回は、モータースポーツのターニングポイントとなったバブル崩壊から衰退…

今回のミニカーはホンダ NSXのミニカーです。写真のミニカーは『週刊デルプラド・カーコレクション』として発売されたモデルです。 ケースに入れず長年窓際に並べて飾ってあったので汚れていますが、イエローが薄くなってしまいました。NSXは1990年に発売された和製スーパーカーでした。 当時のホンダはF1のイメージもあり、アイルトンセナも開発に関わったとの事でバブル期の象徴だったと思います。軽量化に拘って世界初のオールアルミニウムモノコックボディの為に、NSX専用の工場も建てて専用の溶接機まで作ったそうです。 アイルトンセナにボディ剛性を指摘されて、ドイツのニュルブルクリンクで鍛え上げたそうですね。全…

半年ほど前に購入したBD11にwolverine maxをつけたらフロントがしっかりすいついた感じになり、今まで使っていたCR800との違いに違和感を感じていたのに…。ドイツのホビーショーでコチラを発表したそうですね。 https://tamiyablog.com/2024/01/tamiya-42384-trf421-chassis-kit-at-nuremberg-toy-fair-2024/ ハイエンドツーリングだとやれる範囲が少なくなってるんだろうなぁと。こちらにupされている写真で思ったことを並べると TA05以来のセンターレイアウト。スパーとセンタープーリーの配置もまんま。ロアデッ…

今回はトヨタA80型スープラのミニカーです。写真のミニカーは京商 1/43スープラRZスポーツホイール仕様です。ボディカラーはブラックで、純正ではないホイールを履いているんです。 90年代だったと思うのですが、車体改造等の規制緩和で車検を通しやすくなったと記憶しています。そんな中で個性的なカスタムが個人的に1番目立っていた印象だったのがA80型スープラでした。 ローダウンやインチアップは勿論の事、様々なエアロパーツでA80型スープラがカスタマイズされているのを見て羨ましい思いでした。A80型スープラのカタログには前後のタイヤサイズがそれぞれ記載されています。 きっとこの頃からメーカー純正で、前…

2023年の7月7日に、英Autosportにピーターが舘信吾選手との思い出を語る特集記事が掲載されました。ざっと和訳しようと思います。 「悲劇的な死を遂げた、大切な『ガイジンドライバー』のガイド役」ピーター・ダンブレックと彼、舘信吾は1年しか同じレースに出ていないけれども、親しみやすい性格をしており、将来のスターとなっただろう舘のことはダンブレックに強い印象を残している。舘の不慮の死去からおよそ25年が過ぎた今、ダンブレックは彼がキャリアを通じて一番仲が良かったチームメイトについて語る。 ジェームス・ニューボールド 1999年の英田で開催されたテストでの事故で亡くなった舘信吾の真のポテンシャ…

マイド！ GenesisPlanAことジェネです。 今回のテーマは”FANATECの動向”について以前から思っていた事を書きたいと思います。尚、BLACKFRIDAYセール期間中には載せるとマズい部分がる？と考えましたので、落ち着いた頃にこの記事をオープンにしたいと思っておりましたので、書き始めたのはちょっと前に遡ります。 私はFANATECブランドの使用歴が長いので、それなりに想う事もあるのです。 さて、FANATECといえばTOY系をひとつ抜け出し、ちょっとハイエンドな部類に属するSIMデバイスブランド。今まではLogicoolやスラストマスターはTOY系な部類に位置し、その上に立っている…

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、ニスモフェスティバルのハナシです。 恒例のニスフェス GT-R祭り まさか！ 恒例のニスフェス 今年もやってきました『NISMO FESTIVAL』の季節。引用元：NISMO https://www.nismo.co.jp/event/festa2023/ ツウな方は「ニスフェス」なんて呼ぶみたい。数えて第24回と、大変歴史のあるイベントですね。開催地はご存知、富士スピードウェイ（FSW）。昨年はコロナ明け初の開催で大いに盛り上がりましたが、今年はどうかな⁈🤔早速会場を歩いてみましょう。 GT-R祭り 昨年は国内最高峰の『SUPER GT』…

1990年代前半、ニスモはR32型スカイラインでGr.Aレースのディビジョン1クラスを制覇、 '94年には全日本GT選手権にも参戦、'そして96年にR33型に交代、今現在のFIA‐GT3/‐GT4のような 市販車ベースの車として、2000年まで活躍した。 勿論、Gr.Aレースの発展系と言えるN1耐久レースにも挑戦したR33型の究極形として、 ニスモが製作したこの「400R」は、「エンジンからシャシーまで手が加えられた」、 メーカー自身のコンプリートカーとして開発された。 エンジンは2.8リッターに排気量を上げた、直列6気筒のRB26DETT改「RB-X GT2」で、 ターボチャージャーはハイフ…