GV・SLぐんま横川

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平行普通列車•1ヶ月前

信越線・両毛線「GV・SLぐんま横川（桐生）」の今後を考える

SL＋GV-E197系に変わる「GV・SLぐんま横川（桐生）」の来年以降を想像してみました昨日の「2025年夏信越線・両毛線『GV・SLぐんま横川（桐生）』の当日乗車率に注目」の続編です。前年までの機関車牽引、EL・DLの後継としてGV-E197系を充当し、客車は３両に減車の上、2025年夏季の運転が計画されています。高崎9:47→横川10:49の「GV・SLぐんま横川」と、横川14:15→高崎15:18の「SL・GVぐんま横川」は7/19.20、8/10.11、9/13の計５日間の運転です。また、高崎9:47→桐生11:55の「SL・GVぐんま桐生」と、桐生14:07→高崎16:0…

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2025年夏　信越線・両毛線「GV・SLぐんま横川（桐生）」の当日乗車率に注目

ディーゼル車GV-E197系が先頭に立つ「GV・SLぐんま横川（桐生）」の話です JR東日本から、2025年５月16日付けで「夏の臨時列車の運転について」のニュースリリースがありました。その中に、「各地で運転する「SL」の旅をお楽しみください」との項があります。 JR東日本のSL列車には６種類あります。そのうち「SLぐんま水上」と「SLばんえつ物語」の２列車はこれまでと同じ内容ですが、「GV・SLぐんま横川」「SL・GVぐんま横川」「SL・GVぐんま桐生」「GV・SLぐんま桐生」の４列車については、これまでの「EL」「DL」が今回、「GV」に変わったのが目を引きます。従来の電気機関車・デ…

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