スバル『S210』のプロトタイプが公開されてあちこちで話題になっています。 レガシィB4（RSK→2.0Rspec.B→2.0R前期型）を3台、インプレッサ（GDA鷹目→2.0GT→GDB涙目→GVB-C型）を4台 元スバリストとして“S”とは何ぞや・・・中津スバルの代田社長も仰ってます。 身内にこれだけ本音を言ってくれる方が居られることは素晴らしいことです。 Sと言えばやはりTY85の6速マニュアルトランスミッションです。※S201（GC8ベース）のみTY75の5速でした。 そしてバランス取りされたエンジンと専用ECUです。※標準車より少しではありますがパワーアップされてます。 官能性の部分…
