ViscEvo

XCコースを自転車で走ろう、の最終回。最初は岩瀬～白河、２回目は那須塩原～二本松へ。前回の記録： yyamada.hatenablog.com 新幹線＆東北本線で8時過ぎには二本松出発、1時間程で福島市へ。ここは町中から山が見えて、街中は平坦だけどきれいな川と小高い丘が近くにあるという、非常に自分好みの街だった。この先国見までは開けており、幹線道路を避けて走れたが、徐々に山っぽくなり４号線を使って白石へ。南西強風だと思っていたが西風か？北に向かって走るが、時折サイドの風であおられる。 この先４号線＆東北本線は海に抜けているのだが残り30㎞、まあ何とかなるだろうとさらに北へ。何度か坂を越えるが、…

日曜日の天気は悪そうだったが、せっかく自転車も持ってきているので土曜フライトの後土浦に宿泊。翌朝、午前中は天気が悪そうなのを確認して自転車にする 。しかしその後足尾は好コンディションになり、八郷一周、昨日に続きXCなど楽しめたらしい。失敗した 利根川川下り、残り60㎞のままだったのでラストを締めに滑河駅へ。 2021, 5/9 自転車 利根川上流～中流 - Outdoor Activity Log 2021, 12/29-30 丹沢とか自転車とか - Outdoor Activity Log 2022, 2/19 自転車 利根川下り ３日目 - Outdoor Activity Log 走り出…

この週末は雨の可能性が高くフライトなし。ただ基本は曇りで、北風が強いということで、久しぶりに境川を江の島まで。フォロー風の助けもあり結構楽だった。

この日は飛べそうではあるが、1500mは西風強風。朝ちょっと風をチェックしてから自転車でお出かけ。参考にしたのは↓の動画。 【2021年秋】都幾川サイクリングロード （都幾川源流と求めて） 往路編（始点 川島町天神橋 ➡終点 都幾川源流）都幾川自転車道 都幾サイ 白石峠 定峰峠 高篠峠 大野峠 笛吹峠 奥武蔵グリーンライン - YouTube まずは電車で明覚駅へ、のつもりだったが、GoogleMapをよく確認せず、八王子から出ている八高線は高崎行のはず、と終点まで行ったら川越で引き返す。本当はパラを始めた弓立山に最初登るつもりだったが、日の入りが早いこともあり断念。一応登山口には行ってみる(…

初めてのVisc EVOでの輪行です。Visc EVOを連れて行ったのは、籠坂峠を越えるからです。駿河小山駅→金時公園→道の駅するがおやま→須走浅間神社→道の駅すばしり→籠坂峠→山中湖→忍野八海→山梨県立リニア見学センター→大月駅の65㎞を走行時間3時間30分で走りました。Visc EVOですが、K3より約3キロ重くこの重量は輪行するにあたりかなり面倒になります。また、折りたたみサイズも大きくなるので、電車がすいている時間等も考えなくてはいけません。そして、折りたたんだ際の高さが高いため、電車の加速減速で倒れやすいので、しっかりとホールドさせる必要があります。 This is my first…

14インチサイズのK3と20インチサイズのvisc EVO、乗っている感じでは全く違う乗り物です。データ上どれくらいの差があるのか、比較してみました。 The 14-inch K3 and the 20-inch visc EVO are completely different vehicles. I compared how much difference there is in the data. まずは、平坦部から。Start with the flat part. 画像1 主に荒川サイクリングロードを走っておりましたが、移動速度で18.7㎞/hでした。個人的にはかなり回していたと思い…

晴だが怪しい予報(寒気が入って午後はにわか雨)。ただし地表の風はそれ程強くないので、自転車で三崎半島を回ることにする。行きは逗子駅スタートで西側を走るが、道が細い上に車通りが多くて気を使う。９時半には城ヶ島着、GWにしてはかなり空いていてのんびり過ごす。帰りは東側、こちらはきちんと２車線ある上にそれ程混んではいない。他から来るのにわざわざ都心を通らないためか？三笠公園で三笠を見物したのちに金沢八景まで。中々面白かったけど、多分自転車ではもう来ないかな(車も渋滞しやすいので同様)。 www.livetrack24.com 2022, 5/2 城ヶ島