F-1と国立競技場

https://news.yahoo.co.jp/articles/3e59e0dec71f095a54439b7ba773e6ba91753ab4

F-1カーはF-1競技に特化し、悪路走行にも荷物運びにも人の送迎にもキャンプにも向いていないという。国立競技場は五輪開閉会式に特化しておりそれ以外の利用には不向きと聞く。

良く知らないけど、サッカー競技に主眼を置く場合グラウンドの広さはサッカー競技に合わせ、観客席前面は臨場感が得られる設計にするそうだ。野球の場合も同様であり、双方ともに『天然芝』の敷設を前提とする。
陸上競技の場合は『国際団体』の規格を満たす必要があるそうだ。大会開くならサブトラック必須。


一方、音楽会の開催を主眼とする場合には音響設計が大事だという。反響音を活かすこと、不要な反響を消すことが求められる。アレーナ・ディ・ヴェローナ、2万5千人が収容できる古代ローマの円形闘技場では

バックスタンド席でステージ上の息遣いが聞こえるほど

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%8A

という良質な音響らしい。


まあ、イマイチなハコでも山ほど機材を持ち込めば良質な音響を実現できるが、それ、『車高を上げてキャリアボックス背負えば悪路も走れて荷物も載る』といったところでスポーツカーはキャンプにはあんまり向いていないようなものでは*1

*1:ポルシェには、９１１　ダカール　なるものはある。 https://news.yahoo.co.jp/articles/361531bb93fc70be0494ad335e2825e88741511c

雑記

ATOTO ディスプレイオーディオ

https://www.amazon.co.jp/dp/B08ZHJHQ8J

１０インチで￥47,520。
国内メーカーも７インチ普及機は６万円くらいで売ってるが（ｱﾏｿﾞﾝ）、それ以上となると値付けに本気出してくるのでそれを考えると安い。
（※従来型のナビの機能が全て使えるとは言ってない）
インダッシュではなく、１DIN本体にディスプレイ張り出し型なんでナビの格納場所が小さくても実装可能。但し車種によっては吹き出し口やらツマミなどの操作を妨害する。

雑記

ATOTO ディスプレイオーディオ

https://www.amazon.co.jp/dp/B08ZHJHQ8J

１０インチで￥47,520。
国内メーカーも７インチ普及機は６万円くらいで売ってるが（ｱﾏｿﾞﾝ）、それ以上となると値付けに本気出してくるのでそれを考えると安い。
（※従来型のナビの機能が全て使えるとは言ってない）
インダッシュではなく、１DIN本体にディスプレイ張り出し型なんでナビの格納場所が小さくても実装可能。但し車種によっては吹き出し口やらツマミなどの操作を妨害する。


映画コナンを観る

　連載初期は雑誌で読んでいたが、途中から読んでない。コミックスは読んでなくてアニメは見ていない。映画もここ二作程度。


　コナンのスマホ、物理キーのある初期アンドロイド（風）なのな。そんでカメラは複眼になってる。色々大変だよね、長期連載。
　怪盗キッド、背中の小さな翼で空飛んでいる。昔は「無理だろｗ」と思っていたが、最近はウイングスーツでみんな空飛んでるもんな。
　映画の謎と解決。結構高度な話だった気がするが、コナンにおけるトリックなんてビッグワンガムのガム程度の重要さなんだろう。

映画『シンデレラ』ちょっと見る。

カボチャが変形した馬車、この系統だった。
金属（風）フレームで前後とのダブルリーフサス。キャビンは何らかの手段で緩衝されていることはシンデレラの乗降時にキャビンが揺れたことから判別できる。

"2004年7月17日（土）～10月17日（日）まで、「サンクトペテルブルク古都物語　エルミタージュ美術館展　～エカテリーナ2世の華麗なる遺産～」"のサイトより。
https://www.edo-tokyo-museum.or.jp/s-exhibition/special/1929/%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E7%BE%8E%E8%A1%93%E9%A4%A8%E5%B1%95%EF%BD%9E%E3%82%A8%E3%82%AB%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A2%E4%B8%96%E3%81%AE%E8%8F%AF%E9%BA%97/

Photo©The State Hermitage Museum,St.Petersburg,2004

この黄金の馬車はエカテリーナ2世が晩年に愛用したもので、サンクトペテルブルクの宮廷主馬寮で1793年に製造された。
20世紀にいたるまで特別な祝賀行事の際に使用され、1896年にアレクサンドラ・フョードロヴナ皇后のモスクワでの戴冠式に使用されたことでも有名である。

とのこと。
フランス革命が1789年、アメリカ独立宣言が1776年ね。
産業革命が何年何月何日何時何分と定義するのは困難だが、ワットがピストンの上下運動を回転運動に変える技術で特許を取得したのが1781年。

ロシアの馬車の歴史
https://jp.rbth.com/arts/86902-rosia-no-tsar-no-basha

16C末

16世紀末から17世紀初頭にかけて、馬車作りに定評のあったイギリスで作られた。1603年に英国王ジェームズ1世はこの「コリィマガ」をロシアのツァーリ、ボリス・ゴドゥノフに贈った。


こちらは木製のフレームに鉄製のハブ、キャビンはやはり前後のフレームから布？のベルトで懸架されている。

某氏の話

結構熱い。
氏名で自分のブコメ検索すると見えるコメントは２件。
一件は
『「ECサイトへの偽注文」って威力業務妨害にならないのだろうか。』
もう一件は
「かわいそうランキング順位入れ替え戦」
だった。

好きなホイール発表ドラゴン 

 ----------------------------
 RAYS VOLK Racing G025 
 ----------------------------

          <<
     ___( ^     )
     ___         )____
        | |      _ ] _ \\
        | |_|    )
        | |_|     \\ 
        ""(   ) _ _ ^~
        _ ( _) 
 ----------------------------
 RAYS VOLK Racing TE37 
 ----------------------------

          <<
     ___( ^     )
     ___         )____
        | |      _ ] _ \\
        | |_|    )
        | |_|     \\ 
        ""(   ) _ _ ^~
        _ ( _) 
 ----------------------------
OZ RACING  Superturismo Magnesio
 ----------------------------

          <<
     ___( ^     )
     ___         )____
        | |      _ ] _ \\
        | |_|    )
        | |_|     \\ 
        ""(   ) _ _ ^~
        _ ( _) 
 ----------------------------
OZ PEGASO((http://blog.livedoor.jp/mach_bb/archives/2247416.html))
 ----------------------------

          <<
     ___( ^     )
     ___         )____
        | |      _ ] _ \\
        | |_|    )
        | |_|     \\ 
        ""(   ) _ _ ^~
        _ ( _)

便利になったキャッシュレス

https://blog.tinect.jp/?p=86201


昔、写真は
フィルムを買う→カメラに装填する→映す→一本撮り終わったら現像に出す→帰ってくる→必要なものを必要な枚数焼き増し→配布する
というシーケンスだった。
９０年代後半には、デジカメの普及が始まったが、配布はプリンタで出力した紙媒体を使うことも少なくなかった。


そして令和、このシーケンスは
スマホで撮影→ラインで配布
となった。
撮影機器のデジタル化だけでなく、鯖への送信・鯖での蓄積・仲間への配布・閲覧　と低価格化・高速化が進んだためである。


キャッシュレスも単独ではそこまで便利でなくても、ガストやバーミアンのテーブル会計見ると威力強いと感じる。一本線が通ると強い。