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2012/02/09

ーOOO-ヨコハマでカメラを見てきた件について

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 今日はちょっくらパシフィコ横浜まで行って、写真映像機器のイベント「CP+2012」というのを見てきたですよ。

 「なんでカメラのイベントに行ったのよ?」と聞かれたならば、それは

「カメラが今、アツいから!」

と答えざるを得ませんな。

 なにしろ今は新型のカメラが来まくっちゃってます。大豊作なのであります!

 ここ最近「ちょっといいカメラが欲しいなー」というキモチがあって。

 いまはコンパクトカメラを使ってるんですが、もうちょっと写りのイイやつが欲しいのです。ときにフワッとぼかしたような表現も出来て、ときにシャープですみずみまでピントのあったような表現もしたい。

 それから、ケータイのカメラの画質が、どんどん上がってるじゃないですか?

 印刷するならともかく、ブログに上げる程度ならケータイの画質でも良かったりしますし。画質に多少不満があったとしても、ポケットの中に常にあって、サッと取りだして撮れて、パッとネットに上げられるのは便利です。

 現在ワタシがふだん持って歩くカメラはケータイで、気合いを入れて写真を撮るときにはコンデジを使っているのです。でも、気合いを入れて取りたいときにコンデジでは物足りない。


 で、「ケータイのカメラで十分なんだけど、次はちょっといいカメラが欲しいな」という感覚というのは、わりとみんな持ってるらしくて。

 カメラ業界の皆さんは、このへんにあせりを持ってるようなのです。

 つまり、「コンパクトカメラは、将来的にケータイのカメラに淘汰されてしまうんではないか」ということです。

 そこで、各メーカーはこぞって「写りの良いちょっと高級なカメラ」の新作を投入してきたのです。


 んで、なんであれ「新製品が出るぞッ!」っていうと、頭の中に新製品の成長曲線みたいなものを思い描いたりするじゃないですか?

 前の前のカメラの画素数がこれくらい、前のカメラの画素数がこれくらい…とすると、新製品の画素数はこれくらいだろう、みたいな予想をするじゃないですか?

 新製品が「予想される成長曲線」通りだった場合「予想通り」。

 下回れば「期待はずれ」。

 「予想される成長曲線」を新製品が上回っていた場合、はじめて「これはスゴい!」ってなるじゃないですか?

 ところが今回のCP+2012では、その成長曲線に乗らないような、突然変異的な新製品が多く発表されたんですな。


 えー?

 それっていったい、どんなカメラなのっ?


 というあたりを、カメラに興味ないアナタ向けに、ポツポツと語っていきたい!

 掲げた目標が高くて、ちょっと途方にくれるわけなのですが…。


 とりあえず「CP+2012」はパシフィコ横浜にて、こんどの2月12日(日)まで開催です。入場料は1,000円だけど、Webで事前に登録しておくと入場無料になりますぞ。カメラに興味があればぜひ見に行くべし!

2012/02/05

ーOOO-thanks!

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 ちょこっと出かけたときにスタバでホワイトチョコレートなんたらを頼んだら、カップに"thanks!"って書いてあったですよ。

 行きつけのスタバじゃないので、店員さんは知らない人ばかり。

 なぜだろ?

 ありがとって言われる理由が分からない。

 しかし、なんだかほっこりしますな。

 ちびちびとあったかくて甘い物を飲みながら、ちいさな幸せに癒されましたです。

 スタバの知らない店員さん、ありがとー♪


 で、ちょっと考えてみたんですが、ワタシは支払いをするときにスターバックスカードを使うんだけど、そのカードが昔のデザインなので、知らない店でも常連さん扱いされたのかなー?と思ったり。

 と思いつつ検索してみたら、けっこうカップに「thanks」を書いてもらった人がいるらしいんだけど、それぞれの人が「なんで書いてもらえたんだろう?」っていってました。

 というわけで「thanks」の発動条件が良く分からないのですが、そこいらへんが面白いですな。

 ひょっとしてアナタも、スタバで買い物をしたときに、カップに「thanks」って書いてもらったことがあったのかもよ?

 だけど、それに気がつかずにいたのかもよ?

 そこらへんまでひっくるめて、面白いですな。


 以下、ちょう余談なのですが。

 ところで「ほっこりする」って、ばくぜんと「ホッとする」「あったかくなる」くらいの意味かなーと思って使ってますが。

 でもじつは正しい意味をよく知らないで、なんとなーく使っているワタクシです。

 ソレでは良くないなーと思ったので、ちょっと検索してみたら

(1)京都ことば。基本的に「つかれた」と言う意味。肉体的より精神的疲労の場合に使われる。

(3)標準語:あたたかいさま。ほっとするさま。ふかし芋。


標準語と京都の方言とで意味が大きく違う語

ほっこりとは - はてなキーワード

 オー、ニホンゴ、ムズカシイデスネー。

2012/02/02

ーOOO-30年後の「トヨタ86」

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 今日はトヨタの新型スポーツカートヨタ86」の発表会が行われるということで、ワタクシちょっくら幕張まで行ってきたのですよ。


 ところでクルマ好きの間で「ハチロク」と言えば「AE86」のことなのです。

 「AE86」のホントの車種名は「スプリンタートレノカローラレビン」です。でも、クルマはモデルチェンジするとガラッと変わってしまうモノなので、クルマ好きの間では車検証上の車両型式番号で車種を呼び表すモノなのです。

 1983年の発売から30年近くたつのですが、手頃な値段、走りの面白さ、また頭文字Dの主人公が乗っているなどなどの理由から、長い間クルマ好きの間でAE86は「ハチロク」の名で親しまれています。


 で、その親しみのある愛称を使った新しいスポーツカートヨタから出る、というのがちょっと複雑な思いなんですな。

 これから誰かが「ハチロク」って言ったら、それは「AE86」のことを指すのか? それとも「新しい86」のことを指すのか?

 人気のある名前にあやかって「ポッ」と使って欲しくなかったなぁ…、みたいな。

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 で、実際の発表会の模様はUSTREAMに上がっているので、こちらをどうぞ。

 トヨタ豊田章男社長のスピーチと、そのあとの司会の赤坂泰彦さんとのトーク部分では、実は後方に大きなプロンプターがあって、でかでかとカンペが映し出されていたんです、が。

 しかし、豊田社長はその原稿を読み上げるのではなく、自分の言葉で「トヨタ86」への想いを語っていました。

 その「86」にかける意気込みにグッと来ました。


 ワタシが今回のイベントで一番驚かされたのは、元マツダ社員でロードスターRX-7の開発主査を務め、現在は山口東京理科大学の教授である、貴島孝雄さんがスピーチに登壇したことです(さっきのUSTREAMだと58分あたりから)。

f:id:an_dan_go:20120203002722j:image:w300:right ええええっ! トヨタのイベントに、なんで元マツダの貴島さんがっ!?

 そもそもの発端は、2007年のこと。トヨタの86開発主査である多田さんが、まだマツダで現役だった貴島さんに電話をかけたことだった、と言います。

トヨタの多田ですけれども、スポーツカーについてお話をうかがいたいので、広島にうかがって良いでしょうか?」

っていうお電話をいただきまして、ちょっと耳を疑ったんですけども、

スポーツカーのお話、大歓迎ですよ」

と言いましたら、多田さんが営業の方とお見えになりまして。いきなり

「貴島さん、スポーツカーの経営承認がなかなかとれないんだけれども、マツダさんはどうされてますか?」

っていう風なことを聞かれまして、ビックリしましてね。

「いやー、スポーツカーは、マツダにおいては、カーメーカーのプライドとエンジニアパッションで決めますよ。収益は、そのあと。エンジニアが頑張って、収益の上がるクルマに仕上げるんですよ」

っていうお話をしたんですね。そしたら「エーッ」という感じで、少し驚いてですね。たぶん「なんと無茶な商品計画を…」と思われたんじゃないでしょうか。

 そうして2009年の東京モーターショ−でですね、多田さんがニコニコしてワタシのところに来られましてですね、

「貴島さん、社長直轄の組織を作ってもらいました」

って、喜んでおっしゃいましてね。

 これで大丈夫だ、86は生まれるなぁ、と思いました。

 ま、そのような経過がありましたもんですから、元マツダの関係者でありながら、本当にうれしく思っている次第であります。

 個人的に思うのは、貴島さんが登場したことはサプライズだったけれども、貴島さんが登場したことでトヨタ86の目指す方向性が見えてきた気がしました。

 スポーツカーなんだけど、過度に馬力や速さを追わず、ちょっと乗っただけで楽しいようなクルマに。

 そして、末永く愛されるようなクルマに。

 どうやらそういうことみたいなんですね。


 そのあと貴島さんは、ニッポンのスポーツカー文化を元気にしようじゃないか、というお話を。

 前段でプロドライバーの脇坂寿一さんが「86は、15年先を見据えたクルマに」と発言したのを受けて、貴島さんは「20年先を見据えたクルマを作ろう」と発言。

「20年先に、レストアしたクルマたちが集まるようなイメージを持って」と続けました。

 いま発売されるこのクルマを、新車で買うお客さんがいるわけですけど。

 何年かすれば、中古車になってから買うお客さんがいるわけで。

 それがずっとずーっと続いていって、ボロくなってもレストアしながら乗り続けられていくようなクルマを目指そう、ということですよね。

 で、それって、貴島さんが手がけたロードスターはそういうクルマになっているんですよね。ずっとずーっと愛され続けるようなクルマに。

 そして、「AE86」…ハチロクは、20年どころじゃない、30年愛され続けている偉大な名車なのです。


 こんどの「トヨタ86」は、AE86の偉大さを知りながら、偉大な「86」の名前を襲名しました。

 現在の社会状況を考えると、スポーツカーがポンポン売れる時代じゃないから、その船出はきびしい物になりそうだけど。

 あたらしい「ハチロク」が20年後、そして30年後、どんなふうになっていくのかが楽しみなワタクシなのでした。

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