広島から 西北方、三段峡(さんだんきょう)までの 63.2キロが 可部線で あったが、2003年 11月 30日に 可部−三段峡間 46.2キロが 廃止と なり、広島−可部間 17.0キロ*1を のこすのみと なった。
ところが このたび、廃止区間の うちで 存続区間 もよりの 可部−河戸(こうど)間 1.3キロを 復活しようと する 活動が、「地域公共交通活性化・再生総合事業」に 採択された。
活動は ほかに、既存区間で 増便を おこなうのに 必要な 列車すれちがい施設の 整備や、パークアンドライドに むけた 駐車場の 確保などを 具体的に 議論する。
LRT (Light Rail Transit)が 好調の 広島だけど、こっちの 郊外路線の ほうも がんばって ほしいね。
駅数 | 12駅 (起終点駅 ふくむ) |
複線区間 | なし (全線単線) |
電化区間 | 全線 (直流 1500V) |
閉塞方式 | 特殊自動閉塞式 (軌道回路検知式) |
最高速度 | 65km/h |
運転指令所 | 広島総合指令所 |
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(ねたもと)
(さんこう)