須佐駅

前の記事はこちら。 通算3日目となる山陰本線の旅、ついに島根県のほぼ西端である益田駅にまでやってきました。 そしてここ益田駅から終点の幡生駅までが最後の未乗区間となっており、全線踏破に向けてここからが正念場でございます。 48本目 山陰本線 1571D 長門市行き 益田（13:11）⇒長門市（15:02） 未乗区間最初の車両は、リベンジ編でお初となるヨンマルが充当されていました。 ただ座席回りがボロく腰回りがベコベコで乗り心地はイマイチでした (^_^;) まあこれも国鉄型の「味」でしょうか。 列車は定刻に益田駅を発車、乗車率は各ボックスが埋まるくらいでした。 益田以西も日本海に沿って風光明媚…

山陰本線・惣郷川橋梁 ◎松陰神社を巡って 松陰神社の大鳥居 私が萩を訪れる最大の理由は「松陰神社」に出掛けることだ。時間が無くて萩城や萩城下町を歩くことは省略しても、この松陰神社だけは必ず立ち寄る。もっとも、ここでも参拝はしないのだが。 松陰先生（１８３０～５９年）と私とは価値観がまったく異なる。正反対であるといっても過言ではない。共通点があるとすれば、陽明学左派の「李卓吾」の思想に共感したこと、短期間ではあるが「教育者」であったことか。しかし、松陰先生は優れた人材を育てたが、私はほぼ誰にも影響を与えていない点は、やはり正反対の存在だと言えるだろう。 それでも松陰先生を尊崇するのは、その生き様…

知り合いが変な心配話をしてきました。 今年の夏、 数日かけて原付きバイクで北海道の一部を旅行する事を考えているらしいです。 行きは苫小牧行きのフェリーに原付きバイクをのせて 帰りは津軽海峡を渡るフェリーに原付きバイクをのせて渡り 陸路で帰ってくるとのこと。 色々と行ってみたい場所や食べたいグルメなどがあるみたいで 楽しそうな話ばかりでしてきました。 その中で 「もしどこかで熊に遭遇してフルスロットルで逃げた先にスピード違反の取り締まりをしていたら捕まるの？」という心配話をしてきました。 原付きバイクの法定速度は３０キロですが、 熊に追われて６０キロくらいで逃げた場合はどうなるのか？という意味ら…

ギャンブルが好きな知り合いから連絡があり 最近オートレースで凄い事が起きたみたいです。 聞くとＧ１レースで女性オートレーサーが優勝したとの事で 男性オートレーサーと一緒に戦い優勝したので凄い事らしいです。 個人的に競馬以外のギャンブルは殆ど知りませんが競馬には女性ジョッキーがいますが 女性のオートレーサーがいる事に驚きました。 ボートレースでも女性の選手がいて優勝賞金が大きいレースで男性と一緒に戦い 優勝しているそうです。 競輪に女性選手がいることは知っているので そのうち男性に勝つ女性競輪選手がでてくるかもしれません。 話はそれましたが… 山口県内の山陰本線 須佐駅（すさえき）～宇田郷駅（う…

4日目=木曜日 午前5:30。 すでに撤収を始めているキャンパーさん。ちの猫。 清々しい朝。 「クルマで眠れるか心配」とのたまっていたお方さま、爆睡街道まっしぐら。 サクッと片付けモード。 RVパークたまがわさん、静かで広々として、素晴らしいところでした。 夏場は海水浴場まで徒歩2分なので人が増えるんでしょうね。 またぜひ訪れたい場所でした。ありがとうございました!! この旅最大の奇跡 生きたイカが食べられる道の駅?! 9号線の旅と言いつつ、われわれは道を間違えました(-∀-`; ) RVパークたまがわさんを出た道が9号線だと思っていたところ、191号線でした。 ま、いっか〜 と軽くいなして道…

この日は山陰本線で最も本数の少ない益田～長門市間の未訪問駅を中心に巡りました 須佐駅 益田を5:56発長門市行き1561D（キハ40-2096）で出発し、須佐で下車。平成17年3月6日の合併で萩市となった旧：阿武郡須佐町の駅で、簡易委託の窓口が設置されています。駅舎は平成14年2月の火災で焼失し、平成16年4月に再建されたもので、「ふれあいステーション須佐」との合築です。訪問時は早朝で施錠されていました。駅前には須佐出身で日本初の鉄道時刻表「汽車汽船旅行案内」を発刊した「時刻表の父」手塚猛昌の顕彰碑があります。駅は昭和3年3月25日に飯浦から延伸してきた山陰本線の終点として開業、昭和8年2月2…