東関東大震災直後のガソリン不足「みんなの健康のために東北人は死んで」
概要
東関東大震災直後の物流ストップで餓死者が出た。この原因の１つになった法律やその運用をできるだけ好意的に解釈すると
「みんなの健康（を守る法律）のために東北人は死んで」
ということになる。好意側バイアスを入れないで純粋な期待値でみるなら
「ガソリン独占のための屁理屈が崩れるから東北人は死ね」
ということになる
本文
東関東大震災直後はガソリン不足で物流が止まり、現地では餓死者が出た。そんな中、中国からの支援物資ガソリンが（秋田など日本海側の港が無事にも関わらず）西日本に輸送される事件がおきた。
中国提供のガソリンはなぜか西日本へ＝理解できない民主党の援助受け入れ方法―中国大使 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110401-00000006-rcdc-cn
一方、西日本にはバイオエタノール生産の実験事業があり、不足するガソリン（の一部？全部？）を自前で作ることができた。
はてなキーワード > バイオエタノール
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%D0%A5%A4%A5%AA%A5%A8%A5%BF%A5%CE%A1%BC%A5%EB
ブラジルでは、１リットルあたり３０円で製造されている。
岡山の社会実験では(政府からの各種補助金や交付金で）１リットルあたり製造コストが１５０円である。
大阪の社会実験ではガソリンに比較してもコスト競争力があるエタノールが供給できるとされている。
しかしいろいろ文句をつけられて（ブラジルで３０円で作れるのに）販売できなかった
http://www.sce-net.jp/enrgypdf/biorice.pdf
震災でのガソリン不足は石油業界の抵抗突破の絶好のチャンスだっただろう。なんといっても餓死者まで出ているのだ。しかし何故か支援物資ガソリンが西日本に輸送されて「緊急」という名目で販売することができなくなった。震災後１カ月ぐらいは１５０円以上だったので岡山のバイオエタノールも十分に商売になるはずだった。そもそも西日本でもガソリン足りないと言われて値上げされていたはずだったが、私の住んでる西日本近辺でバイオエタノールが販売されているのを結局見なかった。
バイオエタノールはどんな文句をつけられて販売できなかったのかというと
http://www.sce-net.jp/enrgypdf/biorice.pdf
石油連盟はＥ3 ガソリンは水分が 0.1 vol％以上混合すると相分離を起こすことを理由にこれをガソリンスタンドで扱うことを拒否...
ちなみに原料のエタノールは仏からの輸入バイオエタノールである
加工したら法律等の問題も解決するのに輸入品以外は加工しないぞということのようだ。これがそもそも屁理屈なのだが、バイオエタノールを規制する法律の作られた理由も謎な部分が多い。その理由とは環境への影響ということのようだが、その試験結果も有害物質（本当？）が増加する傾向と書いてあるだけでどれだけ増加するのか数値の情報は見つけれなかった。
事故米→バイオエタノール、について 石破 茂
http://ishiba-shigeru.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/post-c722.html
安全性に関する技術的な検証を行う必要があります。
wikipedia ガイアックス (燃料)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9_(%E7%87%83%E6%96%99)
2001年（平成13年）3月、環境省がガイアックスが環境へ与える影響について調査結果を発表した。これによると、ガソリンと比べ、一酸化炭素及び炭化水素の発生量は低いものの、窒素酸化物、アルデヒド類の排出量は増加する傾向を示した。こちらでも、製造業者側と環境省が試験の手法について対立した
wikipedia バイオエタノール
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%A8%E3%82%BF%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AB
人体に有害とされるNOx系物質が多く排出される
仮に震災後１カ月ほど、緊急という理由でバイオエタノールが西日本で使われたとする。今までバイオエタノールにいろいろ難癖つけてきたけど、１カ月運用したら問題ありませんでしたとなったら困る人は確かにいるだろう。環境省の試験結果がおかしいと言う人もいるんだし実際使われて環境にどう影響するか必ず誰かが検証するだろう。しかしそれをされたら困るので中国のガソリンは西日本に輸送されたと考えるのは自然な推測だろう。
もっと根本的なことを言うなら西日本から関東まで高速で１日で行けるのに、関西で生産したバイオエタノールが東日本に届かないというのがありえない。これは
「みんなの健康（のための法律）のために東北人は死んで」
ということだろう
