東トラック

今年は去年ナイターになったことを踏まえ、2日間開催
昔はもっとトラック人口が毎回２日間だった。

賛否はあるかもしれないけど、余裕を持った進行は開催者側も選手も安全になるに違いない

ケイリン　１回戦　２人あがり　50ｘ13
６人中２人ほど名前もしらない怪しい選手がいた
くじ引きで大外になり、スタート
暫くすると、空気が抜けたような音がして後輪に違和感、ケツを挙げてサドルに落として
空気状況を確認するも完全に抜けているわけではなさそうだが挙動が怪しい
ペーサーが退避してモガキ愛が始まったけど、タイヤ外れたら危ないのでもがかず
最下位

ケイリン　敗者復活1人あがり　50ｘ13
タケイさんは一回戦で勝ち上がっているのでここで上がらんと何言われるかわからんので気合を入れた
先ほどのパンクトラブルはシミズサンに車輪を借りて出走

４人の対戦でまたもや大外、でもこの組の最大のライバルＮ澤さんの番手だったので
ラッキー
残り2.5周からペーサー退避なので普通の人だと１番車は自然とキツクなるので
事実上３番手
スタート
いつも通りペーサー退避まで動きなく、ジャンまでみな動かないペースはスローだ
一番得意なパターンになり２コーナーから一気に捲り１着

初日はこれで終わり
急いで松本に降りてリムセメントをミタニさんところで買ってちょっと離れた駐車場で
タイヤを貼った。これで明日も走れる

２日目
チームヌプリント　51ｘ14　私→タケイ→皿やん
タケイサンにギヤを指定された　こんな重いギヤでスタンディングしたこと無い

運命のスタート　だが二走のタケイさんがもたついている
挙句痛恨のスタート前落車ｗケツモチが悪いと怒ってたけどそこはスタンディングでお願いしますｗ

再スタートはさっきやらかしたので、フライング一回とみなされ次したら失格と
おい、役員が倒したんやんけとキレ気味のＤＱＮ
ようやくスタートしたと思ったら後ろの方で怒号が飛び交っている
ちょっと後ろをみて待ってたら来たのでそこから全開

ギヤは思ったほど重くなく最後は伸びを欠いたみたいでタケイさんに差し込まれそうになった

タイムは1′6″で３位　皿やんにあと3枚重くしてと・・もう無理です

ケイリン準決勝　３人上がり　51ｘ13ｽﾋﾟｰﾄﾞがでると思って1枚上げ
私より格上選手ばかり特にホリは日本代表クラスらしい
くじ引きは5番、自力型のナガヲの番手
３番手のホリをナガヲが蓋をする形になり当初はホリの番手で行こうと考えていたけどナガヲの場所が良かったので心中する
ホリは前に出れずナガヲが前に出きったのでそれを上手い事追えた
ゴール前は後ろからの仕掛けがなく余裕と思ってたら最後の最後で飛んできた

思ったよりギリギリの勝負、2位で決勝へ

スクラッチ　51ｘ13　めんどくさいからギヤを変えなかったのではなくケイリンから時間が無かった為
スタート時は重かったけどローリングで加速されるとペースのアップダウンが少なく
かなり余裕で進んだ。８人の逃げが形成され第二集団にいた。
もがけば難なくブリッジを掛けれたがケイリン決勝が残ってたので見送って
辞めた

ケイリン決勝　51ｘ13
くじ引きはまたもや大外６番
当然全員格上、何番手かはあんまり関係ないが優勝候補のホリの番手でラッキー
と思ったが違った。
ラスト１周半からホリが加速、直付けでホームまで行ったが１センターで着いていけなくなり、ひもが切れた凧のようにヒラヒラと最終走者になった

来年こそ６位脱出したいなぁ