今週は久々に横クラH24の追跡に行きました･･･と言ってもH24は横浜線にはいません、実は東京総合車両センター（東トウ）にいます、何故いるかと言うとH24は検査を受ける為にいます、電車も車と同じように車検を受けなくてはなりません、受けないと営業運転には就く事ができません、銚子電鉄のデハ1001形が休車になっているのはまさにこの為です、電車の場合は4年または60万キロで受ける重要部検査（運転に必要不可欠な主な部品の検査）と8年に一回受ける全般検査（全ての部品を調べる）があります、横クラH24は前回は全般検査+D-ATC化なので今回は重要部検査だと思います、工期は1週間〜10日程度です、その前に入場したH25はデジタル無線を搭載していないので多分検査だけだと思いますが。
と言う訳で湘南新宿ラインから見える位置にH24がいないか確認です、すると･･･
いましたH24写真はいつものじゃ無いのでかなり質が悪いですが･･･編成は･･･
で留置していました、おそらく工場の中にサハ205-144+モハ205-228+モハ204-228+サハ204-124+クハ204-84の5両が整備中と思います、その後大崎駅で下車をして敷地外からH24を撮影しました。
何気に編成札がそのままですね、工場へ入場する場合大体が編成札を外して入場するのですが一体何故？私へのサービス･･･そんなわけは無いただの外し忘れか？今日は工場は日曜でお休みなのでこれ以上動く事は無いので後にしました、何事もなければ今週中には出てくると思いますがもしかしたらサハ204-124を除く横クラH24の誕生日2月21日は東トウで過ごすかもしれない･･･
